Herî Erzan Lûtkeya 8000m bo Hilkişînê: Rêbernameyek Çiyagerên Budceyî bo Çiyayên Herî Bilind ên Cîhanê

Çiyagerên çiyayên bilind çardeh "heşt hezar" - lûtkeyên ku bilindahiya wan ji 8,000 metreyan bilindtir e - wekî "ya herî bilind" rêz digirin.zêrên tacê"ji çiyageriyê. Ev dev hemî li rêzeçiyayên Hîmalaya/Karakoramê ne, û hilkişîna li ser yek ji wan tê wateya ketina "herêma mirinê" ya navdar a li jor 8,000 m, ku li wir oksîjen pir kêm e.

Bi awayekî ecêb, heşt ji çardeh lûtkeyên 8000 metreyî yên cîhanê (bi kêmanî beşek jê) li Nepalê ne, ev yek Nepalê dike hedefeke sereke ji bo serpêhatiyên bilindahiyan. Tevî bihayê şeş ​​reqemî yê Everestê, gelek ji van lûtkeyan dikarin bi bihayekî pir erzantir werin hilkişandin - di... rêjeya 10,000–20,000 USD li şûna 50-100 hezar dolarî. Bo nimûne, tevlîbûna ekspedîsyoneke komî li ser Çiyayê Manaslu (8,163 m) pir caran tenê 11,000-15,000 dolar ji bo her kesî lêçûn, ku beşek ji Everest narde.

Ev rêbername bi şirovekirina lêçûnan û ronîkirina lûtkeyên 8000 metreyî yên herî erzan li Nepal û derveyî wê, rave dike çima hilkişvan van çiyayan wekî "lûtkeya herî erzan a 8000 metreyî ji bo hilkişînê" bi nav dikin. Lûtkeyên bilind ên Manaslu Herêm (li jor tê nîşandan) dijwarî û cazibeya hilkişîna 8,000 metreyî nîşan didin. Bi tevahî, li çaraliyê cîhanê 14 lûtkeyên weha hene, û hilkişvan pir caran xeyal dikin ku bigihîjin lûtkeya herî erzan a lûtkeya 8000 metreyî ku lê hilkişin.

Bi taybetî, tenê li Nepalê heşt ji wan hene (Everest, Lhotse, Gotar, Cho oyu, dhaulagiri I, Manaslu, Annapurna I, kangchenjunga), her yek bi erd û lêçûna xwe ya taybet. Berevajî baweriya populer, ji bo ceribandina yek ji van mezinan ne hewce ye ku hûn 70,000 dolar+* bidin. Bi plansaziyek jîr û piştgiriya herêmî, çend seferên 8000 metreyî têne kirin. bi qasî 15,000 $ - 20,000 $ tê bidestxistin.

Ev rêbernameya çiyageriyê ya erzan dê faktorên lêçûnên sereke, rêbazên teserûfê, û kîjan lûtkeyên herî baş nirxa çêtirîn pêşkêş dikin rave bike - da ku "lûtkeya we ya herî erzan a 8000 metreyî ji bo hilkişînê" bi rastî bibe rastiyek.

Fêmkirina Mesrefên Seferên 8000m

Hilkişîna li her çiyayekî 8000 metreyî operasyonek tevlihev e, û lêçûn dikarin zû zêde bibin. Kategoriyên lêçûnên sereke destûr, lojîstîk, alav, rêber, oksîjen û sîgorte ne. Bi vekirina her yekê, hilkişînerên budceyî dikarin bibînin ka li ku derê teserûf bikin.

1. Pêkhateyên Mesrefên Sereke

1.1 Destûr û mafên royaltiyê

Piraniya welatan ji bo hilkişîna lûtkeyên xwe yên 8000 metreyî xercek giran distînin, ku pir caran lêçûna sabît a herî mezin e. Ji 1ê Îlona 2025an pê ve, Nepalê ji bo lûtkeyên 8000 metreyî mafê royaltiyê berhev kiriye. Ji bo lûtkeyên ji bilî Everest, xerc 3,000 USD (bihar), 1,500 USD (payîz), û 750 USD (zivistan/muson) e.

Manaslu îstîsnayek e bi 1,500 dolar (bihar), 3,000 dolar (payîz) û 1,500 dolar (zivistan/muson). Everest (aliyê başûr) di biharê de 15,000 dolar e. Berevajî vê, xerca destûrê li aliyê Çînê yê lûtkeyên mîna Cho Oyu an Shishapangma pir kêmtir e - analîzek destnîşan dike ku Çîn ji bo destûrên lûtkeyan ji Nepal an Pakistanê pir kêmtir distîne.

Li Pakistanê, li gorî bernameya xercên Gilgit-Baltistanê ya 2025an, Broad Peak, Gasherbrum I, Gasherbrum II, û Nanga Parbat ji bo her hilkişvanekî biyanî 2,500 dolar (havîn), 1,800 dolar (payîz), û 1,200 dolar (zivistan) destnîşan dike, di heman demê de K2 di havînê de 3,500 dolar e. Her tim lêçûnên destûrnameyên heyî ji bo her welat û demsalê lêkolîn bikin.

1.2 Lojîstîk (veguhastin, barkêş, piştgiriya kampa bingehîn).

Gihiştina kampa bingehîn bi balafir, jîp û barkêşên bilindahîyan hewce dike. Firîna yekalî bo Lukla (herêma Everest) niha 300-500 dolar e, lê firîna Kathmandu-Tumlingtar (bo Makalu/Kanch) 200-250 dolar e. Gihiştina rê dikare lêçûnan kêm bike, wekî li Manaslu û Dhaulagiri (li jêr binêre). Barkêş an jî yak ji bo veguhestina alavan bo kampa bingehîn têne kirêkirin, bi gelemperî lêçûna her barkêşek di rojê de 20-40 dolar e.

Veguhestina alav (xwarin, kon, sotemenî) ji Katmanduyê bo Lukla an Pokhara û dû re bo kampa bingehîn dikare 1,000 dolar an jî zêdetir be. Konên kampê û xwarinê, mûçeyên karmendan, û alavên ragihandinê yên li kampa bingehîn jî di nav xwe de digirin - pir caran %15-30ê budçeya giştî. Mînakî, li Karakoramê, analîzek lêçûnê dît ku "alavên kampa bingehîn û têlên sabît ên kampa bilind" heta %25ê lêçûnên seferê pêk tînin.

1.3 Amûrên oksîjen û bilindahiya bilind

Hema bêje hemû tîmên bazirganî yên li ser 8000-an oksîjena pêvek bikar tînin. Li bendê bin ku ji bo her şûşeyek oksîjenê 550 dolar be, ji bo hilkişîna lûtkeyê pir caran ji bo her hilkişvanekî 4-6 şûşe hewce ye (ango tenê ji bo O2-ya we 3,000-4,000 dolar). Mask û rêkxerên wê 900 dolarên din lê zêde dikin. Gelek tîm ji bo Şerpasan jî oksîjenê bikar tînin û ji bo piştgiriya wan şûşeyên zêde pêşkêş dikin (bi lêçûnek zêde).

Cil, pêlav, krampon, cilên ji bo bilindahiyên bilind û alavên din bi hêsanî 5,000-8,000 dolar li lêçûnên we zêde dikin (her çend kirêkirina hin amûran li Katmandu dikare vê lêçûnê kêm bike). Amûrên çiyageriyê yên li her kampê, kon, têl û pergalên din ên çiyageriyê ji bîr nekin, ku hin operator wan wekî lêçûnek girseyî dihesibînin. Bi tevahî, alavên teknîkî û oksîjen dikarin ji sedî 20-25ê budceya seferê pêk bînin.

1.4 Rêber, Şerpa, û tîma piştgiriyê

Kirêkirina rêberên pispor û Şerpayan lêçûnek mezin e - pir caran lêçûna herî mezin e. Sefereke Everestê ya bi pêşengiya rojavayî dikare 70,000-75,000 dolar (hemû tê de) lêçûn be, lê sefereke bi pêşengiya Şerpayên Nepalî dibe ku nêzîkî 40,000 dolar be. Ji bo kesên ku budceya wan 8000 dolar e, gelek hilkişvanên çiyayan amûrên Nepalî hildibijêrin ku rêwîtiyên komî li dar dixin.

Tîmên weha hîn jî di dema zivirînên lûtkeyan de piştgiriya Şerpa ya 1:1 peyda dikin, lê li ser xercên rêberên Rojavayî teserûf dikin. Li lûtkeyên li derveyî Nepalê, operatorên herêmî yên Karakoramê jî seferên bi rêberiya Şerpa pêşkêş dikin; mînakî, ajansên rêberiyê yên Pakistanî dê Gasherbrum II bi hilkişînên perwerdehiya K2 re bi rêjeyên serê kesî yên pir kêmtir ji pargîdaniyên Rojavayî ve girêdin.

١.٥ Sîgorta û rizgarkirin.

Planên awarte pir girîng in. Destûrên hilkişînê pir caran delîlên sîgortaya rizgarkirinê ya bilindahiyên bilind hewce dikin. Bergiriya valakirina helîkopterê ji bo herêmên çiyayî dikare çend sed dolar lêçûn (rêjeyên destûrdayî).

1.6 Betalkirina rêwîtiyê û sîgortaya tenduristiyê

Ev dibe ku çend sedên din heta çend hezar zêde bike, li gorî temen û polîtîkayê. Li gorî destûrname û rêbernameyan, sîgorta hindik e (<%5 ji tevahî), lê ji bo ewlehiyê girîng e û carinan jî mecbûrî ye.

2. Rêbazên Jîr ji bo Kêmkirina Mesrefan

Tewra bi van lêçûnan jî, plansaziya jîr dikare budceyê kêm bike. Bo nimûne, hilbijartina operatorekî Nepalî li şûna xizmeteke rêberiya Rojavayî pir caran bi deh hezaran teserûf dike. (Daneyên nîşan didin ku navînîya sefera Everestê ya hemî-tevlî bi tîmeke bi serokatiya Nepalî 39,900 dolar e, li hember 51,000 dolar bi rêberekî Rojavayî.) Bi heman awayî, tevlîbûna çûna komekê lêçûnan belav dike - hilkişîna komê lêçûnên sabît parve dike.

Li Manasluyê, hilkişînerên ku beşdarî komeke ji 4 heta 10 kesan dibin bi gelemperî her yek 10,000-15,000 dolar didin, lê hilkişîneke tenê dikare bigihîje 18,000 dolarî. Ji bo ku hûn van teserûfan bi dest bixin, li seferên komî yên bi tarîxên diyarkirî li lûtkeyên bi lêçûnek kêm bigerin. Teserûfeke din a lêçûnê hilbijartina lûtkeyên bi rêyên gihîştina rê ye.

Bo nimûne, rêwîtiya kampa bingehîn a Manasluyê li gundê Soti Khola dest pê dike (ku ji Katmanduyê bi jîpê tê gihîştin), û hewcedariya bi firîna biha ji holê radike. Rêwîtiya Dhaulagiriyê (8,167 m) ber bi Geliyê Myagdi ve diçe, ku ew jî bi rêya rê digihîje Beniyê û dû re jî bi rê ve diçe, û lêçûnên rêwîtiyê teserûf dike.

Bi gelemperî, her sefereke 8000 metreyî ku helîkoptereke kirêkirî an geştên zêde ji bîr bike dê erzantir be. Kirêkirina alavên çiyageriyê li Katmanduyê li şûna kirîna alavên nû dikare bi hezaran teserûf bike. Bi heman awayî, plansazkirina hilkişîna we di sezona piştî-musonê (payîz) de dikare xerca destûrnameyê nîvî bike (mînak, destûrnameyên Nepalê ji 3,000 dolarî di biharê de dadikeve 1,500 dolarî di payîzê de), her çend pencereyên hewayê tengtir in.

Di dawiyê de, bi hevgirtina van stratejiyan - operatorên herêmî, lojîstîka komê, rêwîtiyên rê, û kirêkirina alavan - rê ye ku hilkişvan bi budçeyên tenê 15,000-20,000 dolarî digihîjin dora 8000 kesan.

3. Lûtkeyên 8000m yên herî erzan li Nepalê (Rêzkirin û Şirovekirin)

Li jêr namzedên herî baş ji bo hilkişînerên budceyî hene - 8000-ên Nepalê bi qasî li gorî erzanbûn û rehetiyê hatine rêzkirin. Hemû hejmarên lêçûnê bihayên texmînî yên seferê ji bo her kesî ne ji bo hilkişînek bi xizmeta tevahî.

3.1 Manaslu (8,163 m) – Baştirîn Budceya 8000er

• Mesref: Ji bo komeke hevbeş, ji bo her kesî 10,000$–16,000$. (Hilkişînên tenê dikarin bigihîjin ~18,000$.)

•NavketinBi rêya geliyê Budhi Gandaki digihîjin Kampa Bingehîn a Manasluyê. Jîpek ji Katmanduyê ber bi Soti Khola/Arughatê ve we rasterast digihîne destpêka rêyê, û bi vî awayî firînên biha kêm dibin.

• ZehmetîManaslu piştî Everestê wekî duyemîn çiyayê 8000 metreyî yê herî hêsan tê hesibandin ji ber ku rêyên wê yên ji hêla teknîkî ve ne-qeşagirtî ne. Çiyayên bilind têra xwe nerm û aram in, û şansê serketinê li gorî çiyayên bilind zêde ye.

Ji ber van sedeman, Manaslu wekî lûtkeya 8000 metreyî ya herî erzan a li Nepalê tê binavkirin, da ku hilkişer bi budçeyek maqûl bigihîjin lûtkeya 8000 metreyî ya ewle û bi destxistî.

• Îdeal Ji boHilkişînerên 8000 metreyî yên cara yekem. Lojîstîka rasterast a Manasluyê, piştgiriya Şerpa ya bi rêberî (1:1 li jor Kampa Bingehê), û lêçûna kêmtir wê dike "destpêkek" klasîk a heşt-hezaran. Ew bêyî ku bi qasî lûtkeyên wekî Annapurna an Makalu ezmûnek krîtîk bide hilkişîneran di herêma mirinê de.

3.2 Lhotse (8,516 m) – Xwişk û birayên erzan ên Everestê

• Mesref: 13,000$–20,000$ ji bo her kesî, pir caran wekî tandem bi lojîstîka Everest re tê kirin. Bo nimûne, pakêtek her tişt-tevlî ya 2025-an bi 18,500$ tê navnîş kirin. (Daxistinên komê dikarin vê yekê bigihînin 15 hezar dolarî.)

•NavketinLhotse beşa yekem a rêya xwe bi Everestê re heta Kampa 3 li ser Kolana Başûr parve dike. Di bingeh de, hûn hildikişin ser Şelala Khumbu ya Everestê û Cwm ya Rojava, dûv re ber bi pîramîda lûtkeya Lhotse ya li jor Kampa 3 ve diçin. Ev lojîstîka hevpar tê vê wateyê ku hûn tenê hewceyê destûrek û sazkirinek mezin ji bo kampên bingehîn in - teserûfek mezin e ger li rêwîtiyek Everestê were zêdekirin.

• ZehmetîLhotse ji Everestê kurttir e, ji Benda Zer a xeternak dûr dikeve lê di gavên dawî de hin beşên dijwar hene. Ew hîn jî pir dijwar e, lê hilkişerên Everestê yên xwedî ezmûna tevahî ya kampa bingehîn wê rasterasttir dibînin. Bi gelemperî, Lhotse dikare wekî guhertoyek kurttir û hinekî erzantir a sefereke Everest plus were hesibandin.

• Îdeal Ji boHilkişînerên ku berê li aliyê başûrê Everestê hilkişiyane an jî dixwazin li lûtkeyeke din jî derkevin. Lhotse, digel Everestê, li gorî du rêwîtiyan ji bo her lûtkeyekê pir erzantir e.

3.3 Dhaulagiri I (8,167 m) – Serpêhatiya Kovî û Dûr

• Mesref: 12,000$–18,000$ ji bo her kesî. (Cilfiroşên herêmî dibêjin ku kom bi qasî 17,100$ zêde dibe.)

• GihîştinDhaulagiri li rojavayê dûr ê Nepalê ye. Rêwîtiya li nêzîkî Darbang li Navçeya Myagdi piştî bi balafirê an ajotinê ber bi Beniyê dest pê dike. Rêyeke nû hatiye çêkirin li geliyê Kali Gandaki gihîştinê hêsan dike (her çend hîn jî hin meş hewce ne). Ev rêbaza rê dibe alîkar ku lêçûn ji seferên kevintir û bi tevahî dûr kêmtir bimînin.

• ZehmetîDhaulagiri ji Manaslu bilindtir û teknîkîtir e, lê burokrasî û qerebalixiya Everestê tê de tune ye. Dîsa jî ji rêyên mîna Kangchenjunga hinekî erzantir tê hesibandin. Rêya normal ji berf û qeşaya baş-şopandî hildikişe, bi têlên sabît li ser beşên dijwar. Hejmara kêmtir a xerîdaran di heman demê de tê wateya piştgiriya Şerpa ya nêzîktir.

• Îdeal Ji boHilkişînerên bihêz ên ku li tenêtiyê digerin. Rêya Myagdi ya kovî ya Dhaulagiri ji hêla dîmenî ve balkêş e û pir kêmtir qerebalix e. Mesref û lojîstîka wê li gorî Everestê nerm e, ev yek wê ji bo çiyagerên xwedî ezmûn ên ku ji hilkişîna dijwartir natirsin balkêş dike.

3.4 Annapurna I (8,091 m) – Efsanewî lê Xeternak

• Mesref: 14,000$–20,000$ ji bo her kesî. (Pakêtên taybet 17,100$ wekî bihayê destpêkê nîşan didin.)

• GihîştinRêwîtiya di nav Penageha Annapurna re (bi rêya Chomrong ber bi Kampa Bingehîn) rêyeke klasîk e. Rêwîtiyên ji Pokhara rasterast in (û gihîştina rê heta geliyê dirêj dibe). Ev hêsanî qismî rave dike çima Annapurna cara yekem di sala 1950an de hate hilkişandin.

• ZehmetîAnnapurna, ji her çiyayê 8000 metreyî bêtir rêjeya mirinê heye - di dîrokê de, bi qasî %32-33ê çiyageran dimirin. Rûyê wê yê Başûr-rojhilat ê ku meyla berfê lê heye û çiyayên wê yên bi quncik in, wê pir xeternak dikin. Her çend ne çiyayê 8000 metreyî yê herî teknîkî be jî, xetereyên objektîf û newalên bilind hilkişîna pisporan hewce dikin.

• Îdeal Ji boTenê çiyagerên pir tecrûbir. Dîmenên wê - cemed, gelî û dîmenên çiyayan - bêhnbir in, lê Annapurna tenê ji bo kesên ku dikarin xetereyên wê qebûl bikin e. Ji hêla budceyê ve, Annapurna hîn jî ji Everestê erzantir e (pereyê şelalên qeşayê tune), lê lêçûna wê bi 8000-ên din ên dijwar ên Nepalî re dişibihe.

Girava navendî ya Annapurna ji kampa bingehîn (Perestgeha Annapurna). Her çend Annapurna I dîmenên spehî nîşan dide jî, rûyên wê yên berfê yên bilind û xetera şepeyê wê pir dijwar dike (lûtkeya herî mirinê ya cîhanê ya 8000 metreyî).

3.5 Makalu (8,485 m) - Ji hêla teknîkî ve dijwar lê maqûl

• Mesref: 12,000$–17,000$ ji bo her kesekî di komekê de. (Geştên bi tevlîbûna komê bi gelemperî 12$–18$ ne; seferên bi tena serê xwe dikarin ji 20$ derbas bibin.)

• GihîştinKampa bingehîn a Makalu bi rêya Tumlingtar li rojhilatê Nepalê tê gihîştin. Divê hûn ji Katmanduyê bi balafirê (an jî bi erebeyê) bigihîjin Tumlingtarê, paşê bi rêwîtiyekê derbas bibin. Parka Neteweyî ya Makalu-BarunEv rê ji herêma Everestê dirêjtir û dûrtir e, lê belê pistên firînê û rêyên çêtir ên ku vê dawiyê hatine çêkirin lêçûn hinekî kêm kirine.

• ZehmetîMakalu yek ji lûtkeyên herî bilind ên 8000 metreyî ye. Rêya standard (Northwest Ridge) lûtkeyên bi kêrê û pêpelûkên sabît dihewîne. Lêbelê, hilkişînerên teknîkî wê ji zehmetiya lûtkeya Everestê hêsantir dinirxînin. Berbiçav dîmenek ecêb ji lûtkeya Everest, Lhotse, û ji wir şûnda ye.

• Îdeal Ji boÇiyagerên jêhatî li dû dijwariyeke rastîn bi hinekî bêtir çolê ne. Tîmên li Nepalê lêçûna Makaluyê nerm digirin, û panorama lûtkeya wê bêhempa ye.

3.6 Kangchenjunga (8,586 m) – Dûr û Bi heybet

• Mesref: 14,000$–22,000$ ji bo her kesî. (Pakêt pir caran di navbera dehsalên jorîn de ne; dibe ku şîrketên rojavayî bihayên bilindtir bidin.)

• GihîştinCihê çalakiyê rojhilatê dûr ê Nepalê ye. Hilkişîna Kangchenjunga Destûrên Herêmên Sînorkirî yên taybet (RAP) û rêwîtiyek dirêj ji Taplejung hewce dike. Rê digihîjin gelek gundên herêmê, lê nagihîjin Kampa Bingehîn, ji ber vê yekê lojîstîk gelek guheztinên barkêşan digire nav xwe. Ev faktor lêçûnan zêde dikin, her çend operatorên herêmî hîn jî dikarin seferên hevpar pêşkêş bikin.

• ZehmetîKangchenjunga ji hêla teknîkî û lojîstîkî ve pir dijwar e. Çiyayên qeşagirtî û erdên tevlihev ên dijwar rêya wê diyar dikin. Hewa bi gelemperî nearam e. Lêbelê, ji ber ku kêmtir hilkişvan diçin wir, lêçûn dikarin bi parvekirina karmend û amûran kêm bibin.

• Îdeal Ji boPisporên berxwedanê. Ger hûn dixwazin li ser lûtkeyek mezin bi rastî tenê bimînin, dûrbûna Kangchenjunga û pergala destûrnameyê ya hişk vê yekê pêşkêş dike (û perwerdehiya sebrê). Ew lûtkeya herî bilind e ku tenê bi rêya Nepalê (aliyê Tibetî tune) tê gihîştin û her aliyek jêhatîbûna bilindahiyê diceribîne.

4. Lûtkeyên din ên 8000m yên erzan li derveyî Nepalê.

Heta ji Nepalê wêdetir jî, çend lûtkeyên 8000 metreyî budçeyên nisbeten kêm pêşkêş dikin:

4.1 Cho Oyu (8,188 m) - Sînorê Nepal / Tîbet

• Mesref: 12,000$–18,000$ ji bo her kesî (hin operator reklamên 15$–25$ dikin).

• GihîştinRêya standard di ser Tibet/Çînê re ye. Hilkişîna Cho Oyu rêwîtiyek nisbeten kurt ji Lhasa an Katmandu (bi otomobîlê ber bi kampa bingehîn a Çînê ve) digire nav xwe. Xerc û destûrnameyên vîze/gerê yên Çînê (pir caran 800-900 dolar, ku ji hêla firoşkarên amûrên taybet ve tê de ne) bi gelemperî ji yên Nepalê erzantir in.

• ZehmetîCho Oyu di nav lûtkeyên 8000 metreyî de wekî ya herî ewle û hêsan tê hesibandin. Xetên wê nerm û baş hatine rêwîtîkirin û rêjeya serkeftinê pir bilind e. Rêya herî gelemperî ti şelaleya cemedê ya teknîkî tune ye ku meriv rêberiya wê bike.

• Îdeal Ji bo: Cara yekem e ku meriv hilkişiya 8000 metreyî bi budçeyek kêm. Sadehiya wê ya nisbî û dema hilkişînê ya kurttir (bi tevahî nêzîkî 6 hefteyan) wê dike gaveke pir baş ji lûtkeyên 7000 metreyî. Ji ber ku ew li Tibetê ye, organîzekirina bi operatorên Çînî re dikare li gorî lûtkeyên Nepalî xercên destûr û rêberiyê jî kêm bike.

4.2 Şîşapangma (8,027 m) – Lûtkeya Solo ya Tibetê

• Mesref: 10,000$–15,000$ ji bo her kesî, eger Tibet vekirî be.

• GihîştinŞîşapangma bi tevahî li Tibet/Çînê ye. Nêzîkbûna wê ji Nyalam an Lhasa dest pê dike, nêzîkî 4-5 rojan digire heta Kampa Bingehîn. Di dîrokê de, xerca destûrê ya Çînê ji bo Şîşa pir kêm bûye (dora 650 dolar), lê di pratîkê de, operatorên Çînî pir caran destûrnameyan di lêçûnên pakêtên xwe de digirin. Di salên dawî de, gihîştin dikare were sînordarkirin, û dibe ku xerca parka neteweyî bicîh bibe, ji ber vê yekê lêçûn diguherin.

• ZehmetîJi hêla teknîkî ve yek ji 8000-ên herî hêsan e. Rêya normal hilkişînek berfê ya rasterast e bêyî rêyên teknîkî yên cidî. Lêbelê, ew hewceyê laşek baş a tenduristiyê ye û pir caran hin kişandina ji bilindahiyên bilind di nav kampa bingehîn re vedihewîne.

• Îdeal Ji boHilkişînerên ku li 8000 metreyî yên erzan û bê teknîkî digerin. Ew ji çardeh lûtkeyên herî nizm e, ku tê vê wateyê ku demek hinekî kêmtir li herêma mirinê bimîne. Dema ku destûrnameyên Tibetê hene, Shishapangma pir caran wekî serpêhatiya 8000 metreyî ya Hîmalaya herî erzan tê hilbijartin.

4.3 Gasherbrum II (8,035 m) - Gewrê Budceya Pakistanê

• Mesref: 8,000$–14,000$ ji bo her kesî. (Hin seferên bi şêwaza ekspres reklam dikin ku ji bo xizmeta tevahî ya lûtkeyê bi qasî 9,000$ dest pê dike.)

• GihîştinLi Karakoram a Pakistanê, Gasherbrum II ji ber polîtîkayên destûrnameyên Pakistanî yên comerd (ji sala 2025an pê ve her yek 4,000 dolar) û piştgiriya kampa bingehîn a damezrandî bi awayekî ecêb erzan e. Herêma Gilgit-Skardu xwedî binesaziyek meşînê ya xurt e, û gelek hilkişvan wê bi perwerdehiya Gasherbrum I an jî K2 re dikin yek.

• ZehmetîJi aliyê teknîkî ve yek ji hilkişînên 8000 metreyî yên herî hêsan tê hesibandin (li gel Cho Oyu). Rêya normal xwedî profîlek şemitokî ya nerm û toreke sazkirî ya têlên sabît e, ku rêjeyek serkeftinê ya bilind dide wê.

• Îdeal Ji boHilkişînerên kêm-budceyî ku li lûtkeya 8000 metreyî ya pêbawer digerin. Kampa bingehîn a GII-yê ya baş-amûrkirî û pencereyên hewaya stabîl wê dikin nirxek mezin. Gelek tîm di nav tenê zêdetirî 40 rojan de "hilkişînek bilez" dikin, ku ji bo pereyê xerckirî herî zêde karîgeriyê peyda dike.

4.4 Lûtkeya Berfireh (8,047 m) – Klasîka Karakoramê

• Mesref: 9,000$–15,000$ ji bo her kesî. (Gerrên komî pir caran ji bo xizmeta hilkişînê ji 9,000$ dest pê dikin.)

• GihîştinBroad Peak tenê çend kîlometreyan ji Gasherbrumê li herêma Baltoro dûr e. Rêwîtiya ber bi kampa bingehîn a Concordia (bi rêya Askole) heman rêya K2/Gasherbrumê ye, lêçûnên gihîştinê li hev belav dibin. Lojîstîka hevpar bi 8000ên din ên Pakistanî re bihayê kêm dihêle.

• Zehmetî: Hilkişîn pir hêsan e, her çend ew di nav qeşayan û lûtkeyek berfî ya ber bi lûtkeyê ve derbas dibe jî. Broad Peak pir caran bi perwerdehiya K2 re tê kirin, ji ber vê yekê ew ji bo hilkişînerên ku ji bo hilkişînên teknîkî yên bilindtir amade dibin îdeal e.

• Îdeal Ji boJi bo hilkişînerên ku dixwazin bilindahiya herî zêde ji bo her dolarî hebe guncaw e. Erdê wê nerm e, û ji ber ku nêzîkî K2 ye, pir caran binesaziya piştgirîya tevahî lê qerebalix kêmtir e. Broad Peak hilkişînek bi nirxek jîr e di rêya ber bi K2 ve.

5. Mesrefên Veşartî yên Ku Divê Hûn Paşguh Nekin

Tewra piştî lêçûnên mezin ên li jor jî, çend lêçûnên piçûktir dikarin budceyê bişkînin ger ji bîr bikin:

• Seyahet û vîzeGeştên navneteweyî yên bo Katmandu (an Îslamabad/Lhasa) dikarin pir cûda bibin. Bilêtek balafirê ya erzan îdeal e, lê di demsalên mijûl de dibe ku bihayên balafirê bilind bibin. Vîzeyê ji bîr nekin: Xerca vîzaya geştyarî ya Nepalê: 15 roj 30 USD, 30 roj 50 USD, 90 roj 125 USD.

Vîzeyên Hindî an Çînî (ji bo seferan) xercên xwe hene. Gihiştina Katmanduyê pir caran gelek geştên hewayî pêk tîne (mînak, Ewropa-Kendaw-Katmandu) ku dikarin 800$-1,200$ an jî zêdetir lê zêde bikin. Geştên navxweyî (Katmandu-Lukla/Pokhara/Tumlingtar) her yek 100$-300$ ne.

• Agahiyên ragihandinê û hewayêKirêya telefona satelîtê (di piraniya seferên 8000 metreyî de pêdivî ye) heftane 300 dolar e. Kirêkirina pêşbînkerê hewayê yê taybet an rêvebirê seferê dikare çend sed dolaran lê zêde bike. Her çend vebijarkî be jî, ev xizmet ewlehiyê zêde dikin.

• Kelûpelên xerckirinê yên bilindahiya bilindLi bendê bin ku hûn li ser pêdiviyên kampa bingehîn xerc bikin. Li kampên dûr, xwarin ji hêla operatorê we ve tê de ye, lê xwarinên sivik ên kesane (barên proteîn, vexwarinên enerjiyê) û sotemenî (qutîyên gazê) dibe ku zêde bin. Dagirtina oksîjenê ya şûşeyan dikare ji bo her yekê 50-100 dolar be heke tamîrek hewce bike.

• Serişte û cûrbecûrBaxş dayîn ji karmendên herêmî (Şerpa, aşpêj, barkêş) re adet e - pir caran %10-15ê tevahiya lêçûna seferê di navbera ekîban de tê dabeş kirin. Her wiha ji bo pereyên awarte an dermanan, û her valakirinên helîkopterê yên nepêşbînîkirî (ku dikarin ji bo her firînê 5,000-10,000 dolar be heya ku sîgorta neyê nixumandin).

• Emanetên sîgorte û rizgarkirinê: Li Pakistanê, çiyager divê depoyek rizgarkirinê ya 500 dolarî ya vegerandinê bidin. Li Nepalê, depoyek çopê ya vegerandinê: 3,000 USD ji bo piraniya bilindahiyên ji 8,000 m zêdetir (4,000 USD ji bo Everest). Ev ji sîgortaya kesane cuda ye.

• Karmendê Têkiliyê (LO): li ser lûtkeyên sereke pêdivî ye; lêçûna LO (bi gelemperî 2,500–3,000 USD) ji hêla operatorê we ve wekî beşek ji pakêta seferê tê hesab kirin, ne di nav heqê qiraltiya hikûmetê de ye. Ev ne lêçûnên zêde ne ji bo hilkişvan, lê ew beşek ji destûrên ku li jor hatine destnîşan kirin in.

6. Tabloya Berawirdkirina Mesrefan (Belavkirî)

Têbînî: Xerca destûra hilkişînê ya nû ya Nepalê di 1ê Îlona 2025an de ket meriyetê (bihar 3,000 USD / payîz 1,500 USD ji bo piraniya lûtkeyên 8,000 metreyî; Manaslu berevajî vê ye). Bernameya Pakistanê ya 2025an destûrên 8,000 metreyî bi 2,500 USD (havîn), 1,800 USD (payîz), 1,200 USD (zivistan), û K2 jî bi 3,500 USD di havînê de destnîşan dike.

7. Werzê herî baş ji bo hilkişîna Budceya 8000an

• Nepal (Hîmalaya)Bihara berî mûsonan (Nîsan-Gulan) û payîza piştî mûsonan (Îlon-Cotmeh) demsalên herî baş in. Bihar hewa hinekî aramtir e lê lêçûn û trafîk zêdetir e. Payîz bi nîvê rêjeya biharê bahoz û xercên destûrnameyê kêmtir dibîne (mînak, bihayê herî zêde yê Nepalî 1,500 dolar li hember 3,000 dolar e).

• Pakistan (Karakoram)Demsala hilkişînê bi qasî Hezîran-Tebaxê ye, dema ku mûson ji Karakoramê derbas dibe. Di vê heyamê de ronahiya rojê dirêj e û li lûtkeyên wekî Gasherbrum û Broad bayê nisbeten kêmtir e. (Destpêka Hezîranê dikare hinekî tofan be.)

• Tîbet (Cho Oyu/Shishapangma)Mehên Gulan û Îlon-Cotmeh çêtirîn in. Mûsonên havînê ji Nepalê kêmtir bandorê li platoya Tibetê dikin, lê destûrname di pencereyên berî û piştî mûsonê de bi hêsanî têne dayîn.

Di hişê xwe de bigirin: hilkişînên biharê ji ber xercên destûrnameyê yên bilindtir û daxwaza kirêkirina alavan pir caran bihatir in, lê bi gelemperî hewa ewletir e. Payîz hilkişînên erzantir (û dîmenên çêtir ên Karakoramê) lê demên lûtkeyê kurttir pêşkêş dike.

Li Nepalê, xercên destûra payîzê bi qasî nîvê rêjeya biharê ne - 3,000 USD di biharê de û 1,500 USD di payîzê de ji bo piraniya lûtkeyên 8,000 metreyî (xerca Manasluyê berevajî vê ye: 1,500 USD di biharê de û 3,000 USD di payîzê de). Hilkişînên zivistanê hene, lê lêçûn hîn bêtir dadikevin (destûr herî kêm in) - lê ev tenê ji bo tîmên pir bihêz gengaz e.

8. Meriv Çawa Operatorê Budçeyê yê Bawerpêkirî Dibîne

Dîtina operatorekî seferê yê pêbawer û erzan pir girîng e. Li vir serişteyên sereke hene:

• Qeydkirina fermî kontrol bikin: Operatorên Nepalî divê li Komeleya Çiyageriyê ya Nepalê (NMA) û Daîreya Geştiyariyê qeydkirî bin. Piştrast bikin ku lîsansa wan a Hikûmetê ya heyî ji bo seferên bilindahîyan heye. Ji bo Pakistanê, li navnîşên KPO (Ofîsa Destûra Karakoram) an endametiya Klûba Alpî ya Pakistanê bigerin.

• Ezmûn û tomarên lêkolînê: Şîrketên ku rêberên çiyageriyê yên xwedî ezmûn û nirxandinên baş ên xerîdar hene hilbijêrin. Heta tîmên bi lêçûnek kêm jî divê rêberê sefera Nepalî yê xwedî ezmûn peyda bikin (gelek ji wan bi dehsalan ezmûna bilindahiyên bilind hene). Nirxandinên serbixwe bixwînin (mînak li ser ExpedReview) da ku serkeftin û tomarên ewlehiyê yên berê piştrast bikin.

• Lojîstîka hevpar li hember lojîstîka taybetÇûnên komî yên bi tarîxên diyarkirî ji yên tîmên taybet pir erzantir in. Ger budceya we kêm be, hilkişîna komî bi konên hevpar, rêber û têlan hilbijêrin. Ev li Manaslu, Cho Oyu, Gasherbrum, û hwd. pir gelemperî ye.

• Ji pêşniyarên "bê destûr" an jî pir erzan haydar bin: Her operatorek ku îdia dike ku destûrnameyan derbas dike an jî xercên standard bi awayekî berbiçav kêm dike xeternak û neqanûnî ye. Hikûmet ji pargîdanî û rayedarên lîsansdar (mînak, Karmendên Têkiliyê) hewce dike. Ji xapandinên weha dûr bisekinin - ne tenê neexlaqî ye, ew dikare rêwîtiya we xirab bike an jî we qedexe bike.

• Daxwaza analîzek berfireh a lêçûnê bikin: Şirketek bi navûdeng dê pêşniyarek berfireh peyda bike: destûrname, oksîjen, karmend, xwarin, û hwd. Piştrast bike ka çi tê de ye (konên xwarinê, rizgarkirina awarte, û hwd.) û çi ne. Berawirdkirina sêvan bi sêvan re ji bo dîtina lêçûnên zêde yên veşartî girîng e.

Bi kurtasî, "lûtkeya herî erzan a 8000 metreyî ji bo hilkişînê" dê ji we re tiştek baş neke ger operator li ser ewlehiyê kêmasiyan çêbike. Pêşî bidin ajansên lîsanskirî û baş-nirxandî yên ku pratîkên adil nîşan didin, her çend ev tê vê wateyê ku ji pereyê herî kêm ê mutleq prîmek piçûk bidin.

Dema ku hûn operatoran berawird dikin, tiştên sereke yên wekî lêçûna Karmendê Têkiliyê (LO), emaneta çopê ya vegerandinê, dabînkirina oksîjenê û plana rizgarkirinê kontrol bikin. Ev piştrast dike ku hûn pakêtên karûbarê tevahî yên wekhev berawird dikin ne ku pêşniyarên qismî.

9. Perwerde ji bo lûtkeya 8000 metreyî bi budçeyek kêm

• Hilkişîn 8000 metre amadekariyek cidî dixwaze. Lê perwerdekirin ne lêçûnek mezin e, hetta bêyî seferên bihatir.

• Pêşverû alpîn radibePêşî CVya xwe li ser lûtkeyên 6000m–7000m ava bikin. Li Nepalê, klasîkên Girava Giravê (6,189m), Mera Peak (6,476m), Baruntse (7,129m) an Himlung Himal (7,126m) ne. Ev hilkişîn bi lêçûnek kêm we fêrî krampon, tewereya qeşayê û jêhatîbûnên bingehîn ên bilindahiyê dike. Mînakî, rêwîtiyek rêberî ya Mera Peak kêmtir ji 2,000 dolaran lêçûn e.

• Meşên ji bo aklîmatîzasyon û berxwedanêRêwîtiyên dirêj ên wekî Kampa Bingeha Everest, Çerxa Annapurna, an Çerxa Manaslu. Ew tenduristiya kardiovaskuler baştir dikin û we mecbûr dikin ku ji 4,000-5,000 m bilindtir biçin. Ew her weha laşê we ji bo xewa bilind û hilgirtina baran şert dikin, ku ev yek bi kişandina serê lûtkeyê nayê guhertin.

• Perwerdehiya berxwedanêKardioya birêkûpêk (bazdan, bisiklêtsiwarî, hilkişîna derenceyan) û meşên giran ên li ser gir, hilgirtina bar a kampa bingehîn teqlîd dikin. Bi çenteyek 20-25 kg meşên çend rojî bikin. Salonên werzîşê yên bilindahiyê (eger hebin) an çadra bilindahiyê ya Hypoxico dikarin oksîjena kêmtir simul bikin.

• Kursên çiyageriyêLi Nepal an Alpê, qursên rêwîtiya cemedî û rizgarkirina ji çalên çiyayî bifikirin. Kurseke destpêkê ya 5-7 rojan (~1,000 dolar) dê teknîkên tîmên têl, rizgarkirina ji çalên çiyayî û rûtînên kampên bilind fêr bike. Ev jêhatî li ser her lûtkeya 8000 metreyî jiyan xilas dikin.

• Amadekariya derûnî û xwendin: Rêbernameyên rêwîtiyê, raporên li ser seferan, û hesabên lûtkeya dawîn pêşkêş dike. Zehmetiyên taybetî yên lûtkeya armanca xwe nas bikin (ango, lehiyên li Annapurna, qadên teknîkî li Makalu). Tenê rahênanên bingehîn ên malê û helwestek baş dê bes bin.

Perwerdehiya jîr celebek din a "amûrên erzan" e - ew we li ser çiyê bikêrhatî dike û xetera hewildanên biha yên têkçûyî kêm dike. Ji bîr mekin, dema li ser çiyê biqîmet û biha ye; hilkişerên çêtir perwerdekirî jê herî zêde sûd werdigirin.

10. Xelasî

Ger hûn bigihîjin lûtkeyeke 8000 metreyî, pereyên we yên teserûfkirî kêm nabin. Bi hilbijartinên jîr, ji bo ku hûn xewna xwe ya bilindahiyê bijîn, ne hewce ye ku hûn 70,000 dolarî xerc bikin. Bi piştgiriya herêmî, hûn dikarin bi 15 dolarî heta 20 dolarî bigihîjin gelek çiyagerên heşt hezar metreyî.

Di nav van de, Manaslu (Nepal) û Cho Oyu (Tîbet/Nepal) wekî yên herî hêsan û erzan derdikevin pêş - îdeal ji bo 8000 metreyên pêşîn. Hilkişînên teknîkîtir ên wekî Dhaulagiri I an Gasherbrum II ezmûnê dixwazin, lê dîsa jî ew ji Everestê pir erzantir in û dîmenên bi heman rengî epîk pêşkêş dikin.

Baş e ku her tim di bîra xwe de bigirin ku erzanbûn qet alternatîfek ji bo ewlehiyê nîne. Şerpayên tecrûbir hilbijêrin, xwe li gorî hewcedariyan perwerde bikin û rizgarkirinê misoger bikin. Bi hilbijartinek aqilmend dema hilbijartina lûtkeya xwe, demsalê û operatorê xwe, hûn ê karibin ezmûna xwe ya 8000 metreyî erzan û serketî bikin.

Lawikbêj

P: Çi lûtkeya herî erzan a 8000 metreyî li Nepalê çi ye?

A: Manaslu (8,163 m) wekî çiyayê 8000 metreyî yê herî erzan li Nepalê tê hesibandin ku meriv bikaribe hilkişe. Bihayê navînî yê geştek bi rêberî nêzîkî 10,000 û 16,000 dolarî ye. Rêya rê hêsantir tê gihîştin, ne pir teknîkî ye, û rêjeya serkeftinê bilind e, ji ber vê yekê ji bo hilkişerên 8000 metreyî yên ku cara yekem hildikişin vebijarkek e.

P: Gelo bê oksîjen mimkun e ku meriv li çiyayekî 8000 metreyî bimeşe?

A: Belê, lê dijwar û xeternak e. Oksîjena zêde ya ku ji hêla piraniya hilkişvanan ve tê bikar anîn ji ber wê yekê ye ku hewa li wê bilindahiyê pir zirav e. Tenê çiyagerên pir tecrûbir diceribînin. Ji bo ewlehiyê, texmîn bikin ku ji bo her kesî 4 heta 6 şûşeyên oksîjenê hene.

P Kîjan herî hêsan e, Manaslu an Cho Oyu?

A: Herdu lûtkeyên 8000 metreyî ji wan lûtkeyên hêsantir in. Cho Oyu nermtir e û rêjeya serkeftinê bilindtir e, û Manaslu erzantir e û bi rêya Nepalê tê gihîştin, ji ber ku ne hewce ye ku meriv destûra Tibetê bistîne.

P: Sefereke 8000 metreyî çiqas dirêj e?

A: Dema navînî ya seferan 6-8 hefte ye. Ev tê de meşên ber bi kampa bingehîn, hînbûna li çiyayên asîmîlasyonê (aklimatization) û meşên ber bi lûtkeyê ve hene. Hilkişîna li ser Manasluyê dê bi qasî 45 rojan hewce bike, lê hilkişîna li ser Cho Oyu dê bi qasî 40 rojan hewce bike, ji ber ku nêzîkbûn kurttir e.

Amade ne ku rêwîtiya xwe plan bikin? Bi me re têkilî daynin

Ji kerema xwe JavaScript di geroka xwe de çalak bike da ku vê formê tije bike.

Rengê

Navê tam *

Nasnameya Îmêlê *

Welat *AfxanistanArnewidistanCezayîrandorraangolaAntigua & DepsargentinaErmenistanAwistrelyaAwisturyaAzerbêycanBahamaBahrêynBengladêşbarbadosBelarûsBelçîkabelizebeninBhûtanBolîvyaBosna HersekbotswanaBrezîlyaBrûneyBulgaristanBurkinaburundiKamboçyaKamerûnKanadaKeyp VerdeReprîkî ya Afrîkî ya NavînÇadchileçînKolombîyaKomorosKongoKongo Rep Demokrat}Kosta RîkaXirwatistanKûbaQibrîsKomara ÇekîDanîmarkDjîboûtûDomînîkaKomara DomînîkîTîmora RojhilatEkwadorMisrêEl SalvadorGîneya EkwatorêeritreaEstonyaEtîyopyaFîjîFînlandiyaFransagabonGambîaGurcistanêAlmanyaGhanaYewnanistangrenadaguatemalaguineaGuinea-BissauguyanaHaitiHondurasMacaristanÎzlandaHindistanEndonêzyaÎranIraq{Rlanda {Komara}ÎsraîlÎtalyaIvory CoastCameykaJaponyaUrdunKazakistanKenyakiribatiKoreya BakûrKoreya BaşûrêKosovoKuwêtQirgizîstanLaosLetonyaLubnanlesothoLîberyaLîbyaLîhtenştaynLîtvanyaLuksembûrgMakedonyaMadagaskarmalavîMalezyaMaldîvmaliMaltaGiravên MarşalêMorîtanyaMorîtyûsMeksîkaMîkronezyaMoldovyaMonakoMoxolistanMontenegroFasMozambîkMyanmar, {BurmaNamîbyanauruNepalHolandaZelanda NûNîkaragûaNîjerNîjeryaNorwêcUmanPakistanpalaupanamaPapûa Gîneya NûparaguayperuFîlîpînPolonyaPortekîzQatarRomanyaFederasyona RûsyayêrwandaSt Kitts & NevisSt LuciaSaint Vincent & the GrenadinessamoaSan MarinoSao Tome & PrincipeErebistana SuûdîsenegalserbiaSeyçelesSierra LeoneSîngapûrSlovakyaSlovenyaGiravên SilêmanSomalîAfrîkaya BaşûrSudana BaşûrÎspanyaSrî LankaSûdanSûrînamSwazîlandSwêdSwîsreSûryeTaiwanTacikîstanTanzanyaTaylandtogotongaTrinidad & TobagoTunisTirkiyeTurkmenistantuvaluugandaUkraynaEmîrtiyên Yekbûyî yên ErebQraliyeta YekbûyîDewletên YekbûyîuruguayOzbekistanVanûatûBajarê VatîkanêVenezuelavietnamYemenZambiyazimbabwe

Phone

Hejmara kesan hilbijêre112345678910111213141516171819202122232425JI 25

Peyam / Lêpirsîn

Nermijîn