פּלאַנירן אַ וועג-רייזע אין נעפּאַל איז זייער אַנדערש ווי פּלאַנירן אין פילע אַנדערע לענדער. כאָטש שאָסייען פֿאַרבינדן גרויסע שטעט אין נעפּאַל, קען מען נאָר דערגרייכן רובֿ פון די טרעקינג געביטן, באַרג דערפער און ווייטע ערטער דורך שווערע און שווערע וועגן. דאָס איז די סיבה פאַרוואָס רובֿ רייזנדע בעפֿאָרצוגן אַ דזשיפּ אויטאָ אין נעפּאַל אַנשטאָט צו נוצן דעם עפֿנטלעכן טראַנספּאָרט אָדער אַ נאָרמאַלן אויטאָ. אַ פֿיר-ראָד דזשיפּ איז בעסער אויסגעשטאַט, מער אַדאַפּטאַבאַל און קען דערגרייכן ערטער וואָס מען קען נישט לייכט דערגרייכן מיט געוויינטלעכע וועהיקלעס.
מיר האָבן שוין געגעבן טרעקערס, משפּחות, פאָטאָגראַפֿן און אַוואַנטורע רייזנדע פּריוואַטע דזשיפּ טראַנספּאָרטאַציע איבער נעפּאַל ביי Ambition Himalaya Treks איבער פילע יאָרן. נאָך מאַכן קורצע רייזעס צווישן שטעט און לאַנגע טורס צו די בערג, מיר וויסן וואָס וועהיקלעס קענען זיין מערסט פּאַסיק אויף פֿאַרשידענע רוטעס, וואָס פּאַסאַזשירן זאָלן דערוואַרטן אויף דער וועג, און ווי צו אָרגאַניזירן די באַקוועמע רייזע אָן קיין אומנייטיקע איבערראַשונגען.
די גייד איז אַלץ וואָס איר דאַרפט וויסן איידער איר בוקט אַ דזשיפּ. מיר וועלן באַשרײַבן די פּרייזן פון רענטאַל, די מערסט פּאַסיקע רוטעס, די פֿאַרשידענע טיפּן וועהיקלעס, בוקינג עצות, און נוצלעכע עצות פֿאַר רייזן אין נעפּאַל, צו מאַכן אײַער רייזע זיכער און באַשיצט אין אַלע טיילן.
וואָס מאַכט דזשיפּ קאַר דינגען די ריכטיקע ברירה אין נעפּאַל
נעפּאַל איז נישט קיין לאַנד וואָס מען קען גאָר דערלעבן פֿון אַ בוס פֿענצטער. יאָ, בוסן פֿאַרבינדן די גרויסע שטעט. יאָ, עס זענען פֿליען צו עטלעכע רעגיאָנאַלע לופֿטפֿעלדער. אָבער אויב איר ווילט דערגרייכן די ערטער פֿאַר וועלכע רובֿ מענטשן קומען קיין נעפּאַל, דאַרפֿט איר אָפֿט אַ פֿאָרמיטל וואָס קען זיך אָפּהאַלטן פֿון שווערע טעריין און אומפֿאָרזעעבארע וועג באַדינגונגען. דאָס איז וווּ דזשיפּ אויטאָ דינגען אין נעפּאַל ווערט די בעסטע אָפּציע.
עפנטלעכע בוסן אין נעפּאַל גייען נאָך פעסטגעשטעלטע רוטעס און פעסטגעשטעלטע צייטפּלאַנען. זיי שטעלן זיך אָפט אָפּ, זיי זענען אָפט איבערגעפֿילט, און זיי קענען אייך נישט נעמען צו ווייטע אָנהייב־וועגן אָדער קליינע דערפֿער לעבן דער הויפּט־שאָסיי. א פּריוואַטער דזשיפּ גיט אייך די פֿרײַהייט צו גיין וואוהין איר ווילט, שטעלן זיך אָפּ ווען איר ווילט, און פֿאָרן מיט אַ טעמפּאָ וואָס פּאַסט צו אייער גרופּע.
עס איז אויך דא א פראקטישער זיכערהייטס-ארגומענט. אסאך בארג-וועגן אין נעפּאַל האָבן נישט קיין באַריערן אויפן אויסערן ברעג. זיי ווערן אָפט געטיילט מיט טראָקס וואָס פירן סאַפּלייז צו דערפער וואָס האָבן נישט קיין אַנדער צוטריט-וועג. די קאָמבינאַציע פון שמאָלע וועגן, שטיילע אַראָפּגאַנגען און שווערער פאַרקער מאַכט אַ טויגנדיקן פיר-ראָד-פאָרמיטל פיל זיכערער ווי אַ געוויינטלעכע סעדאַן. אַ געהעריקער דזשיפּ גיט דעם דרייווער בעסערע קאָנטראָל, בעסערע ברעיקינג און בעסערע ערד-קלאָרקייט ווען די וועג ווערט שווער.
משפחות און גרופּעס
א משפּחה וואָס רייזט מיט יונגע קינדער אָדער עלטערע מענטשן וועט אָפּשאַצן דעם עקסטרע פּלאַץ און די מעגלעכקייט צו שטעלן זיך אָפּ ווען נויטיק. איר זענט נישט געבונדן צו אַ באַס פּלאַן, אַזוי רו-פּויזעס פּאַסירן ווען די משפּחה דאַרף זיי אַנשטאָט ווען דער פּלאַן ערלויבט. גרופּעס פון פיר ביז זעקס מענטשן קענען אויך טיילן די קאָסטן פון אַ דזשיפּ זייער עפעקטיוו, מאַכנדיג עס מער אַפאָרדאַבאַל פּער מענטש ווי צו קויפן קייפל באַס בילעטן אין פילע פאַלן.
סאָלאָ טראַוועלערס און קאָופּלעס
אפילו פאר איין אדער צוויי מענטשן, איז דזשיפּ אויטאָ דינגען אין נעפּאַל ווערט צו באַטראַכטן. עטלעכע רייזנדע בוקן אַ דזשיפּ צוליב דעם באַקוועמלעכקייט און פּריוואַטקייט וואָס עס גיט נאָך אַ לאַנגן אינטערנאַציאָנאַלער פלי. אַנדערע בעפֿאָרצוגן עס ווייל זיי ווילן די פֿלעקסיבילאַטי צו טוישן פּלענער אויפֿן וועג. מיר האָבן אויך אָרגאַניזירט געטיילטע דזשיפּס פֿאַר איינציקע רייזנדע וואָס האָבן געוואָלט רעדוצירן קאָסטן דורך זיך פֿאַראייניקן מיט אַנדערע רייזנדע וואָס גייען צום זעלבן דעסטינאַציע.
פאָטאָגראַפֿן און נאַטור ליבהאָבער
פֿאַר ווער עס וויל זיך אָפּשטעלן ביי קוקפּונקטן, דערפער, אדער וועג-זייט סצענעס צו נעמען פאָטאָגראַפֿיעס, איז אַ פּריוואַטער דזשיפּ פֿיל מער פּראַקטיש ווי עפֿנטלעכע טראַנספּאָרט. אייער שאָפֿער וועט וויסן די גוטע ערטער און קען זיכער אָפּשטעלן ווען איר ווילט עפּעס כאַפּן. בוסעס שטעלן זיך נישט אָפּ פֿאַר פֿאָטאָס.
דזשיפּ מאָדעלן בנימצא פֿאַר דינגען אין נעפּאַל
נישט יעדער דזשיפּ אין נעפּאַל איז די זעלבע, און די ריכטיקע פאָרמיטל דעפּענדס אויף וואוהין איר גייט און וויפיל מענטשן זענען אין אייער גרופּע. דאָ איז אַ פּשוט איבערבליק פון די פאָרמיטלען וואָס מיר נוצן און רעקאָמענדירן רובֿ אָפט.
מאַהינדראַ סקאָרפּיאָ
דער מאַהינדראַ סקאָרפּיאָ איז דער מערסט גענוצטער דזשיפּ פֿאַר רייזעס אין נעפּאַל. איר וועט אים זען אויף כּמעט יעדער באַרג וועג אין לאַנד. ער קען זיצן ביז זיבן פּאַסאַזשירן, אַרייַנגערעכנט דעם שאָפער, און אָפפערט אַ גוטע וואָג פון האַרטקייט און באַקוועמלעכקייט. רעזערוו טיילן זענען בנימצא אפילו אין ווייטע שטעט, וואָס איז וויכטיק ווען איר זענט ווייט פון קאַטמאַנדו. פֿאַר רובֿ רוטעס און רובֿ גרופּע סיזעס, איז דער סקאָרפּיאָ אַ סאָלידע און פאַרלאָזלעכע ברירה.
טויאָטאַ ארץ קרוזער
דער טויאָטאַ לאַנד קרוזער איז די פּרעמיע אָפּציע. עס איז מער באַקוועם אויף לאַנגע רייזעס, מער שטאַרק אויף שטיילע ארויפגייענדיקע, און בעסער אויסגעשטאַט פֿאַר די שווערסטע וועגן אין לאַנד. אויב איר רייזט קיין אַפּער מוסטאַנג, ראַראַ לייק, אָדער קיין איינע פון די מער ווייטע מערב רוטעס, רעקאָמענדירן מיר דעם לאַנד קרוזער. די קוואַליטעט פון דער רייזע און מאָטאָר פאָרשטעלונג מאַכן אַן עכטן חילוק ווען איר פאַרברענגען אַכט אָדער צען שעה אויף אַ שווערער וועג. עס קאָסט מער ווי דער סקאָרפּיאָ, אָבער פֿאַר שווערע טעריין, איז די עקסטרע קאָסטן ווערט עס.
Suzuki Vitara
די וויטאַראַ איז אַ קלענערע און לייכטערע פאָרמיטל וואָס אַרבעט גוט פֿאַר קירצערע רייזעס און פֿאַרפּלאַסטערטע אָדער מיטלמעסיק שווערע וועגן. עס איז אַ גוטע אָפּציע פֿאַר צוויי אָדער דריי רייזנדע וואָס מאַכן אַ טאָג-רייזע אָדער בלייבן נאָענט צו די הויפּט שאָסייען. מיר רעקאָמענדירן עס נישט פֿאַר די מערסט אַרויסרופנדיקע באַרג-רוטעס וווּ באָדן-קלאָרקייט און מאָטאָר-קראַפט זענען טאַקע וויכטיק.
באָלעראָ און פּיקאַפּ וועריאַנץ
די וועהיקלעס זענען געמאכט פאר נוצלעכקייטן ווי אריבערפירן גרויסע לאסטן פון עקוויפּמענט אדער סאַפּלייז; עטלעכע גרופּעס ניצן זיי פאר קעמפּינג עקספּעדיציעס אדער פילמינג פּראָיעקטן וואָס דאַרפן טראַנספּאָרטאַציע פון גרויסע גאַנג. דער קאָמפאָרט לעוועל פון די וועהיקלעס איז נידעריקער ווי די סקאָרפּיאָ אדער לאַנד קרוזער, אַזוי פֿאָרשלאָגן זיי בלויז פֿאַר ספּעציפֿישע סיבות.
דזשיפּ אויטאָ דינגען קאָסטן אין נעפּאַל
די קאסטן פון דזשיפּ אויטאָ דינגען אין נעפּאַל ווענדט זיך אין דער מאַרשרוט, פאָרמיטל טיפּ, נומער פון טעג, און די סעזאָן. מיר ווילן אייך געבן פאַקטישע נומערן, אַזוי איר זאָלט וויסן ווי צו פּלאַנירן אייער בודזשעט, נישט נאָר שאַצן.
טאָג־רײַזעס אין קאַטמאַנדו טאָל
א טאג-רייזע צו ערטער ווי בהאקטאפור, פאטאן, נאגארקאט אדער דהוליכל, וועט געווענליך קאסטן צווישן 50 און 80 אמעריקאנער דאלאר פאר א מאהינדרא סקארפיא, אריינגערעכנט דרייווער און ברענשטאף. די רוטעס זענען מערסטנס געפלאסטערט און דארפן נישט מער ווי א געווענליכן דזשיפ.
לאַנגע דיסטאַנס באַרג רוטעס
לענגערע רוטעס וואָס גייען אין באַרג געגנטן ווערן אַנדערש געפּרייזט צוליב די וועג באַדינגונגען, דעם ברענשטאָף קאַנסאַמשאַן, און די צייט וואָס דער דרייווער פֿאַרברענגט אַוועק פֿון שטוב. אַן איין וועג רייזע פֿון קאַטמאַנדו קיין סיאַברובעסי פֿאַר דער לאַנגטאַנג טרעק קאָסט צווישן 150 און 220 דאָלאַר אין אַ מאַהינדראַ סקאָרפּיאָ און צווישן 280 און 400 דאָלאַר אין אַ טויאָטאַ לאַנד קרוזער. אַן איין וועג רייזע פֿון קאַטמאַנדו קיין פּאָקהאַראַ קאָסט צווישן 120 און 160 דאָלאַר אין אַ סקאָרפּיאָ.
מערערע טאָג טריפּס
פֿאַר רייזעס וואָס ציען זיך איבער דריי אָדער מער טעג, אָפֿערן מיר אַ טעגלעכן פרייז. אַ מאַהינדראַ סקאָרפּיאָ אויף אַ מערערע-טאָגיקער רייזע קאָסט בכלל צווישן 100 און 150 דאָלאַר פּער טאָג מיטן שאָפֿער און ברענשטאָף אַרײַנגערעכנט. אַ טויאָטאַ לאַנד קרוזער קאָסט צווישן 180 און 260 דאָלאַר פּער טאָג. דער טעגלעכער פרייז פאַלט אַ ביסל ווען מען בוקט פֿאַר אַ לענגערע צײַט ווײַל דער שאָפֿער קען פּלאַנירן זײַן צײַט מער עפֿעקטיוו.
שנעלע רעפערענץ: דזשיפּ דינגען פּרייַז גייד
| מאַרשרוט |
פאָרמיטל |
פּרייַז (וסד) |
כולל |
| קאַטמאַנדו טאָל טאָג יאַזדע |
מאַהינדראַ סקאָרפּיאָ |
$ קסנומקס צו $ קסנומקס |
דרייווער, ברענשטאָף, פּאַרקינג |
| קאַטמאַנדו קיין פּאָקהאַראַ (איין וועג) |
מאַהינדראַ סקאָרפּיאָ |
$ קסנומקס צו $ קסנומקס |
דרייווער, ברענשטאָף, טאָללס |
| קאַטמאַנדו קיין פּאָקהאַראַ (הינטער-אוֹפן רייזע) |
מאַהינדראַ סקאָרפּיאָ |
$ קסנומקס צו $ קסנומקס |
דרייווער, ברענשטאָף, טאָללס |
| קאַטמאַנדו קיין טשיטוואַן (איין וועג) |
מאַהינדראַ סקאָרפּיאָ |
$ קסנומקס צו $ קסנומקס |
דרייווער, ברענשטאָף |
| קאַטהמאַנדו צו סיאַברובעסי דראָפּ (לאַנגטאַנג) |
מאַהינדראַ סקאָרפּיאָ |
$ קסנומקס צו $ קסנומקס |
דרייווער, ברענשטאָף |
| קאַטהמאַנדו צו סיאַברובעסי (לאַנגטאַנג) |
טויאָטאַ ארץ קרוזער |
$ קסנומקס צו $ קסנומקס |
דרייווער, ברענשטאָף |
| קאַטמאַנדו קיין סאַלערי אדער פאַפּלו (עווערעסט געגנט) |
מאַהינדראַ סקאָרפּיאָ |
$ קסנומקס צו $ קסנומקס |
דרייווער, ברענשטאָף |
| קאַטמאַנדו קיין דזשאָמסאָם אדער לאָוער מוסטאַנג |
טויאָטאַ ארץ קרוזער |
$ קסנומקס צו $ קסנומקס |
דרייווער, ברענשטאָף |
| קאַטמאַנדו צו אויבערשטער מוסטאַנג |
מאַהינדראַ סקאָפּריאָ |
$ קסנומקס צו $ קסנומקס |
דרייווער, ברענשטאָף, פּערמיטן אָרגאַניזירט באַזונדער |
| קאַטמאַנדו קיין ראַראַ לייק (6 ביז 7 טעג דרייוו) |
מאַהינדראַ סקאָרפּיאָ |
$ קסנומקס צו $ קסנומקס |
שאָפער, ברענשטאָף, שאָפער מאָלצייַטן |
| מערערע טעג באַרג־רייזע (פּער טאָג) |
מאַהינדראַ סקאָרפּיאָ |
$ 100 צו $ 150 פּער טאָג |
דרייווער, ברענשטאָף |
| מערערע טעג באַרג־רייזע (פּער טאָג) |
טויאָטאַ ארץ קרוזער |
$ 180 צו $ 260 פּער טאָג |
דרייווער, ברענשטאָף |
באַמערקונג: פּרייזן שפּיגלען אָפּ אַ פּריוואַטן דזשיפּ מיט אַן ערפאַרענעם דרייווער און ברענשטאָף איז אַרייַנגערעכנט. געטיילטע דזשיפּס קאָסטן 40 ביז 60 פּראָצענט ווייניקער אָבער נאָכפאָלגן פעסטגעשטעלטע אָפּפאָר צייטן. שפּיץ סעזאָן חדשים פון אָקטאָבער און נאָוועמבער קען צולייגן 10 ביז 20 פּראָצענט. ברענשטאָף פּרייַז ענדערונגען קענען אויך ווירקן די פּרייזן. שטענדיק באַשטעטיקן די פולע קאָסטן ברייקדאַון איידער באַשטעטיקן דיין בוקינג.
וואָס אַפעקטירט דעם פּרייַז פון דזשיפּ קאַר דינגען אין נעפּאַל
עס איז נוצלעך צו פֿאַרשטיין פֿאַרוואָס צוויי קוואָטעס פֿאַר וואָס זעט אויס ווי די זעלבע רייזע קענען זיין גאַנץ אַנדערש. עטלעכע פאַקטישע פֿאַקטאָרן באַשטימען דעם לעצטן פּרייַז, און וויסן זיי העלפֿט אײַך פֿאַרגלײַכן יושרדיק.
וועג צושטאַנד און רוטע שוועריקייט
פארן קיין מוסטענג לייגט פיל מער אויף אן אויטא ווי פארן קיין פאקהארא. דער מאטאר ארבעט שווערער. די רעדער נעמען מער שטראָף. דער דרייווער דארף מער בקיאות און קאנצענטראציע. רוטעס מיט שווערע טעריין, טייך אריבערגאנג, און הויך-הייך פאסן קאסטן מער ווייל די פארלאנגען פון דעם אויטא און דעם דרייווער זענען העכער.
ברענוואַרג קאָס
ברענשטאָף פּרייזן אין נעפּאַל טוישן זיך קעסיידער. ווען דיזל קאָסטן גייען אַרויף, גייט אויך אַרויף די קאָסטן פון לויפֿן אַ דזשיפּ. מיר פּרוּוון צו האַלטן אונדזערע פּרייזן סטאַביל, אָבער ברענשטאָף איז אַן עכטע וועריאַבל וואָס ווירקט אויף וואָס מיר דאַרפֿן צו באַשולדיקן פֿאַר לענגערע רוטעס. מיר וועלן אייך שטענדיק זאָגן פֿון פֿריִער אויב אַ ברענשטאָף אַדזשאַסטמענט איז אָנווענדלעך צו אייער רייזע.
דרייווער אַלאַואַנסעס און איבערנאַכט קאָסטן
פֿאַר רייזעס פֿון עטלעכע טעג, איז דער שאָפֿער נישט אין שטוב. ער דאַרף מאָלצײַטן און אַ פּלאַץ צו שלאָפֿן. די קאָסטן זענען רעאַל און זיי ווערן אַרײַנגערעכנט אין אונדזער פּרײַזן. מיר נעמען זיי אַרײַן אין דער אַלגעמיינער ציטאַט אַנשטאָט זיי צוצולייגן ווי איבערראַשונגס־אָפּצאָלן אין סוף. ווען איר באַקומט אַ ציטאַט פֿון אונדז, איז דער שאָפֿערס עסן און וווינונג פֿאַר איבערנאַכטיקע רייזעס שוין אין דער צאָל וואָס מיר געבן אײַך.
פּערמיץ און ספּעציעלע געגנט אַקסעס
געוויסע רוטעס אין נעפּאַל דאַרפן ספּעציעלע פּערמיץ. אויבערשטער מוסטאַנג איז דער באַקאַנטסטער בייַשפּיל. די באַגרענעצטע געגנט פּערמיץ פֿאַר אויבערשטער מוסטאַנג קאָסט 500 יו. עס. דאָלאַר פֿאַר צען טעג. אויב אייער רוטע דאַרף פּערמיץ, וועלן מיר אייך קלאָר זאָגן און אייך העלפֿן זיי צו אָרדענען. די פּערמיץ קאָסט איז שטענדיק ליסטעד באַזונדער פֿון די דזשיפּ דינגען קאָסט אַזוי איר קענט זען פּונקט פֿאַר וואָס איר צאָלט.
צייַט און פאָדערונג
אקטאבער און נאוועמבער זענען די מערסט באשעפטיגטע חדשים פאר רייזעס אין נעפאל. כמעט יעדער דזשיפ איז באשטעלט בעת די וואכן און די פרייזן שפיגלען אפ די נאכפראגע. יוני, יולי און אויגוסט זענען די שטילסטע חדשים. די פרייזן זענען נידעריגער און די פארהאן-זיין איז גרינגער. די וועגן קענען זיין נאס בעת די מאנסון סעזאן, אבער רייזן איז נאך אלץ מעגלעך אויף רוב רוטעס.
פאָלקס דזשיפּ רוטעס אין נעפּאַל
איבער די יארן האבן מיר געפארן מיט דזשיפּס צו כמעט יעדן דערגרייכבארן ווינקל פון נעפּאַל. געוויסע רוטעס ווערן געבעטן ווידער און ווידער. דאָ זענען די וואָס אונדזערע קליענטן ליבן מערסטנס און וואָס צו דערוואַרטן אויף יעדער איינער.
קאַטמאַנדו צו פּאָכאַראַ
דאָס איז די מערסט באַפֿאָרענע דזשיפּ רוטע אין נעפּאַל. די דיסטאַנץ איז אַרום 200 קילאָמעטער און די פֿאָר נעמט זעקס ביז אַכט שעה, דיפּענדינג אויף פֿאַרקער און וועג באַדינגונגען. די וועג איז מערסטנס פֿאַרפּלאַסטערט איצט, אָבער עס זענען נאָך שווערע שטיקער לעבן די טייך גאָרגעס. מיר רעקאָמענדירן שטענדיק צו פֿאַרלאָזן קאַטמאַנדו פֿרי אין דער פֿרי צו פֿאַרמייַדן שטאָט פֿאַרקער און דערגרייכן פּאָקהאַראַ פֿאַר אָוונט. אויפֿן וועג וועט איר פֿאָלגן דעם טרישולי טייך טאָל, און אין אַ קלאָרן טאָג קענט איר זען די ווײַטע קאָנטורן פֿון מאַנאַסלו פֿון געוויסע פּונקטן אויפֿן וועג.
קאַטמאַנדו צו מוסטאַנג
מוסטאַנג איז איינע פון די אינטערעסאנטסטע דעסטאַניישאַנז אין נעפּאַל. עס געפינט זיך צפון פון די הויפּט הימאַלייַאַן קייט אין אַ טרוקן, ווינט-געמאַכט לאַנדשאַפט וואָס פילט זיך זייער אַנדערש פון די גרינע בערג וואָס רובֿ מענטשן פֿאַרבינדן מיט נעפּאַל. דער וועג קיין מוסטאַנג גייט דורך פּאָקהאַראַ און דאַן גייט צפון דורך בעני און לענגאויס דעם קאַלי גאַנדאַקי טייך. נאָך בעני ווערט דער וועג גראָב און שטויביק. טייך-דורכגאַנגען זענען טייל פון דער רייזע. די ווינטן אין דעם קאַלי גאַנדאַקי קלאָף קענען זיין שטאַרק אין נאָכמיטאָג. די בעסטע צייט צו אַרומפאָרן קיין מוסטאַנג איז פרילינג פון מערץ ביז מאי אָדער האַרבסט פון סעפּטעמבער ביז נאָוועמבער. אויבערשטער מוסטאַנג דאַרף אַ באַגרענעצטע געגנט דערלויבעניש און מיר האַנדלען מיט דעם פּראָצעס פֿאַר אונדזערע קליענטן.
קאַטהמאַנדו צו Langtang דורך Syabrubesi
סיאַברובעסי איז דער אָנהייב־פונקט פֿאַר דער לאַנגטאַנג טאָל טרעק , איינע פֿון די מערסט באַלוינונגספֿולע קורצע טרעקס אין נעפּאַל. די פֿאָר פֿון קאַטמאַנדו נעמט זיבן ביז ניין שעה. די וועג פֿאָלגט דעם טרישולי טייך איידער זי קריכט אַרײַן אין פּײַן־וועלדער און קליינע באַרג־דערפֿער. דער לעצטער טייל וועג פֿאַר סיאַברובעסי איז שמאָל און ווינדיק, אָבער די קוקן אויף די אַרומיקע בערג זענען ווערט די עקסטרע פֿאָרזיכטיקייט וואָס דער שאָפֿער דאַרף נעמען. מיר זען אָפֿט לאַנגור־אַפּן אין וואַלד אויף דעם וועג, ספּעציעל אין דער פֿרי מאָרגן.
קאַטמאַנדו קיין עווערעסט געגנט דורך סאַלערי אָדער פאַפּלו
איר קענט נישט פארן מיטן אויטאָ ביזן עווערעסט באַזע לאַגער , אָבער איר קענט אויך פארן קיין סאַלערי אָדער פאַפּלו, וואָס דינען ווי די הויפּט וועג אַרייַנגאַנג פונקטן צו דער עווערעסט געגנט. פון יעדער פון די שטעט, גייען די וואַנדערער ווייטער צופוס צו נאַמטשע באַזאַר און די וועגן ווייטער. דער וועג איז שווער נאָך דזשירי און אַ טויגיק פיר-ראָד פאָרמיטל איז וויכטיק. די קוקן פון ווייטע שפּיצן פון דער וועג לעבן סאַלערי קומען ווי אַן אָנגענעמע איבערראַשונג צו פילע רייזנדע וואָס האָבן נישט געריכט באַרג לאַנדשאַפט פון אינעווייניק פון אַ דזשיפּ.
קאַטמאַנדו צו ראַראַ לייק
ראַראַ אזערע איז נעפּאַל'ס גרעסטער אזערע און איינע פון אירע ווייניגסט באַזוכטע דעסטאַניישאַנז. עס צו דערגרייכן דורך וועג פון קאַטמאַנדו נעמט דריי ביז פיר טעג. דער וועג גייט דורך סורקעט און דזשומלאַ איידער מען קומט אָן צום אזערע. עס איז אַ לאַנגע רייזע און אַן עכטע צייט-פאַרפליכטונג, אָבער די באַלוינונג איז אַ זייער רואיק און שיין אָרט וואָס רובֿ טוריסטן זען קיינמאָל נישט. מיר האָבן גענומען קליינע גרופּעס צו ראַראַ אזערע און די רעאַקציע איז שטענדיק געווען די זעלבע: זיי קענען נישט גלויבן ווי שטיל און אומגעשטערט עס איז קאַמפּערד צו מער פּאָפּולערע דעסטאַניישאַנז.
Annapurna קרייַז דורך Besisahar און Dharapani
דער וועג אין דער אנאפורנא געגנט גייט איצט ביז דהאראפאני און אין געוויסע סעזאנען נאך ווייטער צו מאנאנג. אסאך טרעקערס קלייבן צו דינגען א דזשיפ כדי צו איבערשפרינגען דעם נידעריגערן און ווייניגער אינטערעסאנטן טייל פון דער אנאפורנא קרייז און אנהייבן זייער טרעק פון א העכערן פונקט. דאס איז א קלוגער צוגאנג פאר ווער עס יז מיט באגרענעצטע צייט. די דרייוו פון קאטמאנדו קיין דהאראפאני נעמט בערך צוויי טעג מיט א באקוועמען טעמפא און פארזארגט קוקן אויף מאנאסלו און די ארומיגע שפיצן אויפן וועג.
קאַטמאַנדו קיין טשיטוואַן
טשיטוואן נאציאנאלער פארק איז איינע פון נעפּאל'ס מערסט באזוכטע נאטירלעכע געביטן און די דרייוו פון קאַטמאַנדו נעמט ארום פיר ביז פינף שעה לויטן פארקער. די וועג גייט אראפ פון די בערג אין די גלייכע פלוינען פון דער טעראי ראיאן. דאס איז אן גרינגער און באקוועמער וועג פאר רוב וועהיקלעך, און אסאך משפחות און טור גרופעס קלייבן צו פארן דעם וועג אנשטאט נעמען דעם טוריסטן באס. מיר קענען אראנזשירן אן אפלייג ביי אייער ריזארט אדער האטעל אינעווייניג אדער נאנט צום פארק.
פּראַקטישע עצות איידער איר דינגט אַ דזשיפּ אין נעפּאַל
מיר האָבן שוין לאַנג גענוג אָרגאַניזירט דזשיפּ רענטאַל אין נעפּאַל צו זען וואו זאַכן גייען שלעכט. די עצות קומען פֿון עכטער דערפֿאַרונג, נישט פֿון אַ טשעקליסט געשריבן אין אַן אָפֿיס.
קסנומקס טעג
גרינג צו מעסיק
1100 אמעריקאנער דאלאר
קוק אויפן אויטאָ איידער איר צאָלט
איידער איר באשטעטיגט די בוקינג אדער גיט איבער א צאָלונג, פארברענגט פינף מינוט צו קוקן אויפן דזשיפּ. קאָנטראָלירט די רעדער אויף אָפּגענוצטקייט און ריסן. קאָנטראָלירט דעם רעזערוו רעדל ווייל פילע מענטשן פארגעסן דעם. קוקט אונטערן אויטאָ אויף קיין קלאָרע פליסיקייט ליקס. זיצט אינעווייניק און קאָנטראָלירט אַז די זיכערהייט גאַרטלען אַרבעטן ריכטיק. עפנט די קאַפּאָטע אויב מעגלעך און קוקט אויף דעם אַלגעמיינעם צושטאַנד פון דעם מאָטאָר. א באַגלייבטע פירמע וועט נישט האָבן קיין פּראָבלעם מיט דעם. אויב אַ פירמע איז נישט גרייט צו לאָזן אייך דורכקוקן דאָס אויטאָ, איז דאָס אַ סימן וואָס איז ווערט צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט.
פֿאַרשטיין וואָס איז אַרייַנגערעכנט אין דעם פּרייַז
איידער איר שטימט צו צו קיין פרייז, מאַכט זיכער אַז איר ווייסט פּונקט וואָס עס דעקט. צי דער פרייז נעמט אַרײַן ברענשטאָף פֿאַר דער גאַנצער רייזע? צי איז די שאָפֿערס עסן און וווינונג אַרייַנגערעכנט פֿאַר איבערנאַכטיקע רייזעס? ווער צאָלט אויב עס איז אַ ברייקדאַון אויף דער וועג? וואָס איז די פּאָליטיק אויב שלעכט וועטער אָדער אַ וועג-פאַרמאַכונג צווינגט אַ ענדערונג פון מאַרשרוט אָדער אַ פריער צוריקקער? דאָס זענען נישט ומגעוויינטלעך פֿראַגעס און אַ פּראָפעסיאָנעלע פירמע וועט ענטפֿערן אַלע קלאָר. באַקומט די מסכים פאַרנעם אין שריפט אויב איר קענט, אפילו אַ פּשוט וואַטסאַפּ מעסעדזש וואָס באַשטעטיקט די פרטים איז בעסער ווי גאָרנישט.
דיין דרייווער איז אזוי וויכטיג ווי דאס אויטא
די קוואַליטעט פון אייער דרייווער האט אַ דירעקטן ווירקונג אויף דער קוואַליטעט פון אייער רייזע. אַ גוטער דרייווער קען די וועגן, ווייסט ווען צו פאַרלאַנגזאַמען, ווייסט וווּ לאַנדסליידז טענד צו פּאַסירן, און ווייסט וועלכע טייך דורכגאַנגען זענען זיכער אין פאַרשידענע צייטן פון יאָר. ביי Ambition Himalaya Treks, שיקן מיר בלויז דרייווערס וואָס האָבן עכטע דערפאַרונג אויף נעפּאַלי באַרג וועגן. מיר שיקן נישט עמעצן וואָס איז נישט באַקאַנט מיט אייער מאַרשרוט נאָר ווייַל אונדזער געוויינטלעכער דרייווער איז נישט בנימצא. פרעגט וועגן אייער דרייווער'ס דערפאַרונג איידער איר באַשטעטיקן די בוקינג און בעט זיין טעלעפאָן נומער אַזוי איר קענט זיין אין דירעקט קאָנטאַקט אויף דעם טאָג פון רייזע.
טראָגט די ריכטיקע דאָקומענטן
איר וועט דאַרפֿן אייער פּאַספּאָרט און וויזע פֿאַר רייזעס אין נעפּאַל, ספּעציעל אויב איר גייט דורך קיין טשעקפּוינט געביטן. אויב אייער מאַרשרוט ריקווייערז טרעקינג פּערמיץ אָדער קאָנסערוויישאַן געגנט פּערמיץ, די דאַרפֿן זיין אָרגאַניזירט איידער איר פאַרלאָזן קאַטמאַנדו. אונדזער מאַנשאַפֿט העלפּס קליענטן מיט פּערמיץ עריינדזשמאַנץ ווי טייל פון די בוקינג פּראָצעס. דער דרייווער זאָל אויך טראָגן די פאָרמיטל רעגיסטראַציע און פאַרזיכערונג דאָקומענטן. בעט צו זען די איידער אָפּפאָר און האַלטן קאָפּיעס פון דיין אייגענע דאָקומענטן אין אַ באַזונדער זעקל פון דיין הויפּט באַגאַזש.
פּאַק קלוג פֿאַר לאַנגע וועג־רייזעס
באַרג וועגן אין נעפּאַל זענען שטויביק אפילו אין גוט וועטער. ניצט זעקלעך וואָס קענען זיין גוט פֿאַרמאַכט צו האַלטן שטויב אַרויס פֿון אייערע קליידער און עלעקטראָניק. האַלט אַ קליין טאָג זעקל אין דזשיפּ מיט וואַסער, פֿאַרבייַסן, יעדע פּערזענלעכע מעדאַקאַמענטן, און אַ וואַרעם שיכט ווייַל טעמפּעראַטורן פאַלן שנעל ווי איר געווינען הייך. לייגט די רעשט פֿון אייער באַגאַזש אין הינטן פֿון דזשיפּ. פֿאָרט אַזוי לייכט ווי איר נאָר קענט ווייַל איבעריק וואָג מאַכט דעם פֿאָרמיטל אַרבעטן שווערער אויף שטיילע אַרויפֿגאַנגען און איז שווערער אויף די ברעיקס אויף דעם וועג אַראָפּ.
פּלאַן פֿאַר הייך ענדערונגען
עטלעכע פון די פאָלקס דזשיפּ רוטעס אין נעפּאַל גייען דורך געביטן העכער 3000 מעטער. אפילו אויב איר זיצט אין אַ פאָרמיטל און גייט נישט, קען הייך ווירקן מענטשן אויף אומגעריכטע וועגן. קאָפּווייטיק, לייכטע שווינדל, און מידקייט זענען אַלע מעגלעך ווען איר ווערט שנעל העכער. טרינקט מער וואַסער ווי איר וואָלט נאָרמאַלי טאָן, ויסמיידן אַלקאָהאָל דעם טאָג איידער און בעת הויך הייך רייזע, און זאָגט דיין דרייווער גלייך אויב איר פילט נישט גוט. אויף רובֿ פון די רוטעס זענען דאָ אָפּציעס צו אַראָפּגיין אויב נייטיק, אָבער כאַפּן פרי סימפּטאָמס איז שטענדיק בעסער ווי וואַרטן ביז איר פילט ערנסט נישט גוט.
זיכערקייט אויף נעפּאַל'ס באַרג וועגן
מיר נעמען וועג זיכערהייט ערנסט ביי אמביציע הימאַלייַאַ טרעקס. אונדזערע דרייווערס ווערן אויסגעקליבן און טרענירט מיט זיכערהייט ווי די ערשטע פּריאָריטעט, נישט גיכקייט. דאָ איז וואָס איר זאָלט וויסן איידער איר פאָרט אויף וועג אין די בערג.
ווי נעפּאַלי באַרג וועגן אַרבעטן
באַרג וועגן אין נעפּאַל זענען נישט ווי שאָסייען אין אייראָפּע אָדער צפון אַמעריקע. זיי זענען שמאָל און זיי האָבן שאַרפע ווינקלען וואו מען קען נישט זען וואָס קומט אין דער אַנדערער ריכטונג. טראָקס און בוסעס וואָס קומען אַראָפּ האָבן בכלל דאָס רעכט צו גיין ווייל זיי קענען נישט שנעל אָפּשטעלן. אונדזערע דרייווערס קענען די כּללים און נאָכפאָלגן זיי אָן צו דאַרפן ווערן געבעטן. אַלס אַ פּאַסאַזשיר, דאָס בעסטע וואָס איר קענט טאָן איז בלייבן רואיק, האַלטן אייער זיכערהייט גאַרטל אָן, און צוטרוי דעם מענטש הינטערן ראָד.
מאָנסון און לאַנדסלייד ריזיקעס
פון יוני ביז אויגוסט באקומט נעפּאַל שווערע רעגן. לאַנדסליידז זענען אַן עכטער ריזיקע בעת דעם פּעריאָד און וועגן קענען זיך פֿאַרמאַכן פֿאַר שעה אָדער מאל לענגער. מיר מאָניטאָרירן די וועג באדינגונגען פֿאַר און בעת רייזעס און וועלן באַראַטן קליענטן אויב אַ מאַרשרוט איז נישט זיכער צו נוצן אויף אַ באַזונדערן טאָג. אויב איר רייזט בעת דעם מאָנסון, בויען עטלעכע בייגיקייט אין דיין פּלאַן אַזוי אַז אַ וועג פֿאַרמאַכונג זאָל נישט צעשטערן דיין פּלענער. מיר טראָגן שטענדיק עקסטרע עסן און וואַסער אין די דזשיפּ פֿאַר סיטואַציעס ווען וואַרטן איז נייטיק.
ווינטער וועג טנאָים
אין העכערע הייכן, ספעציעל אויף דורכגאנגען העכער 3500 מעטער, זענען שניי און אייז מעגלעך פון דעצעמבער ביז פעברואר. א פיר-ראד-אנטריב אויטא מיט ערפארענע בארג-פארן סקילז האנדלט מיט די באדינגונגען פיל בעסער ווי א געווענליכע אויטא, אבער עס זענען נאך אלץ דא סיטואציעס וואו די זיכערסטע ברירה איז צו ווארטן אדער זיך אומקערן. אונזערע דרייווערס וועלן קיינמאל נישט נעמען אומנייטיקע ריזיקעס צו האלטן זיך צו א פלאן.
נויטפאַל צוגרייטונגען
יעדער דזשיפּ וואָס מיר אָפּערירן טראָגט אַ גרונטלעכע ערשטע הילף קיט. מיר רעקאָמענדירן אויך אַז רייזנדע זאָלן טראָגן זייערע אייגענע פּערזענלעכע מעדיקאַציעס און האַלטן אַ קליינע סומע געלט אין לאָקאַלער וואַלוטע, ווייל באַנקאָמאַטן זענען נישט פֿאַראַן אין ווייטע געביטן. אַ פּאַוער באַנק פֿאַר אייער טעלעפאָן איז פּראַקטיש, ווייל די טשאַרדזשינג אָפּציעס קענען זיין באַגרענעצט. רייזע פאַרזיכערונג וואָס דעקט נויטפאַל עוואַקואַציע איז עפּעס וואָס מיר שטאַרק רעקאָמענדירן פֿאַר ווער עס יז וואָס גייט אין ווייטע באַרג געביטן. אַ העליקאָפּטער עוואַקואַציע פֿון אַ ווייטן אָרט אין נעפּאַל קען קאָסטן עטלעכע טויזנט דאָלאַר אָן פאַרזיכערונג.
ווי אזוי צו בוקן דזשיפּ אויטאָ אויף דינגען מיט אַמביציע הימאַלייַאַ טרעקס
בוקן א דזשיפּ מיט אונדז איז פּשוט. מיר האָבן געהאָלפֿן רייזנדע בוקן פֿון לענדער איבער דער גאָרער וועלט און דער פּראָצעס איז גאַנץ פּשוט, נישט קוקנדיק אויף וווּ איר זענט ווען איר קאָנטאַקטירט אונדז.
וואָס אינפֿאָרמאַציע מיר דאַרפֿן פֿון אײַך
ווען איר קאָנטאַקט אונדז, זאָגט אונדז אייער אָנהייב־פונקט און דעסטינאַציע, אייערע רייזע־דאַטעס, די צאָל מענטשן אין אייער גרופּע, און צי איר האָט ספּעציפֿישע באַדערפענישן ווי אַ קינד־זיץ, באַגאַזש־פּלאַץ פֿאַר גרויסע זעק, אָדער אַ פּרעפֿערענץ פֿאַר אַ באַזונדערן פֿאָרמיטל־מאָדעל. אויב איר זענט נישט זיכער וועלכע מאַרשרוט איז ריכטיק פֿאַר אייערע פּלענער, זאָגט אונדז נאָר וווּ איר ווילט ענדיגן און מיר וועלן אייך רעקאָמענדירן וועגן דעם בעסטן וועג צו נעמען.
ווי מיר ענטפֿערן
בעת ארבעט טעג אין קאַטמאַנדו, טענדירן מיר צו ענטפֿערן אויף בוקינג ריקוועסץ אין עטלעכע שעה. מיר וועלן ענטפֿערן מיט אַ דורכזיכטיק ציטאַט וואָס כולל דעם פאָרמיטל, די מאַרשרוט, די גאַנצע פּרייַז, און די אַרייַנגערעכנטע. איר קענט נוצן די ציטאַט ווי אַ מקור פון פֿראַגעס און מיר זענען צופרידן צו דורכגיין דאָס זעלבע מיט איר. מיר נוצן נישט קיין דרוק טאַקטיקן און מיר אַרייַננעמען נישט זאכן אין דער רעכענונג אַמאָל איר האָט אָנגענומען אַ פּרייַז.
באַשטעטיקן די בוקינג
נאכדעם ווי איר זענט צופרידן מיטן אפשאצונג, בוקן מיר און שיקן אייך דעם נאמען און טעלעפאן נומער פונעם דרייווער. מיר פארלאנגען פון קליענטן צו שיקן א מעסעדזש צום דרייווער דעם טאג פארן אפפארן צו זיכער מאכן אז די צייט און ארט פון אפנעמען איז ריכטיג. דער פשוטער שריט פארמיידט צומישעניש אויפן מאָרגן פון דער רייזע און גיט אייך א דירעקטן קאנטאקט פונקט.
צאָלונג
מיר נעמען אָן צאָלונג אין געלט ביים צייט פון רייזע. פֿאַר פֿאָרויס בוקינגען וואו אַ דעפּאָזיט איז נויטיק צו זיכערן דאָס פֿאָרמיטל בעת שפּיץ סעזאָן, קענען מיר דיסקוטירן צאָלונג אָפּציעס מיט אײַך. מיר וועלן קיינמאָל נישט בעטן צאָלונג איידער מיר האָבן באַשטעטיקט דאָס פֿאָרמיטל און שאָפֿער צו אײַך שריפֿטלעך.
אָפט געשטעלטע פֿראַגן וועגן דזשיפּ אויטאָ דינגען אין נעפּאַל
וויפיל קאסט עס צו דינגען א דזשיפּ אויטאָ אין נעפּאַל?
פרייזן גייען פון בערך 50 אמעריקאנער דאלאר פאר א קורצע טאל טאג-רייזע ביז איבער 800 דאלאר פאר א מערערע-טאגיקע אפגעזונדערטע רוטע. די מערסטע פארשפרייטע בארג-רוטעס קאסטן צווישן 120 און 400 דאלאר, לויט דער ווייטקייט און דעם אויטא. אונזער פרייז-טאבעלע אויבן באדעקט די מערסטע פאפולערע רוטעס אין דעטאל.
איז אַ דרייווער שטענדיק אַרייַנגערעכנט?
יא. אלע אונזערע דזשיפּ-אויפֿהייערן שליסן איין אן ערפארענעם לאקאלן דרייווער. מיר פאָרשלאָגן נישט קיין זעלבסט-פאָר אויטאָ ווייל נעפּאַלס באַרג-וועגן דאַרפן לאָקאַלע וויסן וואָס רובֿ באַזוכער האָבן נישט, און די פאַרזיכערונג רעקווירעמענץ פֿאַר זעלבסט-פאָר אויטאָ-אויפֿהייערן זענען מער קאָמפּליצירט.
קען איך בוקן א געטיילטע דזשיפּ צו שפּאָרן געלט?
יא. געטיילטע דזשיפּס זענען פאַראַן אויף פילע פּאָפּולערע רוטעס. איר צאָלט פֿאַר אייער זיץ אַנשטאָט פֿאַר דעם גאַנצן פֿאָרמיטל, וואָס מאַכט די קאָסטן באַדייטנד נידעריקער. דער קאָמפּראָמיס איז אַז איר קענט נישט קאָנטראָלירן די אָפּפֿאָר צייט ווייל דער דזשיפּ פֿאָרט אַוועק ווען ער איז פֿול און איר טיילט דעם פּלאַץ מיט אַנדערע פּאַסאַזשירן און זייער באַגאַזש.
זענען דא רוטעס וואו איך דארף א ספעציעלע דערלויבעניש?
יא, עס זענען דא ערטער אין נעפּאַל וואו מען דאַרף אַ ספּעציעלע דערלויבעניש אַנשטאָט די רעגולערע טוריסט וויזע. עס איז דאָ אַ לימיטירטע געגנט דערלויבעניש וואָס קאָסט 500 יו. עס. דאָלאַר און איז צען טעג לאַנג, נייטיק אין אַפּער מוסטאַנג. מאַנאַסלו און עטלעכע אַנדערע טרעקינג געביטן האָבן אויך זייערע אייגענע דערלויבעניש רעקווייערמענץ.
וואָס וועט פּאַסירן אין פאַל פון אַ וועג ברייקדאַון?
צוזאמענברוכן זענען זעלטן מיט גוט-געהאלטענע וועהיקלעך, אבער זיי פאסירן יא מאל אויף שווערע בארג וועגן. אין פאל פון א מעכאנישע פראבלעם, וועט אונזער דרייווער אונז רופן גלייך, און מיר וועלן באשליסן צו פאררעכטן אדער טוישן דאס וועהיקל אין דער קירצסטער מעגלעכער צייט.
ווען איז די מערסט פאסיגע צייט פון יאר צו דינגען א דזשיפּ אין נעפּאַל?
די בעסטע סעזאנען זענען אקטאבער און נאוועמבער מיט ווייניגסט וואלקענדיג וועטער און סטאבילן וועג באדינגונגען. מערץ ביז מאי איז אויך א גוטע צייט. די מאנסון חדשים פון יוני ביז אויגוסט ברענגען רעגן און מאל וועג פארמאכונגען, כאטש אסאך רוטעס בלייבן דורכגייבאר. דעצעמבער ביז פעברואר איז קאלט אין דער הייך אבער אפט זייער קלאר און שטיל.
א לעצט וואָרט פֿון אונדזער מאַנשאַפֿט
וועג־רייזן אין נעפּאַל איז איינע פון די זאכן וואָס קענען זיין אָדער אַ וואונדערבארער טייל פון אייער רייזע אָדער אַ סטרעספולער, און דער חילוק קומט געוויינטלעך אַראָפּ צו צוגרייטונג און די מענטשן מיט וועמען איר רייזט. אַ גוטער דזשיפּ, אַ באַגאַבטער דרייווער, אַ קלאָרער פּלאַן, און אַ ביסל בייגיקייט פֿאַר וואָס די וועג קען ברענגען זענען אַלץ וואָס איר טאַקע דאַרפט.
ביי אמביציע הימאַלייַאַ טרעקס, העלפֿן מיר שוין יאָרן לאַנג רייזנדע דערגרייכן די ערטער וואָס זיי זענען געקומען קיין נעפּאַל צו זען. מיר קענען די וועגן גוט. מיר ווייסן וועלכע סעקשאַנז זענען שווער, וווּ די בעסטע קוקפּונקטן זענען, און וווּ זיך אָפּצושטעלן פֿאַר אַ גוטע טאַס טיי אויפן וועג. אונדזערע דרייווערס זענען נישט נאָר פאָרמיטל אָפּעראַטאָרן. זיי זענען ערפאַרענע גיידס וואָס קענען באמת דאָס לאַנד דורך וואָס זיי פאָרן.
ווען איר דינגט א דזשיפּ דורך אונדז, בוקט איר נישט נאָר אַ פאָרמיטל. איר אַרבעט מיט אַ מאַנשאַפֿט וואָס זאָרגט זיך וועגן אייער רייזע און נעמט פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט צו מאַכן עס גיין גוט. מיר שניידן קיינמאָל נישט קיין עקן אויף פאָרמיטל וישאַלט, מיר שטעלן נישט אומערפֿאַרענע דרייווערס אויף שווערע רוטעס און מיר לייגן נישט צו פֿאַרבאָרגענע קאָסטן נאָכדעם וואָס איר האָט מסכים געווען אויף אַ פּרייַז.
אויב איר האָט פֿראַגעס וועגן איינע פֿון די רוטעס אָדער קאָסטן וואָס ווערן דערמאָנט אין דעם גייד, אָדער אויב איר ווילט דיסקוטירן אַן איטינעראַר וואָס ווערט נישט דאָ באַדעקט, ביטע קאָנטאַקטירט אונדז. מיר זענען שטענדיק צופֿרידן צו העלפֿן אײַך אויספֿאָרשן אײַערע אָפּציעס און געפֿינען די בעסטע לייזונג פֿאַר אײַער רייזע. קיין דרוק, קיין קאָמפּליצירטע בוקינג סיסטעמען, נאָר גלייכע עצה פֿון מענטשן וואָס קענען נעפּאַל און ווילן אַז אײַער צײַט דאָ זאָל זײַן אַזוי גוט ווי מעגלעך.
