Hành trình khám phá Hồ Ẩn – 11 ngày

Mùi hương đặc trưng của Kathmandu sẽ khiến bạn choáng ngợp ngay từ cái nhìn đầu tiên; mùi dầu diesel hòa quyện với khói hương và mùi thức ăn đường phố xèo xèo trên vỉ nướng.

Đội ngũ Hidden Lake Trek của chúng tôi sẽ theo dõi chuyến bay của bạn; bạn sẽ thấy một trong những đại diện của chúng tôi cầm tấm biển hiệu cũ kỹ của công ty trước khu vực nhận hành lý.

Tránh tình trạng xếp hàng chờ visa hỗn loạn: bạn có thể xin visa điện tử trước khi đến Nepal, giúp tiết kiệm được ba mươi phút thời gian chờ đợi.

Thành phố này nằm ở độ cao 1,400 mét, nhưng đừng nhầm lẫn con số đó với sự thoải mái. Những thung lũng bê tông giữ nhiệt, khiến các phòng khách sạn có cảm giác nặng nề hơn so với độ cao thực tế.

Chúng tôi nhận thấy hầu hết du khách thường đánh giá thấp độ ẩm ở Kathmandu sau các chuyến bay ở độ cao lớn; bạn nên tắm nhanh trước khi ra ngoài.

Khu phố Thamel với vô số cửa hàng không chỉ bán đồ lưu niệm. Chúng tôi sẽ dẫn bạn đi qua những con hẻm nhỏ để tránh tình trạng taxi chen chúc trên các tuyến phố chính.

Hướng dẫn viên của bạn sẽ chỉ cho bạn những quán momo *chính hiệu*; những quán có ghế nhựa và không có thực đơn, nơi người dân địa phương xếp hàng chờ mua bánh bao hấp nhân thịt trâu.

Bạn sẽ không bị say độ cao ở đây, nhưng lệch múi giờ thì có thể. Đó là lý do tại sao chúng tôi lên lịch kiểm tra giấy phép của bạn sau bữa tối, chứ không phải trước đó.

Vào ngày thứ 2 của chuyến đi bộ đến Hồ Ẩn, chúng ta sẽ lái xe từ Kathmandu đến Pokhara, đi khoảng 200 km dọc theo đường cao tốc Prithvi. Hành trình này mất từ ​​sáu đến bảy giờ trong điều kiện đường xá bình thường.

Chúng tôi xuống dốc 600 mét từ độ cao 1,400 mét của Kathmandu đến độ cao 800 mét của Pokhara. Tuyến đường bắt đầu trên đường cao tốc Tribhuvan hướng về Naubise trước khi chuyển sang đường cao tốc Prithvi.

Bạn sẽ đi qua những thung lũng sông, với dòng sông Trishuli hiện ra dọc theo nhiều đoạn đường. Những sườn đồi bậc thang và những ngôi làng nhỏ như Mugling tô điểm thêm cho phong cảnh.

Điều kiện đường xá bao gồm các làn đường hẹp và thỉnh thoảng có ổ gà, đòi hỏi người lái phải lái xe cẩn thận. Những điểm dừng thường xuyên cho phép bạn duỗi chân và chụp ảnh các điểm ngắm cảnh đẹp.

Chúng tôi khuyên bạn nên khởi hành lúc 6 giờ sáng để tránh tắc nghẽn giao thông vào buổi chiều. Bạn sẽ được trải nghiệm sự đa dạng sinh thái của Nepal, chuyển tiếp từ vùng cận nhiệt đới sang vùng đồi ôn đới.

Thời gian di chuyển dao động từ sáu đến bảy giờ, tùy thuộc vào loại phương tiện và thời tiết. Xe buýt du lịch và xe jeep tư nhân cùng sử dụng tuyến đường giao thông chính này.

Bạn sẽ đến khu vực ven hồ Pokhara, gần hồ Phewa, và sẵn sàng nghỉ ngơi. Độ dốc giảm dần của con đường sẽ giúp bạn chuẩn bị cho chuyến leo núi ở độ cao hơn phía trước. Các tài xế của chúng tôi lái xe qua những khúc cua gấp với kinh nghiệm tích lũy được qua nhiều năm trên những con đường núi.

Ngày hôm sau, chúng tôi khởi hành từ Pokhara sớm để lái xe 55 km đến điểm bắt đầu đường mòn Nayapul. Chuyến đi đường bộ kéo dài hai giờ này sẽ đưa bạn đi qua những con đường núi quanh co với nhiều điểm dừng chân để vượt qua địa hình gồ ghề của Nepal.

Từ độ cao 800 mét của Pokhara, bạn sẽ xuống dốc nhẹ đến độ cao khởi điểm của Nayapul trước khi bắt đầu leo ​​dốc. Mặt đường chuyển đổi từ những đoạn được trải nhựa sang những con đường đất gồ ghề, đòi hỏi phải lái xe cẩn thận qua các thung lũng sông.

Hành trình đến Hồ Ẩn bắt đầu bằng một đoạn leo dốc thoai thoải lên những bậc thang đá dọc theo thung lũng sông Modi. Bạn sẽ leo cao 870 mét trên quãng đường 12 km xuyên qua những thửa ruộng bậc thang và rừng cận nhiệt đới hướng đến Ghandruk ở độ cao 1,940 mét.

Chúng tôi băng qua nhiều cây cầu treo bắc ngang những dòng suối chảy xiết đặc trưng của hệ thống sông ngòi này. Những dấu ấn văn hóa của người Gurung hiện diện trong những ngôi nhà đá truyền thống và những lá cờ cầu nguyện dọc theo con đường mòn.

Thời gian leo núi trung bình từ năm đến sáu giờ với tốc độ ổn định, phù hợp với hầu hết du khách.

Bạn sẽ đi qua những khu định cư nhỏ như Birethanti, nơi người dân địa phương canh tác rau trên sườn đồi bằng những kỹ thuật có từ hàng trăm năm trước.

Những bậc thang đá tạo thành con đường chính, thử thách sức bền đồng thời cung cấp những điểm nghỉ ngơi tự nhiên với tầm nhìn ra thung lũng. Con đường mòn uốn lượn qua những khu rừng đỗ quyên nở rộ vào mùa xuân.

Chúng tôi đến Ghandruk vào cuối buổi chiều, được chào đón bằng khung cảnh toàn cảnh của các đỉnh Annapurna South và Machhapuchhre nếu thời tiết cho phép.

Lần trước khi đến Ghandruk, chúng tôi đã được xem một buổi biểu diễn múa và âm nhạc truyền thống của người Gurung rất tuyệt vời.

Ngôi làng di sản Gurung này nằm ở độ cao 1,940 mét với những ngôi nhà đá truyền thống có mái lợp đá phiến.

Bạn sẽ khám phá những không gian cộng đồng nơi người dân địa phương tụ tập cho các hoạt động hàng ngày và nỗ lực bảo tồn văn hóa.

Những bậc thang đá do cộng đồng địa phương xây dựng tạo thành một phần quan trọng của con đường mòn giữa Ghandruk và Tadapani.

Chúng ta bắt đầu với hành trình xuống dốc dài 186 mét qua những thửa ruộng bậc thang, nơi những người nông dân thu hoạch kiều mạch bằng các công cụ thủ công, một kỹ năng được truyền lại qua nhiều thế hệ.

Con đường sau đó leo lên độ cao 848 mét trên quãng đường 8 km xuyên qua những khu rừng hỗn hợp gồm sồi và đỗ quyên, vốn chiếm ưu thế ở các khu vực có độ cao trung bình của Annapurna. Hầu hết du khách hoàn thành chuyến đi bộ có độ khó trung bình này trong vòng năm giờ với những lần nghỉ chân thường xuyên tại các lán đá do hội đồng làng duy trì.

Bạn sẽ leo lên độ cao đều đặn với tốc độ 105 mét mỗi ki-lô-mét khi vượt qua những khúc cua ngoằn ngoèo được khoét vào sườn núi.

Những người yêu thích ngắm chim có thể xác định ít nhất mười hai loài, bao gồm cả chim minivet đỏ tươi và chim khướu họng trắng, vào buổi sáng.

Hai cây cầu gỗ gia cố bắc ngang nhánh sông Chhomrong Khola, đòi hỏi người đi phải cẩn thận khi bước trên những tấm ván gỗ ướt. Các biển chỉ dẫn đường mòn là những ụ đá được sơn màu, cứ mỗi 200 đến 300 mét lại có một cột mốc.

Chúng tôi đi qua những khu rừng tre ở độ cao từ 2,100 đến 2,400 mét, nơi nấm mọc theo mùa sau những cơn mưa gió mùa.

Các trạm cấp nước với vòi bằng tre và thép được bố trí tại ba điểm dừng được chỉ định dọc theo tuyến đường, mỗi trạm đều được cấp nước từ các suối tự nhiên ở độ cao trên 2,300 mét.

Nhiệt độ giảm 7°C từ cái ấm buổi sáng ở Ghandruk xuống cái lạnh buổi chiều ở Tadapani do độ cao tăng thêm 670 mét.

Kilômét cuối cùng leo dốc 150 mét thẳng đứng xuyên qua rừng thông để đến những căn nhà đá san sát nhau của Tadapani ở độ cao 2,610 mét.

Bạn sẽ nhận thấy kiến ​​trúc truyền thống của người Gurung với mái lợp đá phiến và cửa sổ bằng gỗ chạm khắc ở trung tâm làng.

Vào ngày thứ 5 của chuyến đi bộ đến Hồ Ẩn, chúng tôi rời Tadapani lúc 6 giờ sáng để đến điểm ngắm cảnh Muldai trước khi mây che khuất toàn cảnh núi non. Thời điểm chiến lược này đảm bảo tầm nhìn rõ ràng về những cánh đồng tuyết của Annapurna South trong điều kiện ánh sáng tốt nhất vào buổi sáng.

Mùa trước, một nhóm đã khởi hành muộn một tiếng và bị che khuất tầm nhìn. Chặng leo núi đầu tiên kéo dài 90 phút sẽ đưa bạn lên độ cao 490 mét xuyên qua những khu rừng đỗ quyên, nơi những bông hoa mùa xuân tạo nên những con đường màu đỏ thắm rực rỡ.

Đường mòn có bề mặt xen kẽ giữa những bậc đá tự nhiên và những đoạn đất ẩm ướt, đòi hỏi người đi phải cẩn thận khi bước trên những đoạn dốc râm mát.

Bạn sẽ leo tổng cộng 739 mét trên quãng đường 5 km với độ dốc vừa phải. Điểm ngắm cảnh Muldai nằm ở độ cao 3,100 mét, mang đến tầm nhìn toàn cảnh không bị che khuất ra đỉnh Hiunchuli và sườn phía đông của Machhapuchhre.

Các nhiếp ảnh gia thường chụp lại dãy núi Annapurna tại đây trước khi mây bắt đầu hình thành vào khoảng 11 giờ sáng. Chúng tôi dành hai mươi phút tại điểm quan sát này để ghi lại phong cảnh bằng các thiết bị ưa thích của mình.

Đường xuống Dobato men theo con đường mòn trên sườn núi với ba khúc cua ngoằn ngoèo riêng biệt. Bạn sẽ đi qua khu định cư tập trung của Dobato, nơi những ngôi nhà đá được trang bị tấm pin mặt trời.

Người dân trong làng trồng các giống khoai tây chịu lạnh tốt trên các thửa ruộng bậc thang bằng phương pháp ủ phân hữu cơ phù hợp với điều kiện vùng cao.

Các biển chỉ dẫn đường mòn là những viên đá sơn màu xanh lam, được đặt cách nhau vài trăm mét và được bảo trì bởi Dự án Khu Bảo tồn Annapurna.

Độ cao 3,350 mét trên đảo Dobato đòi hỏi phải có những kiểu thở chủ động để kiểm soát lượng oxy thấp.

Hầu hết du khách hoàn thành chuyến đi bộ kéo dài 5 đến 6 giờ vào đầu giờ chiều để tránh sương mù tích tụ vào buổi chiều ở thung lũng.

Chúng tôi khuyên bạn nên mang theo hai lít nước vì các nguồn nước tự nhiên trở nên khan hiếm ở độ cao trên 3,000 mét.

Ngày hôm sau trên hành trình Hidden Lake Trek, nhiệt độ sáng sớm ở Dobato dao động quanh mức đóng băng khi chúng tôi bắt đầu leo ​​lên độ cao 710 mét đến Pode Kharka.

Chặng đường dài 8 km này đòi hỏi phải giữ nhịp độ cẩn thận trong không khí loãng, nơi nồng độ oxy giảm đáng kể so với mực nước biển.

Khoảng một năm trước, các hướng dẫn viên của chúng tôi đã cứu những người leo núi khỏi chứng say độ cao nghiêm trọng bằng cách dạy họ cách đi bộ đúng nhịp và cẩn thận. Con đường mòn ngay lập tức chuyển từ những ngôi nhà đá san sát nhau sang địa hình núi cao trơ trụi, không có cây cối che phủ ở độ cao trên 3,500 mét.

Chúng tôi di chuyển qua nhiều khúc cua ngoằn ngoèo được khoét trực tiếp vào nền đá, mỗi khúc cua đòi hỏi ba đến bốn bước đi cẩn thận để giữ nhịp.

Bạn sẽ được chứng kiến ​​nhịp độ làm việc hoàn hảo của những người khuân vác của chúng tôi. Các dòng suối băng giá cắt ngang con đường ở độ cao 3,700 và 3,900 mét, dòng chảy băng giá của chúng được nuôi dưỡng bởi các sông băng phía tây của Annapurna III. Tại đây, các ụ đá thay thế các biển chỉ dẫn được sơn, được xây cao hơn trong những tháng mùa đông để dễ nhìn thấy hơn các đống tuyết.

Những người khuân vác mang theo những kiện hàng nặng 25 kg di chuyển phía trước bằng cách sử dụng dây đai truyền thống được neo quanh trán. Chúng tôi đã thực hiện chuyến đi bộ này lần đầu tiên cách đây hàng chục năm; điều duy nhất không thay đổi là vẻ đẹp của con đường mòn và những sợi dây đai trán của những người khuân vác địa phương.

Ở độ cao trên 3,900 mét, con đường băng qua những đồi băng tích cổ xưa. Độ cao 4,060 mét của Pode Kharka biến nơi đây trở thành một trong những khu định cư lâu dài cao nhất ở Nepal với cư dân sinh sống quanh năm.

Mùa xuân năm ngoái, ngôi làng này tràn ngập du khách, một cảnh tượng hiếm thấy. Các hướng dẫn viên của chuyến đi Hidden Lake Trek theo dõi các triệu chứng do độ cao bằng máy đo nồng độ oxy trong máu tại ba điểm kiểm tra được chỉ định dọc theo tuyến đường.

Chúng tôi bắt đầu ngày thứ 7 của chuyến đi bộ đến Hồ Ẩn lúc rạng đông ở độ cao 4,060 mét để đến được hồ trước khi gió làm xáo trộn mặt nước phẳng lặng như gương.

Đường leo dốc dài 2.3 km có độ cao tăng thêm 210 mét, băng qua những trầm tích băng hà hiện rõ như những dãy núi song song dọc theo lối mòn. Các biển chỉ dẫn ở đây sử dụng đá phiến xếp chồng lên nhau thay vì sơn. Nước trong đến độ sâu 15 mét, cho phép quan sát rõ ràng.

Hồ có diện tích 0.4 ha ở độ cao 4,270 mét với nhiệt độ nước trung bình là 3°C. Chúng tôi dành khoảng 45 phút bên bờ hồ để chiêm ngưỡng vẻ đẹp của nó.

Hành trình trở về Pode Kharka đòi hỏi phải xuống dốc cẩn thận trên những sườn dốc đá vụn không ổn định, nơi mỗi bước chân đều làm dịch chuyển những mảnh đá vụn.

Bạn hoàn thành quãng đường khứ hồi 4.6 km trong 2 giờ 15 phút bằng cách đi theo đường zigzag để giảm thiểu tác động lên khớp.

Khởi hành từ Pode Kharka vào buổi chiều, chúng ta sẽ bắt đầu hành trình xuống dốc 620 mét xuyên qua những khu rừng cây bách xù lùn thích nghi với điều kiện độ cao khắc nghiệt. Chiều rộng đường mòn mở rộng đến 1.8 mét trên con đường được thiết kế để đảm bảo an toàn khi xuống dốc.

Chúng tôi băng qua ba dòng suối theo mùa được cấp nước từ tuyết tan, nơi lưu lượng nước tăng gấp đôi vào các buổi chiều tháng Năm. Độ cao 3,430 mét của Tiribung đặt nó trong vùng cận núi cao, nơi các bụi cây đỗ quyên chiếm ưu thế trong cảnh quan.

Ngôi làng có hơn chục công trình kiên cố được xây bằng tường đá hai lớp để điều hòa nhiệt độ. Nhiệt độ ban đêm ở đây trung bình thấp hơn 4°C so với Dobato do vị trí nằm trong thung lũng chắn gió.

Hôm nay bạn đã hoàn thành tổng cộng 14 km với độ cao chênh lệch tích lũy là 830 mét. Gậy leo núi tỏ ra vô cùng cần thiết trong đoạn xuống dốc cuối cùng kéo dài 90 phút, nơi đá lởm chởm tạo ra điều kiện trơn trượt.

Hầu hết các nhóm đều lên kế hoạch đến Tiribung vào khoảng 3:30 đến 4:30 chiều để tránh những cơn mưa đá thường xảy ra vào tháng Sáu. Hoạt động thể chất trong ngày đòi hỏi lượng calo nạp vào cao hơn; các quán trà ở đây phục vụ phần dal bhat lớn hơn so với những nơi có độ cao thấp hơn.

Không khí loãng ở Tiribung dần nhường chỗ cho những thung lũng ẩm ướt khi chúng ta bắt đầu hành trình xuống dốc 1,866 mét hướng tới Jhinu Danda ngày hôm nay. Chuyến đi bộ dài 15 km này đòi hỏi kỹ thuật xuống dốc cẩn thận để bảo vệ đầu gối trong suốt hành trình 8 giờ xuyên qua các vùng sinh thái khác nhau.

Những bậc đá do người Gurung và các cộng đồng khác đục đẽo tạo nên phần lớn bề mặt đường mòn, mỗi bậc cao khoảng 20-25 cm.

Bạn sẽ chuyển từ những khu rừng bách xù cận núi cao vào lúc bình minh sang môi trường cận nhiệt đới vào buổi chiều khi độ cao giảm 122 mét mỗi ki-lô-mét.

Mùa trước là lần chúng tôi xuống Jhinu Danda nhanh nhất. Đó là một nhóm những người leo núi giàu kinh nghiệm; chúng tôi không khuyến khích các bạn cố gắng xuống núi một cách vội vàng.

Con đường mòn xuyên qua Chhomrong, nơi sự xói mòn của dòng sông làm lộ ra các lớp đá trầm tích có thể nhìn thấy dọc theo lối đi.

Chúng tôi băng qua nhiều cây cầu treo, trong đó có cây cầu Chhomrong nổi tiếng bắc ngang hẻm núi sông Modi ở độ cao 45 mét. Chiều rộng đường mòn thu hẹp xuống còn 40 cm ở những đoạn dễ xảy ra sạt lở, đòi hỏi phải di chuyển theo hàng một.

Nhiệt độ tăng 14°C từ cái lạnh buổi sáng ở Tiribung đến cái ấm buổi chiều ở Jhinu Danda do sự giảm độ cao đáng kể.

Bạn sẽ đi qua cầu thang đá hàng nghìn bậc thang nối tiếp nhau của làng Chhomrong, nơi những người nông dân địa phương bán dâu tây rừng từ tháng 5 đến tháng 7. Nguồn nước dồi dào hơn ở độ cao dưới 2,500 mét.

Vào ngày leo núi cuối cùng của hành trình Hidden Lake Trek, chúng tôi sẽ đi bộ 16 km từ suối nước nóng Jhinu Danda đến điểm khởi hành Nayapul trong vòng bốn giờ bằng cách tận dụng đà xuống dốc và tiết kiệm sức lực.

Cá nhân tôi thấy, những người tham gia chuyến đi bộ đường dài của chúng tôi thích đoạn đường này hơn vì nó dốc xuống. Đoạn đường đi bộ cuối cùng này giảm độ cao 636 mét khi đi qua các thung lũng sông cận nhiệt đới, nơi độ ẩm tăng cao vào giữa trưa.

Hãy bắt đầu lúc 7 giờ sáng để vượt qua nhiều khúc sông trước khi nước tan vào buổi chiều làm tăng mực nước trên các cây cầu. Những người khuân vác của chúng tôi thường sẽ đi phía sau, đảm bảo không ai trong nhóm bị bỏ lại phía sau.

Bạn sẽ đi qua chợ Syauli, nơi người dân địa phương buôn bán dụng cụ leo núi và nông sản tươi sống trong giờ chợ.

Độ cao 1,010 mét của Nayapul đánh dấu điểm thấp nhất của chuyến đi bộ trước khi chúng ta bắt đầu hành trình 45 phút lái xe đến Pokhara.

Là đối tác đồng hành của bạn, chúng tôi sẽ chuẩn bị sẵn xe cho bạn khi bạn đến thị trấn. Xe đường bộ sẽ chờ tại các khu vực đỗ xe được chỉ định cách điểm cuối đường mòn 200 mét để tránh ùn tắc.

Những chiếc xe jeep tiện nghi sẽ đưa bạn trở lại Pokhara. Các khách sạn gần hồ Phewa cung cấp dịch vụ tắm nước nóng bằng nước được làm nóng bằng năng lượng mặt trời trong vòng 20 phút sau khi đến nơi.

Bạn thay quần áo khô trong khi phân tích dữ liệu đếm bước chân từ các ứng dụng leo núi, cho thấy hôm nay bạn đã đi được 28,500 bước.

Sương mù buổi sáng ở Pokhara tan dần khi chúng tôi lên xe để bắt đầu hành trình 200 km trở lại nhịp sống đô thị của Kathmandu.

Những người khuân vác và hướng dẫn viên của chúng tôi sẽ khởi hành bằng một phương tiện riêng. Hành trình đường bộ này đặt ra những yêu cầu thể chất đặc biệt sau mười ngày leo núi ở độ cao lớn xuyên qua hệ sinh thái Annapurna.

Thông thường, hầu hết những người tham gia chuyến đi bộ đường dài của chúng tôi đều hồi tưởng lại tất cả những kỷ niệm đẹp mà họ đã có trong chuyến đi này trong suốt hành trình.

Dự án nâng cấp đường cao tốc Prithvi tạo ra những đoạn đường trải nhựa nhẵn mịn xen kẽ với những khu vực đang được xây dựng gồ ghề.

Bạn sẽ cảm nhận được những kiểu chuyển động khác biệt khi xe buýt di chuyển qua nhiều khúc cua lớn dọc theo sông Trishuli.

Tình trạng đường sá thay đổi đáng kể, với những đoạn đường được sửa chữa sau mùa mưa gần đây đã hoàn tất nhưng nhiều ổ gà mới lại hình thành qua đêm do lưu lượng xe tải lớn. Chúng tôi duy trì tốc độ trung bình từ 30 đến 40 km/h trên toàn tuyến đường dài 200 km.

Chúng tôi trực tiếp đảm bảo tốc độ xe không quá cao gây nguy hiểm. Hành trình này đòi hỏi sự vận động cơ bắp khác so với đi bộ đường dài, vì cơ thể chúng ta phải hấp thụ các rung động từ mặt đường trong suốt thời gian di chuyển tối thiểu sáu giờ.

Các nhà hàng dọc tuyến đường phục vụ món dal bhat, cá, thịt, rau củ, nhiều món ăn quốc tế khác nhau và hơn thế nữa.

Chúng tôi khuyên bạn nên đeo nút bịt tai chống ồn trong suốt chuyến đi nếu muốn chợp mắt hoặc ngủ suốt quãng đường.

Chúng tôi đến sân bay quốc tế Tribhuvan ba tiếng trước giờ khởi hành quốc tế để hoàn tất các thủ tục an ninh dành riêng cho du lịch quốc tế.

Nhưng trước tất cả những điều đó, chúng tôi sẽ tổ chức một buổi gặp mặt chia tay ngắn tại văn phòng. Chúng tôi xin cảm ơn bạn đã lựa chọn sự hỗ trợ của chúng tôi cho chuyến đi của bạn và hy vọng sớm được gặp lại bạn.