Kailash tog'iga quruqlikdagi sayohat
- Nonushta
- mehmonxona
- tour
- Atrofdagi diqqatga sazovor joylar
- May-iyun
- sentyabr-oktyabr
Siz jo'nash sanalari va narxlari haqida ma'lumot olish uchun sayohatchilarimiz bilan gaplashishingiz mumkin.
- Shaxsiy sayohat har kuni jo'naydi
- Yashirin xarajat yo'q
- Mahalliy kompaniya
- Biz katta guruhga yordam bera olamiz
- 17 yillik tajriba
- Sizning ehtiyojlaringizga ko'ra, biz marshrutni sozlashimiz mumkin.
415 ta sharh
Tripadvisor reytingi
68 ta ochiq havoda o'tkaziladigan tadbirlardan #2618
Kailash tog'ining quruqlikdagi sayohatining diqqatga sazovor joylari
- 5210 metr balandlikdagi Mayum La dovonini kesib o'tish, duo bayroqlari soatiga 40 km tezlikda esib turadi.
- 11-asrdan beri ziyoratchilar gunohlarni poklagan Mansarovar ko'lining 4590 metrdagi firuza suvlariga tashrif buyurish
- Kailash tog'ining 6638 metrli cho'qqisi atrofida 52 km uzunlikdagi parikrama aylanmasini yakunlash
- Parvati hind matnlariga ko'ra meditatsiya qilgan 5150 metr balandlikdagi Gauri Kund muzlik ko'lida.
- Yogi toshda qo'l izlarini qoldirgan Kyirungdagi Milarepa g'orining quyqa bilan bo'yalgan eshigidan o'tish
- 2018 yilgi mussonlardan keyin qayta qurilgan poʻlat toʻsinli koʻpriklarda Doʻstlik magistralini Poiku daryosi darasi boʻylab haydash
- Changpa cho'ponlarining Paryangning sho'rlari yaqinidagi qora chodirlardan yaxna boqishlarini tomosha qilish
Kailash tog'ining quruqlikdagi sayohatiga umumiy nuqtai
Kailash tog'ining quruqlikdagi sayohati sizni Tibet avtonom viloyatining Ngari prefekturasi bo'ylab olib boradi, u erda hindular Meru tog'ining erdagi ko'rinishi deb ataydigan 6638 metrlik muqaddas cho'qqi joylashgan. Bu hududda 337 000 kvadrat kilometr maydonda atigi 120 000 aholi istiqomat qiladi. Siz Katmandudan Kyirung orqali Do'stlik magistralini haydab, 2800 metr balandlikda Tibetga o'tasiz. Marshrut asrlar davomida tibetlik sayohatchilar tomonidan qo'llanilgan qadimiy savdo yo'llaridan o'tadi. Siz Osiyoning eng baland chuchuk suv havzalaridan biri bo'lgan, 412 kvadrat kilometrni egallagan 4590 metr balandlikdagi Mansarovar ko'li atrofida aylanasiz. Ziyoratchilar bu erda 11-asrdan beri cho'milishadi, chunki u umr bo'yi gunohlarni yuvadi.
52 kilometrlik parikrama sayohati Darchendan Indus, Karnali, Brahmaputra va boshqalar kabi ko'plab yirik daryolarning boshlanish joyi yaqinida boshlanadi. Siz Dolma La dovonidan 5630 metrga ko'tarilasiz va Zuthul-Pukga yetasiz. 5150 metr balandlikdagi Gauri Kundning muzlikli ko'li Parvati hind matnlariga ko'ra meditatsiya qilgan joyni belgilaydi. Tibet buddizmi bu manzarada hukmronlik qiladi. Chiu kabi monastirlar Kailash mintaqasida va ba'zi ibodatxonalarda hukmronlik qiladi. 5210 metr balandlikdagi Mayum Lani ham o'z ichiga olgan har bir dovonda ibodat bayroqlari tizilib turadi. Mahalliy Changpa sayohatchilari, ularning yak podasi va qora chodirlari Saga bo'ylab Mansarovargacha bo'lgan yo'nalishda paydo bo'ladi.
Xitoyning Tibet turizm byurosi har yili tashrif buyuruvchilarni ekologik va madaniy muhofaza qilish uchun ma'lum chegara bilan cheklaydi. Tibetga kirish uchun sizga Tibetga sayohat ruxsatnomasi va Xitoy guruhi vizasi kerak. Relyef Nepalning guruchli terrasalaridan 100 kilometr masofadagi Tibet platolariga o'tadi. Siz 2018 yilgi mussonlardan keyin qayta qurilgan po‘lat ko‘priklar ustida Poiku daryosi darasini kesib o‘tasiz. Biz Kodari va Rasuva Gadi nazorat punktlarida Xitoyning qat'iy chegara protokollari bo'yicha harakat qilamiz.
Ushbu tur apreldan sentyabrgacha Mayum La dovoni ochiq qolganda ishlaydi. Qishki havo harorati -20°C ga tushadi, bu esa yo'llarni muzli va xavfli qiladi. Siz to'g'ridan-to'g'ri yog'li choy to'xtash joylari va monastir tashriflari orqali Tibet madaniyatini his qilasiz. Mintaqaning 85 foiz etnik tibet aholisi asrlar davomida o'zgarmagan an'analarini saqlab kelmoqda. Sizning sayohatingiz 11-asrda Milarepa bosib o'tgan yo'llardan boradi. Har bir kilometr sizni Himoloy tarixi bilan bog'laydi.
Kailash tog'iga quruqlikdagi sayohat marshruti
Batafsil marshrut - kundan kunga marshrut tavsifi
Katmandudan Kyirungga haydash
Kailash tog'iga sayohatning 1-kuni Katmanduda dengiz sathidan 1400 metr balandlikda boshlanadi. Shahardagi tirbandlik va tig‘iz vaqtni chetlab o‘tish uchun ertalab soat 6 ga qadar 4×4 o‘lchamdagi bardoshli transport vositalariga o‘tirasiz. Araniko avtomagistrali terraslangan guruch maydonlari va kichik aholi punktlarini kesib o'tadi. Siz Trixuli daryosini erta kesib o'tasiz, uning chuqur yashil suvlari chuqur vodiylardan oqib o'tadi. Yo'l 120 kilometr uzunlikdagi tog'li erlarda 1400 metr balandlikka ko'tariladi. Yo'l doimiy e'tiborni talab qiladi, chunki qoyalar keskin pastga tushadi. Ertalab soat 10 da biz 1900 metr balandlikdagi Sherpa qishlog'i Dhunchega yetib boramiz. U erda, nihoyat, hilpiragan namoz bayroqlari yonida oyoqlaringizni cho'zishingiz mumkin.
Tushlik - bu yo'l bo'yidagi restoranda sabzavotli thukpa yoki Dal Bhaat milliy taomini bug'lab, tanani yoqib yuboradi. Marshrut ko‘chki bo‘lishi mumkin bo‘lgan hududlar bo‘ylab torayib, asta-sekin o‘sib boradi, toshli yo‘llarda soatiga 20 kilometr tezlikka boradi. Biz Rasuva Gadhi chegara postiga tushgacha yetib boramiz, u erda pasport tekshiruvlari va Tibetga sayohat ruxsatnomasini tekshirish 90 daqiqa davom etadi. Hujjatlarni litsenziyalangan Kailash tog'i bo'ylab sayohat bo'yicha qo'llanmamizga topshirasiz. Tozalangandan so'ng, biz ulug'vor Tibet diyoriga kiramiz. Landshaft yashil tepaliklardan qurg'oqchil platolarga keskin siljiydi.
Kyirung shahri dengiz sathidan 2800 metr balandlikda soat 16:00 da paydo bo'ladi. Mehmonxonamiz asosiy xonalarni funktsional isitish bilan ta'minlaydi. Issiq dush va Tibet uslubidagi chuchvara energiyani tiklaydi va biz erta uxlashni tavsiya qilamiz. Ushbu avtomashina Nepalning Tibetgacha bo'lgan oxirgi asfaltlangan yo'lini qamrab oladi. Yo'l sharoitlari tufayli soatiga o'rtacha 15 kilometrni tashkil etadi. So'nggi infratuzilmani yangilash 2019 yilgi yo'nalishlarga nisbatan sayohat vaqtini ikki soatga qisqartirdi. Sayohat Kailashning qiyinchiliklariga aqliy tayyorgarlikni rivojlantiradi. Quruqlikdagi sayohatchilar uchun muqobil yo'nalishlar mavjud emas.
Kyirungda iqlimlashtirish uchun dam olish kuni; Milarepa g'origa va uning atrofiga sayohat
Kailash tog'iga sayohatning 2-kuni erta tongda, Kyirungda ertalab soat 6 da boshlanadi. Biz dengiz sathidan 2800 metr balandlikdagi tiniq havoga chiqamiz. Sizning nafas olishingiz allaqachon boshqacha bo'ladi, chunki kislorod miqdori dengiz sathi bilan solishtirganda taxminan 15 foizga tushadi. Biz 45 daqiqa davomida shahar ko'chalari bo'ylab sekin yuramiz. Namoz g'ildiraklari xiyobonlar bo'ylab tizilgan ko'k deraza romlari bilan oqlangan uylardan o'tasiz. Mahalliy tibetliklarni yumshoq "Tashi delek" qo'ng'iroqlari bilan kutib olishingiz mumkin. Bu yumshoq harakat tanangizni moslashtirishga yordam beradi.
Ertalab soat 8 da biz Milarepa g'origa boramiz. So‘qmoq shimol-g‘arbga qarab, arpa dalalari yonidan o‘tuvchi toshli yo‘llardan o‘tadi. Siz 2 kilometrdan 300 metr balandlikka ko'tarilasiz, bu sekin ko'tarilish. Biz pulslarimizni tekshirish uchun har 20 daqiqada to'xtab qolamiz. Aksariyat sayohatchilar bu yerda yurak urish tezligini daqiqada 100 ga yaqin deb aytishadi, bu siz yo‘lda bo‘lganingiz uchun normal holat.
G'or uzoqdan ertalab soat 10 atrofida paydo bo'ladi. Milarepa XI asrda bu yerda bir necha oy meditatsiya qilgan. Qorong'i qoldiqlar kirishni qadimgi sariyog 'lampalaridan bo'yadi. Biz pastroq teshikdan o'tishimiz kerak. Ichkarida silliq tosh uning tanasi qayerda dam olganini ko'rsatadi va bizning rahbarimiz toshdagi qo'l izlarini ko'rsatadi. Siz g'orning salqin havosini his qilasiz, ichkarida 30 daqiqa vaqt o'tkazasiz, ruxsat etilgan barcha narsalarni suratga olasiz.
Turar joyimizga qaytish 90 daqiqa davom etadi. Pastga ko'tarilishdan ko'ra osonroq, lekin tizzalarimizni sinab ko'radi. Biz choyxonada yog'li choy va tsampa uchun to'xtadik. Bu taom tanamizdagi yo'qolgan tuzlarni almashtiradi. Soat 13:00 da mehmonxonada dam olasizmi? Bu kun balandlik kasalligini dori-darmonlardan ko'ra yaxshiroq oldini oladi, chunki asta-sekin ta'sir qilish balandlik kasalligi xavfini sezilarli darajada kamaytiradi.
Kyirungdan Sagagacha haydash
Ertasi kuni Kailash tog'ida quruqlikdagi sayohat Kyirungda ertalab soat 5 da boshlanadi. Biz mashinalarni quyosh chiqishidan oldin yuklaymiz va Sagagacha bo'lgan 232 kilometrlik avtomobil Tibetning baland platosini kesib o'tadi. Yo'l chuqur daryo daralari bo'ylab to'xtovsiz ko'tarilayotganda siz Kyirungning 2800 metrini tezda ortda qoldirasiz. Ertalab soat 7 da biz dengiz sathidan 3800 metr balandlikdagi Nyalam dovoniga yetib boramiz. Biz u erda 20 daqiqa to'xtab, sahnalarni ko'ramiz.
Tibetning ichki qismiga tushish dovondan keyin darhol boshlanadi. Toshli erlar o‘z o‘rnini keng sho‘r yerlarga bo‘shatib beradi, chunki siz shag‘alli yo‘llarda 85 kilometr masofani bosib o‘tasiz, bu esa soatiga o‘rtacha 25 kilometrni tashkil qiladi. Derazalarni bir necha daqiqada chang bosadi, shuning uchun eshik oynalaringizni o'rang va burun va og'zingizga bufflar kiying. Ko'zoynak avtomobilga chang kirganda ko'zning tirnash xususiyati oldini oladi. Taxminan soat 10 larda biz Tibet avtonom rayoniga kirishni belgilab, Poiku daryosi ustidagi Do'stlik avtomagistrali ko'prigidan o'tamiz. Chegara xodimlari ruxsatnomalarni tekshirishadi, bu bir necha daqiqa davom etadi. Hujjatlaringizni shaffof plastik yenglarda tayyor saqlashingizni tavsiya qilamiz. Bizning Kailash tog'i bo'ylab sayohat bo'yicha yo'riqnomamiz barcha aloqalarni boshqaradi.
Yakuniy cho'zilish 70 kilometrdan ortiq 650 metr balandlikka ko'tariladi. Saga yaqinlashganda balandlikning o'zgarishini mutlaqo his qilishingiz mumkin. Sayohatchilarning yurak urishi tezligi Kyirungga nisbatan 5 dan 10 BPM ga oshadi, chunki biz nisbatan balandlikda, kislorod bilan to'yinganligimiz kamroq. Biz Sagaga soat 15:00 da yetib boramiz, shahar 4640 metr balandlikda joylashgan.
Ushbu haydovchi iqlimlashtirishning muhim erlarini qamrab oladi va balandlikning o'sishi bir kunda 1600 metrdan oshadi. Ushbu ko'tarilish tezligi AMS xavfini oshiradi, ammo to'g'ri tezlik bilan siz yaxshi bo'lishingiz mumkin. Biz to'xtashlar davomida sekin harakat qilamiz, shirin vaqtimizni olamiz va baribir shoshilmaymiz. Ertaga 4600 metrga piyoda yurish kerak, shuning uchun bugun tunda qolgan hamma narsani oling.
Sagadan Paryang va Mansarovarga boring
Kailash tog'ining quruqlikdagi sayohatining 4-kunida biz Sagada ertalab soat 4 da uyg'onamiz. Biz kunduzgi sayohat vaqtini maksimal darajada oshirish uchun tong otguncha mehmonxonadan chiqamiz. 507 kilometrlik marshrut dengiz sathidan 5210 metr balandlikdagi Mayum La dovoni orqali o'tadi. Siz 150 metr balandlikka ko'tarilasiz, lekin kun davomida sezilarli ko'tarilishlarga duch kelasiz. Ertalab soat 6 ga kelib avtomobillar birinchi tik uchastkadan Mayum La dovoni tomon chiqishadi. Biz ochiq tog'li yo'llarda soatiga 20 kilometr tezlikda harakatlanar ekanmiz, shag'alli yo'llar osma tizimlarini sinovdan o'tkazadi.
Ertalab soat 8 atrofida biz Mayum La cho'qqisiga chiqamiz, maksimal 15 daqiqa manzaradan bahramand bo'lganimizdan so'ng, biz kunning manziliga tushamiz. Bu erda kislorodning to'yinganligi ko'pincha 85 foizdan pastga tushadi, shuning uchun biz sekin nafas olishimiz kerak. Siz Tibet platosini cheksiz cho'zilgan, ko'zlaringiz ko'rganidek suratga olishingiz mumkin.
Shundan so'ng, Paryangga tushish ikki soat davom etadi va toshli o'tishlar doimiy e'tiborni talab qiladi. Siz 650 metr balandlikni tezda yo'qotasiz. Paryang ertalab soat 10 da paydo bo'ladi. Biroz vaqt o'tgach, biz tushda Drolma La nazorat punktidan o'tamiz. Rasmiylar sizning Kailash ruxsatnomangizni yana tasdiqlaydi, shuning uchun hujjatlarni ochiq saqlang.
Mansarovar qirg'og'i soat 14:00 da paydo bo'ladi, ko'l 4590 metr balandlikda joylashgan. Mehmonxonamizga sekin yuring va kelganingizdan so'ng darhol dam oling. Kechki ovqat uchun biz oddiy guruch va yasmiq yoki uglevodlarga boy narsalarni olamiz. Ushbu haydovchi Kailash pallasidagi eng baland yo'l dovonini qamrab oladi. Bu oyoq sizni platodan muqaddas ko'l hududiga o'tkazadi. Sizning tanangiz yuqori balandlikdagi barqaror ta'sirga moslashadi. Har bir kilometr Dira-Pukning qiyinchiliklariga bag'rikenglikni oshiradi.
Darchenga boring
Ertasi kuni Kailash tog'ining quruqlikdagi sayohatida biz Mansarovar ko'li yaqinida ertalab soat 5 da boshlaymiz. Biz quyosh chiqishidan oldin mashinalarga o'tiramiz va Darchengacha bo'lgan 40 kilometrlik yo'l ko'lning g'arbiy qirg'og'ini kuzatib boradi. Siz 70 metr aniq balandlikka ko'tarilasiz, lekin doimiy aylanma yerga duch kelasiz va ertalab soat 6 ga kelib mashinalar Mansarovarning 4590 metr balandligidan chiqib ketishadi. Trek darhol bir qatorli kenglikka torayadi. Chang bulutlari ko'rinishni pasaytirishi mumkin, bu esa ba'zida bizni sekinlashtirishi mumkin.
Yo'lda taxminan 2 soat o'tgach, biz temir ko'prikda Lha Chu daryosidan o'tamiz. Yo'l uzoq aholi punktlaridan o'tib ketmoqda. Tog‘ yonbag‘irlarida qora chodirlar tikilgan va biz o‘tayotganimizda ba’zi chorvadorlar qo‘l silkitishi mumkin. Siz 25 kilometr masofada 200 metr balandlikka ko'tarilasiz va Dolma La nazorat punktiga ertalab soat 8:30 da yetib borasiz. Rasmiylar sizning Kailash Parikrama ruxsatnomalaringizni yana bir bor tasdiqlaydi, bu vaqtda Kailash tog'iga sayohat bo'yicha qo'llanma barcha o'zaro aloqalarni boshqaradi. Qayta ishlash kamida 10 daqiqa davom etadi.
Taxminan 5.5 soatlik haydashdan keyin Darchenga etib boramiz. Shahar 4660 metr balandlikda joylashgan. Mehmonxonamiz joylashgan Lha Chu daryosi yaqinida binolar to'plangan. Bu kecha sizni parikramaning birinchi sayohatiga tayyorlaydi. Bugungi segment sizni ko'l ma'naviyatidan tog 'chaqiruviga o'tkazadi.
Dira-Pukga sayohat
Kailash tog'idagi quruqlikdagi sayohatning 6-kuni erta tongda, taxminan soat 4 da boshlanadi. Biz oddiy bo'tqa yeymiz va faralarni yig'amiz. Sizning sayohatingiz dengiz sathidan 4660 metr balandlikda Drolma Chu daryosidan keyingi tuproq yo'lda boshlanadi. Birinchi soat tekis o'tloqlar orqali 3 kilometr masofani bosib o'tadi. Biz energiyani tejash uchun soatiga 3 kilometr tezlikda yuramiz. Yurish kuni davomida namlanish juda muhimdir.
Taxminan 1.5 soat yurishdan so'ng, iz Dolma La dovoni tomon ko'tariladi. 5 kilometr masofada 340 metr masofani bosib o'tganingiz uchun, qoyali o'tish joylari oyoqning joylashishiga doimiy e'tibor berishni talab qiladi. Trekking ustunlari tik qiyaliklarda tizzaning kuchlanishini oldini olishda yaxshi ishlaydi. Biz har 45 daqiqada 5 daqiqalik qisqa dam olish uchun to'xtab turamiz.
Dolma La cho'qqisi 4 soatlik sayohatdan keyin ko'rinadi, dovon 5630 metr balandlikda joylashgan. Biz bu erda maksimal 15 daqiqa vaqt sarflaymiz, chunki bu juda baland. Shamol tezligi soatiga 40 km ga yetishi mumkin. Biz sahnalarni tez ko'rib chiqqach va uzoq muddatli xotira uchun bir nechta rasmga tushamiz.
Yo'l 150 metrdan 7 kilometrdan Dira-Pukgacha tushadi. Bo'shashgan skrining oyoq Bilagi zo'r barqarorligini sinovdan o'tkazadi, shuning uchun sirpanishlarning oldini olish uchun qisqa qadamlar qo'yishimiz kerak. Trekking ustunlari pastga tushadigan qismlarga ta'sir qiladi. Dira-Puk mehmonxonasi, bizning tungi turar joyimiz ertalab soat 11 da paydo bo'ladi, u erda tosh devorlar asrlar davomida ziyoratchilarning teginishlarini ko'rsatadi. Ushbu segment yaqinlashib kelayotgan yuqori paslar uchun aqliy chidamlilikni rivojlantiradi.
Dira-Pukdan Zuthul-Pukgacha bo'lgan sayohat
Kailash tog'iga sayohatning 7-kuni ertalab soat 3 da uyg'onishni talab qiladi. Biz faralarni yoqishdan oldin to'ldirilgan nonushta va engil choy ichamiz. Yo'l Dira-Pukning 5000 metr masofasidan Kailashning shimoliy qanoti bo'ylab g'arbga qarab ketadi.
Gauri Kundga qarab 9 kilometrdan ortiq 550 metr masofani bosib o'tasiz. Bo'shashgan toshli yo'llarga ehtiyotkorlik bilan qadam qo'yishingiz kerak. Trekking ustunlari bu erda oyoq Bilagi zo'r burilishlar va sirpanishlarning oldini oladi. Taxminan soat 5 da yo'l Dolma La yondoshuvini kesib o'tadi. Kislorod bilan to'yinganligi 82 foizga tushadigan ochiq tizmalar bo'ylab shamol tezligi soatiga 50 km ga yetishi mumkin.
Gauri Kund yo'lda taxminan 4.5 soatdan keyin paydo bo'ladi. Bu muzlik ko'li dengiz sathidan 5150 metr balandlikda joylashgan bo'lib, u erda ziyoratchilar suvni soat yo'nalishi bo'yicha aylantiradilar. Taxminan 30 daqiqadan so'ng biz Zuthul-Pukga tushamiz va 9 kilometr masofada taxminan 600 metrni yo'qotamiz. Tik toshli yo'llar tizza ta'sirini kamaytirish uchun zigzag qadamlar va qisqa qadamlarni talab qiladi.
Tez orada biz Zuthul-Puk mehmon uyini ko'rishimiz mumkin. U erda tosh devorlar tishlayotgan shamollardan himoyalangan. Bugungi trek Kailash tog'ining eng baland nuqtalaridan birini kesib o'tadi. Biz qat'iy tempni qo'llaymiz, chunki balandlik kasalligi bunday baland balandlikda katta xavf hisoblanadi. Sizning o'pkangiz dengiz sathidan ikki baravar ko'p ishlaydi, chunki kislorod bilan to'yinganligi sezilarli darajada past.
To'liq Kailash Parikrama; Manasarovar ko'lidan Sagagacha haydash
Bugun biz ertalab soat 3 da uyg'onamiz va oxirgi 5 kilometrlik parikrama yurishini yakunlaymiz. Sizning farangiz dengiz sathidan 5100 metr balandlikdagi qorong'u yo'llarni yoritadi. Bugungi Kailash tog'ining quruqlikdagi sayohati Kailashning sharqiy tizma chizig'ini kuzatib boradi, biz tizzalarimizni himoya qilish uchun shag'alli tekisliklarda birinchi bo'lib yuramiz. Siz tekis erlarda 100 metr balandlikni yo'qotasiz va yaxshi qon aylanishini ta'minlash uchun har soatda iliq suv ichasiz. Taxminan 2.5 soatlik trekkingdan so'ng yakuniy nuqtaga yaqinlashamiz. Bu dengiz sathidan 5010 metr balandlikdagi parikrama tugallanish nuqtasini bildiradi. Ziyoratchilar ibodat g'ildiraklarini soat yo'nalishi bo'yicha tosh qo'rg'on atrofida aylantiradilar, chunki buddistlar va hindular buni koinotning yo'li deb bilishadi.
Darchenga qaytish jami 22 kilometrni tashkil etadi. Siz 350 metr balandlikni yo'qotasiz, lekin butun erlarda to'lqinli. Taxminan 7 soatlik trekkingdan so'ng Darchenga yetib boramiz, shu jumladan ular orasidagi dam olish joylari. Avtomobillar Lha Chu daryosining bosh suvlari yaqinida kutishadi va biz chang bo'ronlaridan qochish uchun jihozlarni tezda yuklaymiz. Sagagacha bo'lgan 230 kilometrlik avtomobil darhol boshlanadi. Uzoq yo'ldan so'ng, nihoyat, soat 16:00 da Sagaga yetib boramiz. Shahar 4640 metr balandlikda joylashgan bo'lib, dam olish tuyg'usini taqdim etadi.
Bugungi segment muqaddas aylanmani yakunlaydi. Sizning tanangiz 4800 metrdan pastda tabiiy iqlimga qaytishni boshlaydi. Biz pastroq balandliklarga xavfsiz tarzda o'tamiz va toza havo uchun derazalar yorilgan holda uxlaymiz.
Sagadan Kyirungga haydang
Trekking kunlariga chek qo'yib, biz Kailash tog'ining quruqlikdagi sayohatining 9-kunini ertalab soat 5 da boshlaymiz. Biz Kyirunggacha bo'lgan 280 kilometrlik avtomashinalarni tong otguncha yuklaymiz. Taxminan sakkiz soatlik sayohat davomida 1650 metr pastga tushasiz. Do‘stlik shossesi Kosi daryosi darasidan o‘tadi. Ertalab soat 10 da biz nazorat punktiga yetib boramiz, u erda amaldorlar pasportlar, Tibet ruxsatnomalari va hammasini tekshiradi.
Tekshirish punktidan keyin tushish tezlashadi. Taxminan 100 kilometr masofada taxminan 1000 metrni yo'qotasiz. Qoyalar tor bo'laklardan 200 metr pastga tushadi, shuning uchun haydovchilar tik uchastkalarda past masofali uzatmalardan foydalanadilar. Ko'p o'tmay, biz kunning manziliga etib borar ekanmiz, balandlik dengiz sathidan 2800 metrga tushadi. Ushbu haydovchi yuqori balandlikdagi moslashuvni teskari qiladi.
Kyirungdan Katmanduga haydash
Bu Kailash tog'iga quruqlikdagi sayohatning so'nggi kuni. Biz Kyirungda ertalab soat 4 da boshlaymiz va quyosh chiqishidan oldin Katmanduga 120 kilometrlik pastga tushish uchun transport vositalariga boramiz. Araniko avtomagistrali Nepalning musson zonasi orqali 1400 metrga tushadi. Taxminan 2 soatdan keyin biz Shivapuri milliy bog'ining bufer zonasiga kiramiz. Yam-yashil rhododendron o'rmonlari Tibet platolarini almashtiradi va kislorod bilan to'yinganlik 95 foizdan yuqori darajada barqarorlashadi. Yo'lda yana 2 soat o'tgach, transport vositalari Kodari bojxona nazorati punktiga etib boradi, u erda Nepal rasmiylari Tibetga chiqish ruxsatnomalarini tekshiradilar.
Yakuniy qism Katmandu vodiysi chetini kesib o'tadi va Banepa shahri yaqinida transport ko'payadi. Ko'p o'tmay, Bagmati tumani ertalab soat 11 larda paydo bo'ladi va balandlik dengiz sathidan 1400 metrga tushadi. Ushbu haydovchi Kailash tog'ining quruqlikdagi sayohatini yakunlaydi. Katmanduga etib borganimizdan so'ng, biz yakuniy tartib-qoidalarni ko'rib chiqamiz va sizni uyga qaytishingiz uchun Tribxuvan xalqaro aeroportiga tushiramiz.
Bu Kailash tog'iga quruqlikdagi sayohatning so'nggi kuni. Biz Kyirungda ertalab soat 4 da boshlaymiz va quyosh chiqishidan oldin Katmanduga 120 kilometrlik pastga tushish uchun transport vositalariga boramiz. Araniko avtomagistrali Nepalning musson zonasi orqali 1400 metrga tushadi. Taxminan 2 soatdan keyin biz Shivapuri milliy bog'ining bufer zonasiga kiramiz. Yam-yashil rhododendron o'rmonlari Tibet platolarini almashtiradi va kislorod bilan to'yinganlik 95 foizdan yuqori darajada barqarorlashadi. Yo'lda yana 2 soat o'tgach, transport vositalari Kodari bojxona nazorati punktiga etib boradi, u erda Nepal rasmiylari Tibetga chiqish ruxsatnomalarini tekshiradilar.
Yakuniy qism Katmandu vodiysi chetini kesib o'tadi va Banepa shahri yaqinida transport ko'payadi. Ko'p o'tmay, Bagmati tumani ertalab soat 11 larda paydo bo'ladi va balandlik dengiz sathidan 1400 metrga tushadi. Ushbu haydovchi Kailash tog'ining quruqlikdagi sayohatini yakunlaydi. Katmanduga etib borganimizdan so'ng, biz yakuniy tartib-qoidalarni ko'rib chiqamiz va sizni uyga qaytishingiz uchun Tribxuvan xalqaro aeroportiga tushiramiz.
Ushbu marshrutdan qoniqmadingizmi? Hozir sozlang
Marshrut xaritasi va balandliklar jadvali
Sayohat haqida ma'lumot
Qo'shish-smaylik
Katmandudagi turar joyingizni yangilang
Aksariyat odamlar dam olish, hashamat uchun, ayniqsa, Kailash tog'iga sayohatni tugatgandan so'ng, yangilangan Katmandu turar joylarini tanlaydilar. Biz ob'ektlarni qat'iy joylashuvi va yuqori qiymatli xizmatlarga qarab tanlaymiz. Trekdan oldingi yoki trekdan keyingi turar joyingiz Dwarika's Hotel yoki Hyatt Regency Kathmandu kabi muassasalarda bo'ladi. Shuningdek, siz o'zingiz yoqtirgan hashamatli mehmonxona va kurortlardan birini tanlashingiz mumkin. Ammo Tribhuvan xalqaro aeroportiga yaqin birini tanlash foydali bo'lishi mumkin. Bu sizning erta jo'nashingizdan oldin muhim vaqtni tejaydi. Aksariyat mehmonlarimiz parikramadan keyin mushaklarni tiklash seanslariga kirish uchun ushbu qo'shimchani bron qilishadi.
Sizning yangilangan xonangiz ko'plab hashamatli xizmatlarni o'z ichiga oladi. Nonushta xizmati ertalab soat 5 yoki 6 atrofida boshlanadi. Siz jo'nash oldidan sokin xususiy ovqatlanish joylarida ovqatlanasiz va vaqtni behuda sarflaydigan gavjum bufetlardan qoching. Tanlangan mehmonxonalarimiz har 30 daqiqada aeroportga tashish xizmatlarini taqdim etadi, bunda muhim tranzit oynalarida kutish shart emas. Kailash tog'ining quruqlikdagi sayohatidan so'ng, bu xususiyatlar spa va massaj seanslariga darhol kirishni taklif qiladi. Biz kelishdan oldin uchrashuvingizni muvofiqlashtiramiz.
Biz sizning maxsus ehtiyojlaringiz asosida xona tanlashni ta'minlaymiz. Trekking paytida tizzangiz zo'riqish paydo bo'lsa, siz birinchi qavatga kirishni so'rashingiz mumkin. Ertalab quyosh nuri tushmasligi uchun siz hatto shimolga qaragan xonalarni so'rashingiz mumkin. Bizning jamoamiz kelishingizdan 72 soat oldin sizning aniq xonangizni tasdiqlaydi. Ekspeditsiyaning boshlanishi va tugashini qulay boshqarish uchun ushbu yangilanishni bron qiling. Asosiy trekni bron qilishda xona afzalligingizni tasdiqlashingiz kerak.
Sayohat boshlanishidan oldin Katmanduning diqqatga sazovor joylariga sayohat
Trekingiz boshlanishidan oldin Katmanduning diqqatga sazovor joylarini qo'shishimiz mumkin, bu Nepaldagi sayohatingizni boshlashning ajoyib usuli. Olti soatlik ertalabki ekskursiya ertalab soat 9 da boshlanadi, shahar bo'ylab sayohat qilish uchun siz bir necha kun oldin kelishingiz kerak. Bu Mount Kailash Overland Tour marshrutiga taxminan 2 qo'shimcha kun qo'shadi. Durbar maydonidagi saroy majmuasi bo‘ylab yurganingizda tanangiz 1400 metr balandlikka moslashganda, siz YuNESKOning Butunjahon merosi ob’ektlari bilan tanishasiz. Nepal qirollari asrlar davomida foydalangan bir xil tosh yo'llardan yuring. 17-asr derazalarini tiklayotgan yog'och o'ymakorlarini kuzating. Ularning asboblari Malla sulolasidan beri o'zgarmagan.
Keyinchalik Swayambhunath Stupa keladi, biz taxminan 100 metr balandlikka ko'tarilish uchun uning 365 zinapoyasiga chiqamiz. Namoz g'ildiraklarini aylanib, ularni mahalliy aholi singari soat yo'nalishi bo'yicha aylantirayotganingizni maymunlar qadimiy daraxtlardan tomosha qilishadi. Nepalda din bilan bog'liq hamma narsa soat yo'nalishi bo'yicha amalga oshiriladi. Asosiy stupa ichida siz ritmik qo'shiqni his qilishingiz mumkin. U yerdan soat 11:30 atrofida Boudhanath Stupaga boramiz. Atrofdagi qulay kafelar va ovqatlanish joylari bilan ulkan mandalani aylanib chiqing. Havoda sariyog 'chiroqlari va tutatqi hidini sezishingiz mumkin. Yo‘lboshchimiz 108 ta namoz g‘ildiragining ahamiyatini tushuntirib beradi, chunki siz ularni o‘ng qo‘lingiz bilan aylantirishni mashq qilasiz.
Shundan so'ng biz soat 13:00 da sayohatni yakunlash uchun Pashupatinath ibodatxonasiga tashrif buyuramiz. Biz sadhular meditatsiya qiladigan Bagmati daryosi bo'ylab yuramiz. U erda biz an'anaviy krematsiya ghatlarining 1500 yildan beri ishlayotganini kuzatamiz. Biz kunlik sayohat uchun shaxsiy transport vositalaridan foydalanamiz, shuningdek, sizga ekskursiya gid bilan ta'minlaymiz. Biz barcha kirish ruxsatnomalari va yo'l-yo'riq to'lovlarini Mount Kailash Overland Tour paketining bir qismi sifatida ko'rib chiqamiz.
Nagarkotda trek oldidan iqlimlashtirish
Nagarkot Katmandudan 35 kilometr sharqda, 2195 metr balandlikda joylashgan. Reysingiz Katmanduning Tribxuvan aeroportiga qo‘ngandan so‘ng, biz sizni shu yerga ko‘chiramiz. Nagarkotga ikki soat ichida yetib borasiz. Bu joy Kailashdan oldin o'rta balandlikda mukammal o'tishni ta'minlaydi. Siz bu balandlikda ikki tunni to'liq o'tkazasiz, 2195 metr balandlikda uxlash tanangizning tabiiy moslashish jarayonini boshlaydi. Har kuni ertalab yaqin atrofdagi o'rmonli joylar bo'ylab sayr qilish bilan boshlanadi. Siz 3 kilometrlik halqalar orqali 200 metr balandlikka ko'tarilasiz.
Peshindan keyin dam olish, manzaralardan bahramand bo'lish va Kailash tog'iga quruqlik safari bo'yicha brifing kiradi. Siz amaliy namoyishlar orqali erta balandlik belgilarini tan olishni o'rganasiz. Tushlikda qonda kislorod aylanishini qo'llab-quvvatlovchi temirga boy nepal taomlari mavjud. Nagarkotning Himoloy tog'lari ustidagi quyosh chiqishi ikki tomonlama maqsadga xizmat qiladi. Vizual tomosha aqliy tayyorgarlikni shakllantiradi. Eng muhimi, ertalabki yorug'lik sizning sirkadiyalik ritmingizni baland tog'larda uyqu uchun tartibga soladi. Siz har kuni bir necha soat to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuriga duch kelasiz.
Agar kerak bo'lsa, bu joy darhol tibbiy yordam beradi. Biz jo'nash vaqtingizni 3-kun ertalabga belgiladik. Yakuniy hayotiy tekshiruvdan keyin Nagarkotni tark etasiz. Bu sizning tizimingiz Kyirung drayveri uchun eng yuqori samaradorlikda ishlashini ta'minlaydi. O'tkazish uchun yorug'likni o'rashni tavsiya qilamiz. Kundalik sumkangizni suv va gazaklar bilan tayyorlang.
Poxarada trekdan keyingi dam olish
Siz Katmandudan keyin 822 metr balandlikda Pokharaga tushasiz. Biz Phewa ko'liga qaragan xususiy balkonli ko'l bo'yidagi mehmonxonalarni bron qilamiz. Siz yetib kelganingizdan keyin 24 soat ichida ko'l bo'ylab tekis yo'llarni bosib o'tasiz, dastlab tik tepaliklardan qochasiz. Siz soatiga eshkakli qayiqni ijaraga olishingiz va sokin suvdagi Machhapuchhre cho'qqisining aksi yonidan o'tib, ko'l bo'ylab sayr qilishingiz mumkin. Keyinchalik, ikkinchi kuni Tibetlik qochqinlar lageriga tashrif buyurishingiz mumkin. Keyin hovlidagi sokin kafelarda choy yoki Himoloy qahvasini ichamiz, bug‘da pishirilgan momolar va yangi mevali smetanalar iste’mol qilamiz. Ovqat hazm qilish tizimi asta-sekin turli xil ovqatlarga moslashadi. Kailash tog'idagi quruqlikdagi sayohatning dastlabki uch kunida og'ir ziravorlardan qochishni tavsiya qilamiz.
Uchinchi kunga kelib, Jahon Tinchlik Pagodasiga boring, 30 daqiqalik ko'tarilish xavfsiz tiklanishni sinab ko'radi. Vodiy bo'ylab Annapurna tizmasini ko'ring va tosh va yog'och skameykalarga o'tiring. Ushbu balandlikning o'sishi 200 metrdan past bo'ladi va biz Poxarada kamida uch kechani o'z ichiga olamiz. Uyqu rejimi Katmandu shovqini bilan solishtirganda sezilarli darajada yaxshilanadi. Ko'l bo'yida sayr qilish uchun siz engil poyabzal olishingiz kerak. Pokhara ideal o'tish zonasini ta'minlaydi. Parvozlar trekdan keyingi mavsumda tezda to'ldiriladi, shuning uchun biz jo'nashdan oldin Katmanduga qaytish chiptalaringizni tasdiqlaymiz.
Bizning sayohatimiz qanday boshlanadi?
Sizning parvozingiz Katmanduga qo'ngach, biz siz bilan uchrashamiz. U erda siz bizning vakillarimizdan birini uchratasiz, u sizni tunash uchun turar joyingizga olib boradi. Ammo aeroport binolarini tark etishdan oldin siz turistik viza olishingiz kerak. Mount Kailash Overland Tourning birinchi kunida biz 4×4 transport vositasiga o'tiramiz va ertalab soat 7 dan oldin Katmandu tirbandligidan qochish uchun erta boshlaymiz. Siz Araniko avtomagistrali bo'ylab 45 daqiqada Trixuli daryosidan o'tasiz.
Yo'lning kengligi 80 kilometrdan keyin bir qatorga torayadi. Kodari chegara punkti soat 12:00 atrofida paydo bo'ladi. Ruxsatnomalarimiz va hujjatlarimizni sinchkovlik bilan tekshirib bo'lgach, biz Tibetga borishimiz mumkin. Bizning mashinamiz Kyirung shahriga soat 15:00 da kiradi. Tibet vizasini olish uchun barcha hujjatlarni jo'nashdan bir kun oldin talab qilamiz. Bizning vakillarimizdan biri Kailash tog'ining quruqlikdagi sayohati uchun zarur ruxsatnomalarni olish uchun taqdim etishingiz kerak bo'lgan barcha hujjatlarni so'raydi.
qiyinchilik
Ushbu ekskursiya 2800 va 5630 metr balandlikda ishlaydi. Siz sakkiz kun ketma-ket baland balandlikda turibsiz. Himoloy Qutqaruvchilar Assotsiatsiyasi 5000 metrdan yuqori AMS bilan kasallanishning 40 foizini tasdiqlaydi. Biz haydash paytida har 45 daqiqada majburiy dam olishni ta'minlaymiz. Kunlik masofalar 40 dan 507 kilometrgacha. Yo'l sharoitlari tezlikni belgilaydi - shag'alli uchastkalarda o'rtacha soatiga 25 dan 40 kilometrgacha. Siz kuniga 6-9 soatni transport vositalarida o'tkazasiz. O'rindiq yostiqlari uzoq haydash paytida bosim yaralarini oldini oladi. Suvsizlanish bilan kurashish uchun soatiga 500 ml suv bilan namlang.
Parikrama treki uch kun davomida 52 kilometrni bosib o'tadi. Dira-Pukdan Zuthul-Pukgacha 18 kilometr masofada 550 metr balandlikka ko'tariladi, shuning uchun jismoniy tayyorgarlik juda muhim, garchi bu to'liq vaqtli trekking sarguzashti bo'lmasa ham. Qizil qon hujayralari ishlab chiqarishni optimallashtirish uchun sayohatdan 30 kun oldin spirtli ichimliklarni iste'mol qilmaslikni tavsiya qilamiz.
Biz 4800 metrdan yuqori kislorodning to'yinganligini kuzatamiz va bosh og'rig'i yoki ko'ngil aynishi darhol dam olishni talab qiladi. Semptomlar bilan shoshilmang, chunki ular bir zumda yomonlashishi mumkin. Muvaffaqiyatli Kailash tog'iga sayohatingiz sizning jadvalingizga emas, balki tog'ning ritmini hurmat qilishingizga bog'liq.
Eng yaxshi fasllar
Biz bu turni asosan bahor va kuz fasllarida o'tkazamiz. May va sentyabr oylari optimal sharoitlarni taklif etadi, bu oylarda Mansarovar ko'lida kunduzgi harorat o'rtacha 12 ° C ga etadi. Kechasi harorat 2 ° C da sovuqdan yuqori bo'ladi, lekin -10 ° C gacha yetishi mumkin. Siz iyul va avgust oylarida yo'llarni yuvadigan musson yomg'irlaridan qochasiz. Bu, albatta, Tibet mintaqasiga ta'sir qilmaydi, faqat Nepal tepaliklariga ta'sir qiladi. Aprel oyida Mayum La dovonida qor va ozgina qor erishi keladi, oktyabrda esa 5000 metrdan yuqori bo'ronlar kuzatiladi. Biz odatda noyabrdan martgacha qattiq sovuq va yoʻl toʻsiqlari tufayli qochishimiz mumkin. Yilning o'sha davrida Darchenda harorat -20 ° C dan pastga tushadi.
Kailash parikrama ruxsatnomalari mashhur mavsumlarda tezroq beriladi. Qayta ishlash may oyida o'rtacha 3 kun davom etadi, eng yuqori avgust oyidagi 4-5 kun. Siz Dolma La nazorat punktida qisqaroq navbatlarga duch kelasiz. Ertalab hatto yozda ham 0 ° C atrofida bo'ladi, tushdan keyin esa Mansarovar ko'li yaqinida 18 ° C ga etadi. Shamolning sovuqligi o'tish paytida samarali haroratni 5 ° C ga kamaytiradi. Yo'l sharoitlari qishda bizning jadvalimizni belgilaydi. Aprel oyida qor erishi natijasida shag'alli yuzalar barqarorlashadi, sentyabrda esa chang muammoli bo'ladi.
Yangi boshlanuvchilar ushbu sayohatga qo'shila oladimi?
Birinchi marta sayr qilayotganlar buni to'g'ri tayyorgarlik bilan osongina bajarishlari mumkin. Bizdan 5000+ metr balandlikka mosligini tasdiqlovchi tibbiy ruxsatnoma talab qilinadi. Bir necha oy davomida og'ir yuklar bilan mashq qilishingiz shart emas, faqat Kailash tog'iga quruqlikdagi sayohatga tayyorgarlik ko'rish uchun bir nechta engil mashqlarni bajarishingiz mumkin. Kelishdan oldin chidamlilikni oshirish har doim har qanday trek uchun ortiqcha nuqtadir. Ushbu tur doimiy kundalik harakatni talab qiladi, siz 6-9 soatni transport vositalarida yoki bir necha kilometr piyoda bosib, parikrama yurishini yakunlaysiz. Yangi boshlanuvchilar ko'pincha kümülatif charchoqni kam baholaydilar, shuning uchun bizda yangi boshlanuvchilar uchun trek oldidan o'z fitness dasturimiz mavjud.
Biz trekchilardan akklimatizatsiya intizomiga e'tibor berishlarini va dam olish kunlari va ko'tarilish kunlarida sekin yurishlarini talab qilamiz. Trekking kunlarida kuniga 3 litr hidrat, haydash kunlarida esa 2 litr etarli bo'lishi kerak. Mount Kailash Overland Tour paytida spirtli ichimliklardan butunlay voz keching. Pacing protokollariga amal qiladigan yangi boshlanuvchilar AMS xavfini sezilarli darajada kamaytiradi. Diamox ni shifokoringiz buyurganidek olib yurishingiz mumkin.
Jismoniy tayyorgarlik tajribadan ko'ra muhimroqdir. Ko'tarilgan kunlarda shoshilmang va tanangizni sekin sur'atda moslashishiga imkon bering. Yangi boshlanuvchilar guruh tezligiga rioya qilishlari kerak. Muvaffaqiyat yuqori balandlikdagi ta'sirga emas, balki tayyorgarlikka bog'liq.
Balandlik kasalligi
Himoloy Qutqaruv Assotsiatsiyasi ma'lumotlari sayohatchilarning 35 foizi 4500-5000 metr oralig'ida engil AMSni boshdan kechirishini tasdiqlaydi. Ammo to'g'ri iqlimlashtirish texnikasi bilan siz balandlikning har qanday ta'siridan qochishingiz mumkin. Umuman olganda, siz o'zingizni yaxshi suv bilan ta'minlashingiz, juda ko'p qahva ichishdan voz kechishingiz, spirtli ichimliklarni umuman iste'mol qilmasligingiz va uglevodlarga boy dietani iste'mol qilishingiz kerak.
Agar siz engil alomatlarga duch kelsangiz va ularga e'tibor bermasangiz, ular 5000 metrdan yuqoriroqda yomonlashishi mumkin. Shunday qilib, biz trekkerlarga doimiy bosh og'rig'iga e'tibor bermaslikni tavsiya qilamiz, chunki u og'ir asoratlardan oldin bo'ladi. Instinktingiz aytganidan ko'ra sekinroq yuring - tepaga daqiqada 30 qadam. Agar qusish yoki sarosimaga tushsangiz, darhol 500 metr pastga tushing. Sizning xavfsizligingiz dastlabki belgilarni tanib olish va noqulaylikdan o'tmaslikka bog'liq. Agar zudlik bilan evakuatsiya qilishni talab qilsangiz, sizni eng yaqin tibbiy markazga olib borish uchun qutqaruv vertolyotini chaqiramiz.
Turar joy, oziq-ovqat va ichimliklar
Mehmonxonalar asosiy xonalarni biriktirilgan hammom bilan ta'minlaydi. Isitish faqat umumiy joylardagi maxsus isitgichlardan olinadi, uzoqda joylashganlar esa bunday hashamatga ega bo'lmasligi mumkin. Oziq-ovqat hazm bo'ladigan uglevodlarga e'tibor qaratadi, chunki u oshqozonga oson ta'sir qiladi va balandlik kasalligining oldini olish uchun yaxshi. Nonushta oddiy bo'tqa, krep, tibet noni, tostlar, qaynatilgan tuxum va boshqalarni anglatadi. Tushlik bug'da pishirilgan bulkalar, sabzavotli sho'rva, go'shtli güveç, noodle, makaron va ehtimol mahalliy taomlardan iborat. Kechki ovqatga guruch, yassi non, makaron, sabzavotli güveç, qovurilgan sabzavotlar, turli xil go'shtli taomlar va boshqalar kiradi. Sut va xom ovqatlardan butunlay voz keching va faqat tozalangan suv iching.
Qayta foydalanish mumkin bo'lgan idishlarda kuniga 2 litr suv olib boring. Qo'shimcha namlanish uchun har bir to'ldirishga elektrolitlar kukunini ham qo'shishingiz mumkin. Hidratsiya balandlikdagi muammolarning 70 foizini oldini oladi. Bundan tashqari, siydik rangini kuzatishingiz kerak; och sariq rang to'g'ri qabul qilishni ko'rsatadi. Suvsizlanishga olib keladigan sho'r ovqatlardan saqlaning va haydash paytida ko'ngil aynish uchun zanjabil konfetlarini qo'ying. Sizning tanangiz ovqatni 4500 metrdan sekinroq qayta ishlaydi, shuning uchun har 2 soatda kichik qismlarda ovqatlanishni tavsiya qilamiz.
tashish
Biz barcha yo'l segmentlari uchun 4WD qobiliyatiga ega Land Cruiserlardan foydalanamiz. Har bir transport vositasida besh yo'lovchi va boshqa jihozlar mavjud, Kailash tog'iga sayohat bo'yicha qo'llanma bundan mustasno. Haydovchilar Tibet avtonom viloyati tijoriy litsenziyalariga ega bo'lib, baland tog'larda ishlash tajribasiga ega. Siz shag'alli yo'llar uchun sinovdan o'tgan mustahkamlangan osma transport vositalarida minasiz. Jipda zaxira shinalar va asboblar bor, har qanday buzilish holatlari juda kam, chunki biz transport vositasini uzoq safarga jo'natishdan oldin uni yaxshilab tekshiramiz.
Paketning bir qismi sifatida biz standart marshrutga muvofiq barcha transport xarajatlaringizni qoplaymiz. Biroq, biz hech qanday parvoz xarajatlarini qoplamaymiz, bu sizning shaxsiy xarajatlaringiz bo'lib, siz alohida to'lashingiz kerak bo'ladi.
Ruxsat ber
Tibetga sayohat ruxsatnomalari Lxasa hokimiyati orqali 4 dan 5 kungacha ko'rib chiqilishini talab qiladi. Yaqinda e'lon qilingan hisobotga ko'ra, Xitoy Tibet turizm byurosi hujjatlar to'liq bo'lmagan arizalarning 12 foizini rad etadi, shuning uchun biz so'ragan barcha hujjatlarni taqdim eting. Biz sizning nomingizdan pasport skanerlari, Tibet guruhi vizasi blankalari va marshrut tafsilotlarini elektron shaklda taqdim etamiz. Pasportingizning amal qilish muddati olti oy va ikkita boʻsh sahifa kerak. Shuningdek, siz bitta pasport fotosuratini topshirishingiz kerak, agar fotosuratlarda bosh kiyim yoki ko'zoynak bo'lsa, arizalar muvaffaqiyatsiz tugadi. Biz barcha hujjatlarni Xitoy elchixonasi talablariga muvofiq tekshiramiz.
Guruh ruxsatnomasida har bir sayohatchining ismi, pasport raqami va millati ko‘rsatilgan va guruh vizasini olish uchun guruhda kamida 5 nafar sayohatchi bo‘lishi kerak. Bizning agentligimiz Lhasa ofislari bilan barcha Tibet guruhi vizalarini muvofiqlashtirish bilan shug'ullanadi. Kodari chegara rasmiylari ruxsatnomalarni elektron ma'lumotlarga qarshi tekshiradilar. Yo'qolgan Tibet ruxsatnomalari barcha guruhlarni 24 soat davomida yoki elektron yozuvlarni tekshirgandan so'ng almashtirishni olmagunimizcha to'xtatadi. Tibet turizm byurosi nusxalarini emas, asl ruxsatnomalarni talab qiladi; raqamli nusxalar faqat zaxira sifatida xizmat qiladi. Rasmiylar yo‘nalish bo‘ylab har bir nazorat-o‘tkazish punktida ruxsatnoma muhri qo‘yadi.
Sayohatga tayyorgarlik va fitnes
Ushbu Himoloy sayohatiga tayyorgarlik ko'p narsani talab qilmaydi; taxminan bir oy davomida har hafta notekis erlarda 15 kilometr yurishingiz mumkin. Kunlaringizning ko'p qismi 4WD jip minishda o'tishi sababli, trekga juda mos bo'lishingiz shart emas; ammo, minimal jismoniy tayyorgarlikni talab qiladigan bir necha trekking kunlari mavjud. Jismoniy talablardan tashqari, barcha kerakli narsalarni yig'ib, trekga tayyorgarlik ko'rishingiz kerak. Kailash tog'idagi quruqlikdagi sayohatni yakunlash uchun kameralar, telefonlar, balandlikdagi kasallik planshetlari, issiq kiyimlar, engil kiyimlar va boshqalar kabi muhim dorilar kabi narsalar juda muhimdir.
Xarajatlar va byudjet
Asosiy tur uchun siz ____ dollar to'laysiz. Ushbu paket barcha Tibet ruxsatnomalarini, transport xarajatlarini, ertalabki nonushtalarni va asosiy turar joyni qoplaydi. Ruxsat berish xarajatlari Xitoy Tibet turizm byurosi tomonidan belgilanadi, shuning uchun keskin o'zgarishlar yuz berishi mumkin. Kundalik tushlik va kechki ovqatga kelsak, siz ovqatga qo'shilmagan ovqatlar va yo'l-yo'lakay gazaklar uchun kuniga 40 dollar ajratishingiz kerak. Trekking ustunlarini ijaraga olish sizga butun sayohat uchun 40 dollarni qaytarib beradi. Umuman olganda, barcha qo'shimcha xarajatlaringiz uchun taxminan 600 dollar naqd pul olishingiz kerak.
Kailash tog'i bo'ylab sayohat paketimizda hech qanday yashirin xarajatlar yo'q. Yo'lboshchingiz sayohatning birinchi kunida barcha qo'shimchalarni aniqlab beradi. Siz nima uchun to'layotganingizni va nima uchun alohida to'lashingiz kerakligini aniq bilib olasiz.
Gadjetlarni zaryadlash va Internet
Nepaldan farqli o‘laroq, Tibetda elektr energiyasi tez-tez uzilishlar kuzatilmaydi. Shunday qilib, qurilmalaringizni zaryadlash umuman muammo bo'lmasligi kerak, shunchaki universal adapterni olib keling, shunda u rozetkaga mahkam joylashadi, chayqalishlar bo'lmaydi. Yo'l bo'ylab ko'pgina yemakxonalarda Internet xizmatlari mavjud. Biz ko'proq balandlikka ko'tarilib, dengiz sathidan 4500 metrdan ko'proq balandlikka ko'tarilganimizda, bu xizmatlar ingichka bo'ladi. Xitoyning xavfsizlik devori Google xizmatlarini butunlay bloklaydi, shuning uchun siz ba'zi telefon xizmatlaridan umuman foydalana olmaysiz. Agar siz ulardan foydalanmoqchi bo'lsangiz, sayohatdan oldin oflayn xaritalar va tarjima ilovalarini yuklab oling. Internetga bo'lgan talablar butunlay qayta tiklanishi kerak. Tog'li hududlarda internetga kirish imkoni yo'q, chunki bu baribir amaliy emas.
Sizning qo'shimcha xarajatlaringiz
Sayohat davomidagi kunlik tushlik va kechki ovqatlar, esdalik sovg'alari, porterning kunlik ish haqi (agar ishga olingan bo'lsa), qutqaruv va evakuatsiya xizmatlari, agar kerak bo'lsa, kutilmagan holatlar tufayli qo'shimcha xarajatlar sizning qo'shimcha xarajatlaringiz hisoblanadi. Bunga qo'shimcha ravishda, qo'shimcha mehmonxona kechalari, Mobil SIM-kartalar, pul to'lash va yangilangan turar joy mavjud.
Kailash tog'iga quruqlikdagi sayohatni amalga oshirishdan oldin eslash kerak bo'lgan narsalar
- Pasportning amal qilish muddati ketgan kundan boshlab 6 oydan oshganligini tekshiring. Tibet markalari uchun ikkita bo'sh viza sahifasi qolishiga ishonch hosil qiling. Xitoyning Tibet turizm byurosi buzilgan pasport fotosuratlarini rad etdi.
- Barcha trekking poyabzallarini jo'nashdan oldin 15 km yurishda sinab ko'ring. Kislorod kamayganligi sababli 4500 metr balandlikda pufakchalar tezroq hosil bo'ladi, shuning uchun sayohatdan kamida 10 kun oldin poyabzal kiying. Sinov yurishlari paytida muammoli joylarni lenta.
- Sayohat sug'urtasi kamida 5300 metrni qamrab olganligini tasdiqlang. Asosiy siyosatlar orasida yuqori balandlikdagi tibbiy evakuatsiya; ammo, vertolyotning qutqaruv qoplanishi 5000 metrdan yuqorida boshlanganini tekshiring.
- Ekskursiya uchun ikki juft ultrabinafsha nurlanishidan himoya qiluvchi quyoshdan saqlaydigan ko'zoynaklar, quyoshdan himoya qiluvchi kichkina sumka, yubka, susturucular, issiq kurtkalar va hokazolarni o'z ichiga oling.
- Trekdan 30 kun oldin spirtli ichimliklardan saqlaning. Spirtli ichimliklar suvsizlanadi va akklimatizatsiyani buzishi mumkin, chunki u muntazam iste'mol qilish bilan qizil qon hujayralari ishlab chiqarishni sekinlashtiradi. Sizning tanangiz kislorodni to'liq tashish qobiliyatiga muhtoj.
Sayohat qilishdan oldin bilish yaxshi
Ushbu sayohat haqida batafsil ma'lumot olishni xohlaysizmi? Sayohat haqida asosiy ma'lumotlar to'liq marshrutni, vizani rasmiylashtirish uchun ma'lumotni, turar joy, oziq-ovqat, iqlimga moslashish va ushbu tur haqida bilishingiz kerak bo'lgan boshqa narsalarni o'z ichiga oladi. Ichkarida ko'proq o'qing.
Tez-tez so'raladigan savol
Tibetga ruxsat olish uchun 4-5 ish kuni kerak bo'lgani uchun rejalashtirilgan boshlanishidan kamida 5-7 kun oldin kelishingiz kerak. Tive vizangiz asl pasportingiz, pasport nusxasi, bitta pasport oʻlchamidagi fotosurat va viza uchun ariza shaklini talab qiladi.
Yo'q. Mansarovar ko'lidagi va butun yo'nalishdagi mehmonxonalar faqat Xitoy yuanida naqd pul oladi. Ovqatlanish, dush qabul qilish va kutilmagan xarajatlar uchun kamida 1500 yuan olib boring.
Dolma La dovoni va Zuthul-Puk tushishi uchun trekking ustunlari majburiydir. Ushbu tik bo'laklar tizza barqarorligi uchun qutb yordamini talab qiladi.
Land Cruisers va 4WD xususiyatlariga ega zamonaviy jiplar Poiqu daryosi darasini eng yaxshi tarzda boshqaradi. Ularning yuqori klirensi va 4×4 tizimi toshloq joylarda samarali harakatlanadi.
Ha, lekin batareya quvvati 4500 metrdan 30 foizga tezroq tugaydi, shuning uchun jo‘nashdan oldin oflayn xaritalarni yuklab oling va quvvat olish uchun quvvat banklarini olib yuring.
Parikrama paytida kunlik sumkaning vaznini 5 kilogrammdan kam tuting. Faqat kunlik sayohat uchun suv, gazaklar, qatlamlar va zarur jihozlarni qo'shing.
AMSning dastlabki belgilariga bosh og'rig'i, ko'ngil aynishi va daqiqada 30 dan ortiq nafas olish tezligi kiradi. Pulse oksimetr ko'rsatkichlarini 85 foiz to'yinganlikdan pastroq tekshiring.
Ha. Tibetga sayohat ruxsatnomasiga qo'shimcha ravishda sizga Xitoy guruhi vizasi kerak. Xitoyning Tibet turizm byurosi Kailash uchun ikkalasini ham talab qiladi.
Ha. Barcha mehmonxonalar dal bhat, sabzavotli thukpa va sabzavotli bug'da pishirilgan bulkalar bilan ta'minlaydi. Turar joyni bron qilish paytida ovqatlanish cheklovlari haqida bizga xabar bering.
Ha. Trekking ustunlarini Thamel ochiq do'konlarida kuniga bir necha yuz NRSga ijaraga olish mumkin. Mavjudligini ta'minlash uchun jo'nashdan 48 soat oldin bron qiling.
Biz Darchenga transport vositalarini tashishni tashkil qilamiz. Muqobil yo'llar baland dovonlardan qochadi. Vaziyat jiddiy bo'lsa, tibbiy yordamga murojaat qilish mumkin.
Tez so'rov shakli
Sayohat sharhlari
![]()
Austerlitztasdiqlangan
Hech qachon unutmaydigan sayohatim Annapurna bazaviy lagerida uyg'onib, tashqaridagi tog'larni ko'rish hech qachon unutmayman. Biz piyoda yurgan kunlarimizdan charchagan edik, lekin o'sha kuni ertalab hamma sovuqqa qaramay, tashqarida bo'lishdan xursand edi. Yo'lboshchimiz sayohat davomida juda yordam berdi va har doim bizning vaziyatdan xabardor bo'lib turishimizga va o'zimizni yaxshi his qilishimizga ishonch hosil qildi. U do'stona, sabrli edi va qishloqlar va tog'lar haqida hikoyalar aytib berdi. Sayohatning ba'zi qiyin qismlari, ayniqsa zinapoyalar bor edi, lekin boshidan oxirigacha hamma narsa yaxshi bajarildi. ABCga yetib borish barcha charchagan kunlarni o'tkazishga arziydi.![]()
Danieltasdiqlangan
Nepalda 45 kun va bu mening eng sevimli xotiramga aylandi Nepal bo'ylab 45 kunlik sayohatdan so'ng, bu sayohat mening eng sevimli tajribalarimdan biri bo'ldi. Annapurna manzaralari ajoyib edi, lekin rostini aytsam, eng ko'p esda qoladigan narsa odamlar va yo'l davomidagi kichik lahzalar edi. Uchrashgan har bir kishi juda iliq va mehmondo'st edi. Men Himoloyga ambitsiya bilan buyurtma berdim va boshidanoq hamma narsa oson va xotirjam bo'lib tuyuldi. Bizning gidimiz do'stona, yordamchi edi va hech qachon bizni shoshilinch his qilmadi. Kunlar davomida piyoda yurgandan so'ng Annapurna bazaviy lageriga yetib borish unutilmas lahzalar bo'ldi. Men charchagan edim, lekin u yerda o'sha tog'lar bilan o'ralgan holda turish har bir qadamga arziydi.![]()
Tamntasdiqlangan
Ebc dan bir hafta o'tgach, hali ham haqiqatga yaqin emasdek tuyuladi O'tgan hafta Everest bazaviy lageriga sayohatimni yakunladim va rostini aytsam, borishdan oldin nima kutishni bilmasdim. Bu mening birinchi sayohatim edi va piyoda yurish, ayniqsa uzunroq tepalik qismlarida, tasavvur qilganimdan ham qiyinroq bo'ldi. Ammo gidimiz ajoyib edi. U bilan suhbatlashish oson edi, yo'lni yaxshi bilar edi va tanaffusga muhtoj bo'lganimizda bizga vaqt berardi. Menga kichik choyxonalar, tog' qishloqlari va yo'ldagi sokin tonglar juda yoqdi. EBCga yetib borish eng yaxshi qism edi. Birinchi sayohatimni juda yaxshi tajribaga aylantirgani uchun Himoloyning ambitsiyalariga rahmat.![]()
Xesus Garsiyatasdiqlangan
Viaje excepcional por Nepal Har qanday kerak bo'lsa, shaxsiylashtirish uchun hech qanday yo'l mavjud emas. Ha sido siempre muy servicial y ha respondido siempre con muchísima rapidez a cualquier consulta realizada. Nos ha aconsejado recorrido y ha estado pendiente en todo momento. Los alojamientos han estado muy bien. Habla inglés y español y la comunicación con el ha sido excelente. Una agencia que ha cumplido de forma sobresaliente nuestras expectativas. Tavsiya etiladi![]()
Alisiya Atasdiqlangan
Ajoyib tajriba Una Experiencia Excellente. Todo muy bien organizado y los diferentes guías con los que estuvimos muy amables. Nos adaptaron el circuito a nuestro gusto y nivel. Trekking, Chitvan, Pokara, Katmandu y algu os lugares más. Shishir muy atento en todo momento, además también habla ispañol lo que facilitó mucho nuestra estancia. Si vuelvo a Nepal lo haré con esta agency.![]()
Gema Atasdiqlangan
Nepalda ajoyib shaxsiy sayohat Biz Ambition Himalaya egasi Shishir tomonidan Nepal bo'ylab ajoyib sayohat uyushtirdik. Birinchi aloqamizdan boshlab u tezda javob berdi, ko'p ma'lumot berdi va asl rejamizga yaxshilanishlarni taklif qildi. Biz avgust oyida, musson mavsumida keldik va Poon Hillga piyoda bordik, Bandipurga tashrif buyurdik va Chitvan hududida bir necha kun safari qildik. Butun sayohat shaxsiy haydovchi bilan maxsus tayyorlangan va bo'sh kunlarimizga moslashtirilgan edi. Ular har doim o'z vaqtida kelishgan va turar joy juda yaxshi edi. Shishir shuningdek, sayohat davomida bizning gidimiz bo'ldi, har doim bizning ehtiyojlarimizga e'tiborli, juda do'stona va bonus sifatida u ispan tilida gapiradi. Men Ambition Himalayani tavsiya qilaman.![]()
Hudsontasdiqlangan
Gokyo men kutganimdan ham yaxshiroq edi Rostini aytsam, bu sayohat men Nepalda qilgan eng yaxshi sayohatlarimdan biri bo'lib chiqdi. Gokyo ko'li shaxsan yanada go'zalroq edi va butun sayohat har kuni o'zgacha narsalarni taklif qildi. Ambition Himalayadan kelgan gidimiz juda do'stona, erkin va bizga kerak bo'lganda doim yonimizda edi. U bizni hech qachon shoshiltirmadi va uzoq yurish kunlarini ancha osonlashtirdi. Aeroportdan kutib olishdan tortib, sayohatning o'zigacha hamma narsa yaxshi tashkil etilgan edi. Men Ambition Himalayani tanlaganimdan va albatta ular bilan yana sayohat qilishdan xursandman.![]()
Kori Gtasdiqlangan
Mening eng yaxshi treking tajribalarimdan biri Rostini aytsam, Yuqori Mustangning bunchalik ajoyib bo'lishini kutmagan edim. Yo'l davomida manzaralar juda o'zgarib turadi va har bir kun boshqacha tuyulardi. Menga eng yoqqan narsa tinch qishloqlar, eski monastirlar va gavjum dunyodan uzoqda bo'lish hissi edi. Bizning gidimiz ajoyib edi va butun sayohatni ancha oson va yoqimli qildi. U do'stona, bilimli va bizga kerak bo'lganda doim yonimizda edi. Bu, albatta, hayotimdagi eng yaxshi sayohatlardan biri edi. Agar Nepalga qaytsam, albatta yana o'sha gidni so'rayman.![]()
Thomastasdiqlangan
Nepalda eng yaxshi tonglardan biri Erta boshlash bunga arziydi. Nagarkot quyosh chiqishi juda go'zal edi va sokin yo'llar bo'ylab sayr qilish tongni yanada yoqimli qildi. Ambition Himalayadan kelgan gidimiz do'stona, vaqtida keldi va suhbatlashish oson edi. Sayohat shoshilmasdan yaxshi tashkil etilgan edi. Bizga manzaralar, toza havo va tinch muhit juda yoqdi. Katmandu yaqinida tong o'tkazishning ajoyib usuli.![]()
Iker Vtasdiqlangan
El viaje de una vida ⭐⭐⭐⭐⭐ Acabo de 14 días al Campo Base del Everest va Ambition Himalaya y yakkaxon trekkingni to'liq o'tkazib bo'lmaydi. Trekking juda oddiy. Poder caminar entre algunas de las montañas más impresionantes del planeta y llegar al Campo Base del Everest era un sueño que tenía desde niño, y vivirlo en persona superó por completo todas miss kutishativas. Biroq, bu, ayniqsa, odamlarning haqiqiy hayotiyligi. Bharat va Samirga alohida e'tibor bering. Bharat fue mucho más que un guía; durante estas dos semanas se convirtió en un amigo. Atento, ayudando va todo momento, compartiendo risas, historias y haciendo que disfrutáramos cada día del trekking. Bu professionalidad es increíable, lekin insoniyatning o'zi juda yaxshi. Y qué decir de Samir. Siempre con una sonrisa, una energía contagiosa y una actitud hayratlanarli. Fue una parte fundamental de la Experiencia y una de esas personas que dejan huella. Compartir esta aventura con Bharat y Samir hizo que el viaje fuera muchísimo más especial y que Nepal se sintiera como un lugar aún más acogedor. Tashkilot va Shishir ajoyib gestión también quiero agradecer. Desde el primer contacto todo fue sencillo, claro y perfectamente preparado. El Campo Base del Everest era uno de mis mayores sueños desde niño, y gracias a Ambition Himalaya pude disfrutarlo de la mejor manera posible. Si algún día vuelvo a Nepal, no tengo ninguna duda de que volveré a hacerlo con ellos. Gracias, Bharat, Samir y Shishir, por una Experiencia que nunca olvidaré! 🙏🏔️❤️Trustindex tomonidan tasdiqlanganTrustindex tomonidan tasdiqlangan nishon - bu ishonchning universal ramzi. Oxirgi 4.5 oy davomida mijozlar sharhlari asosida 12 dan yuqori ko‘rib chiqish balliga ega bo‘lgan tasdiqlangan nishonni faqat eng yirik kompaniyalar olishi mumkin. Ko'proq o'qing
Siz jo'nash sanalari va narxlari haqida ma'lumot olish uchun sayohatchilarimiz bilan gaplashishingiz mumkin.
- Shaxsiy sayohat har kuni jo'naydi
- Yashirin xarajat yo'q
- Mahalliy kompaniya
- 17 yillik tajriba
- Safarni moslashtirish
415 ta sharh
Tripadvisor reytingi
68 ta ochiq havoda o'tkaziladigan tadbirlardan #2618

