Potovanje do baznega tabora Everesta po cesti: popolna alternativa letu v Luklo
Potovanje do baznega tabora Everesta po cesti je pridobilo na priljubljenosti kot alternativa letenju. Lukla, še posebej za tiste, ki iščejo varnejšo in cenovno ugodnejšo možnost. Medtem ko večina pohodnikov v Luklo potuje z letalom, pa možnost potovanja po cesti doda pustolovščini novo dimenzijo.
Izbira poti do baznega tabora Everesta po cesti ima številne prednosti, vključno z izogibanje zamudam letov in tveganjem Letališče Lukla in včasih nepredstavljivo vreme. Ceste v Regija Everest ponujajo tudi čudovite razglede na celotno naravno lepoto in kulturno bogastvo regije, zaradi česar potovanje ni le cilj.
V tem blogu bomo predstavili najboljše poti za treking do baznega tabora Everesta po cesti, podroben načrt poti ter prednosti in slabosti cestnega trekinga. Našli boste tudi ocene stroškov in koristne nasvete, ki vam bodo pomagali pri pripravi na vašo alternativno treking avanturo.
Zakaj izbrati pot do baznega tabora Everesta?
Naš Leti iz Lukle v Bazni tabor Everest so zloglasni po zamude in odpovedi zaradi spreminjajočega se gorskega vremenaTežave lahko pokvarijo načrte pohodništva in povzročijo stres. Varnost je še eno vprašanje to skrbi večino popotnikov, zato postane pot do baznega tabora Everesta po cesti privlačna možnost.
Potovanje po cesti do baznega tabora Everesta je alternativa z možnostjo vožnje z avtomobilom. poteka skozi res lepo pokrajinoTa pot ponuja počasno hojo, prilagajanje nadmorski višini in zmanjšanje tveganja za višinsko bolezenPo cesti je prilagodljivejši in manj napeto, s čimer se ustvari celostna izkušnja.
Turisti, ki se zavedajo proračuna, se običajno odločijo za pohod do baznega tabora Everesta po cesti, saj je potovanje zaradi tega veliko daljše. cenovnoLetenje v Luklo je dražja možnost v primerjavi z uporabo cest. Zaradi tega je cestna pot dostopna različnim popotnikom, ki želijo potovati učinkovito in brez ovinkarjenja.
Prestrašeni letalci se lahko odločijo za pohodništvo v baznem taboru Everesta. To ponuja ekskluzivno izkušnjo obiska Regija Everest brez pritiska zračnega potovanja. Ta pot je primerna za tiste potnike, ki cenijo varnost, kulturo in naravne lepote.
1100 ameriških dolarjev
Iz Katmanduja v bazni tabor Everesta po cesti: razlaga poti
Potovanje iz Katmanduja v bazni tabor Everesta po cesti se začne z 8–10-urna vožnja z džipom do Sallerija ali PhaplujaPotovanje je precej slikovito in ima nekaj lepe vasi in hribi, in je odlična alternativa letenju, hkrati pa še vedno uživate v okolici.
Iz Sallerija ali Phapluja sledi pohod po običajni poti do Lukle, iz Lukle pa po dobro uhojeni poti do Bazni tabor Everest gre skozi Šerpske vasi, Vključno z Namche Bazaar, Tengboche in DingbocheMed celotno potjo bo možnost postopne aklimatizacije.
Treking do baznega tabora Everesta po cesti se začne neposredno v Salleriju, kar daje pohodniškim skupinam priložnost, da svoj pohod začnejo bližje goram. To pomeni, da je pot veliko daljša, saj vključuje pohodništvo skozi oddaljene vasi, različne pokrajine in premagovanje ovir.
Obstaja pa tudi pot, kjer lahko potniki skrajšajo pot tako, da se namesto v Salleri vozijo v Phaplu. Ta alternativa zmanjša število dni pohodništvain te ne prikrajša za resnico EBC izkušnja. To je najbolj primerno za ljudi z omejenim časom ki želijo ekonomično in učinkovito kombinirati potovanje po cesti in pohodništvo.
Med izjemnimi slikovitimi čudesi, ki jih je mogoče videti med cestnim pohodom do baznega tabora Everesta, so: neprekinjene gorske ceste, rustikalna naselja Šerp in peneče rekeZaradi teh naravnih in kulturnih znamenitosti je cestna pot dragocena izkušnja pri odkrivanju narave in kulture Nepala, zlasti regije Everest.
Podroben načrt poti
Naš 1. dan načrt potovanja z avtomobilom do baznega tabora Everesta se začne z vožnja iz dolina Katmandu do Sallerija (2,300 m). To 12-urni Slikovita pot popelje turiste do očem prijetnih gorskih grebenov in vasi.
Na dan 2 od cestnega pohoda v bazni tabor Everesta boste šli do Nunthala (2,200 m)Pot poteka skozi idiličen gozd in slikovite vasi in vašemu pohodu zagotavlja miren začetek.
Dan 3 iz baznega tabora Everesta po cesti bo potekala skozi Nunthala do Bupse (2,300 m)Današnji sprehod je sestavljen iz zmerno dviganje višine vzdolž poti, z možnostjo spoznavanja kulture Šerp.
Četrti dan načrta cestnega trekinga do baznega tabora Everesta bi prehodili skozi Bupsa do Surke/Chaurikharka (2,300 m)Na poti boste imeli priložnost opazovati bogato rastlinje in gorske pokrajine.
Na dan 5 poti do baznega tabora Everesta, ki jo opravite po cesti, Phakding (2,610 m)To je vstopna točka na tradicionalno pohodniško pot do Everesta, rododendronov in Reka Dudh Koshi.
Četrti dan trekinga do baznega tabora Everesta boste dosegli Namčeški bazar (3,440 m). Je kulturno središče in to pomembno šerpsko mesto je idealno za aklimatizacijo pred vzponom višje.
Iz Namche Bazaarja boste nadaljevali pot do Bazni tabor Everest, mimo Tengboče, Dingboče, Lobuche, in končno, bazni tabor in nazaj po isti poti.
Načrt pohoda v bazni tabor Everesta po cesti traja skupno približno 16-18 dni, v primerjavi z 12–14 dni z letom iz Lukle, čeprav je počasnejša in bolj slikovita.
Cesta proti letu v Luklo – kaj je boljše?
Prednosti letenja:
● Prihrani veliko časa do Lukle.
● Prepredeno z Himalajska ogledov ki so spektakularne v zraku
● To je nekaj, kar vsi poznajo in so na to navajeni.
● Priročen dostop do izhodišča trekinga.
Slabosti letenja:
● Zelo drago v primerjavi s potovanjem po cesti.
● Nenehne odpovedi in zamude zaradi vremena.
● Nevarna pristop na kratek, strm pristanek.
● Nizki leti izven sezone.
Cesta Prednosti:
● Varnejši možnost namesto tveganega leta v Luklo.
● Omogoča počasna aklimatizacija na nadmorsko višino
● Ugodne v primerjavi z letalskim potovanjem.
● Ustvari nenavadna treking izkušnja.
Slabosti cest:
● Vzame več čas na pohod.
● Vožnje z džipom so lahko trkanje in bolečina.
● Obstaja zelo grobi in osnovni cestni odseki.
● slaba infrastruktura kot alternativa možnostim letenja.
Najboljši čas za treking po baznem taboru Everesta po cesti
Potovanje do baznega tabora Everesta po cesti je najboljše v Pomladna kolekcija (od marca do maja), z stabilno in jasno vremeSpomladanskemu pohodništvu čudovite barve dodajo gozdovi rododendronov, ki cvetijo v tem letnem času.
Potovanje do baznega tabora Everesta po cesti je najbolje doživeti med jesen (september-november) z dobra vidljivost in idealen čas za pohodNebo je jasno, temperature so blage, kar zagotavlja najlepše panorame Himalaje.
Naš zima is hladno, z ntoliko množic na potovanju do baznega tabora Everesta. Primerno je le za izkušene pohodnike, ki so vajeni nizkih temperatur, saj so tam odtenki snežni in začinjeni ledeni teren sredi nekaterih sledi.
Monsun (junij–avgust) Ni dober čas za pohod do baznega tabora Everesta po cesti. To je čas močne deževniceV monsunu, ceste postanejo blatne in obstajajo plaz tveganja, potovanje po cesti nevarno in neprijetno.
Stroški EBC Trek po cesti
Džip do Katmanduja in Sallerija lahko stane približno 25–35 dolarjev na osebo, odvisno od števila potnikov. Ta način prevoza je obvezen element pohoda do baznega tabora Everesta po cesti in bo zagotavljal slikovito pokrajino ves čas potovanja.
Razlika v stroških trekinga do baznega tabora Everesta po cesti v primerjavi s potjo skozi Luklo je minimalna, vključno s stroški nastanitve, dovoljenj in hrane. Ti stroški lahko zagotovijo enostavnost in varnost trekinga med raziskovanjem čudovite regije Everesta.
Potovanje do baznega tabora Everesta po cesti je cenejše kot po zraku, kar bi stalo več kot 200 dolarjev v eno smerLahko se uporablja kot cenovno možnost ker Skupaj proračun, vključno s ceno vodnika ali nosačev, se giblje med 1000 in 2200 dolarji.
Potrebna so dovoljenja
Pohod do baznega tabora Everesta bo zahteval dva primarni dovoljenja, o Dovoljenje za vstop v narodni park Sagarmatha in dovoljenje podeželske občine Khumbu Pasang Lhamu. Ti dovoljenji sta obvezna za vsakega pohodnika, ki mu omogoča vstop na varovano območje Everesta in treking po njem.
Dovoljenje za vstop v nacionalni park Sagarmatha lahko pridobite v pisarni Nepalske turistične organizacije v Katmanduju ali na vstopni točki v parku v Monjoju. Dovoljenje pomaga pri varovanju narodnega parka in stane približno 3,000 NPR (približno 30 dolarjev) za tuje državljane.
Dovoljenje podeželske občine Khumbu Pasang Lhamu se izda za spodbujanje lokalnega razvoja in ohranjanje pohodniške infrastrukture. Pohodniki ga lahko kupijo ob prihodu v Luklo ali Monjo. To dovoljenje bo stalo približno NPR 2,000, in bo poskrbel za varnost pohodništva v regiji Khumbu.
Nasveti za pohodnike EBC po cesti
Med potovanjem po baznem taboru Everesta po cesti je pomembno, da rezervirajte džip. Znano je, da se souporabljajoči džipi hitro napolnijo, zlasti v glavni sezoni pohodništva, zato bi morali rezervirajte sedež dovolj zgodaj da se vaša pustolovščina začne čim lažje.
Vzemite prigrizke in tablete za potovalno slabost biti pripravljen na dolge in zahtevne vožnje z džipi. Neravne gorske ceste so lahko težavne; zato so te majhne razkošje tisto, kar potrebujete med pohodom do baznega tabora Everesta po cesti, da bo potovanje prijetno.
V načrtu si načujte dodatne dni, da boste lahko premagali zamude na cestah ali zaradi vremenskih razmer.Vreme v gorah je zelo nepredvidljivo in se lahko zelo hitro poslabša. Dnevi z vmesnim časom vam bodo zagotovili, da se vam ne bo mudilo ali da boste zamudili pomembne dele poti do baznega tabora Everesta po cesti.
Posameznik naj najame lokalnega vodnika iz Sallerija v Luklo, da bi jim olajšali pot naprej v oddaljenih krajih. Prav tako, prinesite dovolj gotovine, saj je zunaj Katmanduja in Namche Bazaarja ob cestnem pohodu do baznega tabora Everesta izjemno malo bankomatov.
Pogosta vprašanja
1. Koliko časa traja prehoditev EBC po cesti?
Pot do baznega tabora Everesta po cesti običajno traja med 16 - 18 dni.
2. Ali je cestna pot do baznega tabora Everesta varna?
Cestna pot do baznega tabora Everesta je običajno varnejši kot let v Luklo, ker je aklimatizacija na višino bolj postopna.
3. Ali se lahko začetniki odpravijo na treking od Sallerija do Everesta?
DaZačetniki se lahko odpravijo na pohod od Sallerija do baznega tabora Everesta; pomembno je le, da ste v formi, pomembna pa je tudi dobra priprava.
4. Ali moram še vedno potovati skozi Luklo?
DaKo enkrat pridete do Sallerija ali Phapluja po cesti, se morate še vedno peš odpraviti skozi Luklo.
5. Ali je potovanje z EBC po cesti cenejše kot z letalom?
Da, pohod do baznega tabora Everesta po cesti je običajno manj drago kot letenje v Luklo, ker so stroški prevoza nižji.
zaključek
EBC po cesti je varna, stroškovno učinkovita in edinstvena storitev ki dopolnjuje obstoječo pot leta v Luklo. Omogoča počasno prilagajanje s prikazom izvirne gorske pokrajine in kulture; potovanje se spremeni v spomin in je dejansko vredno.
Cestna trasa je idealno za pohodnike, ki si ne želijo stresa in stroškov letov v in iz Lukle. Poti vas vodijo po alternativni poti z osupljivimi slikovitimi vožnjami in vam omogočajo, da upočasnite in resnično uživate v regiji Everesta.
Če so vaše sanje bazni tabor Everesta, vas manj prehojena pot lahko prav tako zagotovo pripelje tja – in z novimi zgodbami, ki jih lahko poveste. Sprejmite to alternativo in doživite čarobnost Himalaje na svež in nepozaben način.
