Čola perėja su Everesto bazinės stovyklos žygiu – 19 dienų
- 18 Pusryčiai
- 15 Pietūs
- 16 Vakarienė
- 3 nakvynės viešbutyje
- 15 naktų namelis
- Trekas
- Žygiai
- Rugsėjis – gruodis
- Kovas – gegužė
$ 1150USD
- Pakso Nr Vienam asmeniui
-
1 asmuo
JAV dolerių 1800
-
2 žmonės
JAV dolerių 1490
-
3 -
5 žmonės
JAV dolerių 1420
-
6 -
9 žmonės
JAV dolerių 1320
-
10 -
15 žmonės
JAV dolerių 1200
-
16+ žmonės
9999
JAV dolerių 1150
Iš viso išlaidų:
JAV dolerių 1800
- Privačių kelionių išvykimai kiekvieną dieną
- Jokių paslėptų išlaidų
- Vietinė įmonė
- Galime padėti didelei grupei
- Daugiau nei 17 metų patirtis
- Pagal jūsų poreikius galime pritaikyti kelionės maršrutą.
399 Atsiliepimai
Tripadvisor reitingas
#85 iš 2537 lauko užsiėmimų
Čola perėjos akcentai su Everesto bazinės stovyklos žygiu – 19 dienų
- Čola perėja su Everesto bazine stovykla siūlo apžiūrėti du didžiulius ledynus: Ngozumpos ir Khumbu ledynus.
- Aplankysime penkis nuostabius Gokyo ežerus, kurie yra šventi hinduistams.
- Įplaukimas į Sagarmatha nacionalinį parką ir nykstančių gyvūnų bei paukščių stebėjimas.
- Siunčiant naktis gražiuose kaimuose, tokiuose kaip „Namche Bazaar“, Machhermo, Gokyo, Lukla ir kt.
- Panoraminis kalnų viršūnių, įskaitant Everestą, vaizdas iš Gokyo Ri, Kala Patthar ir Everesto bazinės stovyklos
- Khumbu ledyno vaizdas.
Čola perėjos ir Everesto bazinės stovyklos žygio apžvalga – 19 dienų
Čola perėja su Everesto bazinės stovyklos žygiu yra vienas geriausių ir labiausiai jaudinančių žygių Everesto regione. Žygio akcentas – apsilankymas Dzongloje per Čo La perėją (5,350 m). Kiti žygio akcentai – gražūs Gokijo regiono ežerai ir užburiantis kalnų vaizdas iš Everesto bazinės stovyklos (EBC).
Čola perėja su Everesto bazinė stovykla Žygis yra vienas ilgiausių ir nuotykių kupiniausių maršrutų Everesto regione. Šiam žygiui įveikti reikia mažiausiai 16–20 dienų. Maršrutą sudarėme 20 dienų, kad patirtume kuo daugiau įspūdžių.
Čola perėjoje su „Everest“ bazinės stovyklos trekas, galėsite mėgautis nuostabiu vaizdu į kalnus, tokius kaip Everesto kalnas, Gokyo viršukalnė, Čo La, Tamserku, Lhotseir Nuptse viso žygio metu. Geriausias kalnų vaizdas atsiveria iš Kalapattaro, Everesto bazinės stovyklos ir Cho La perėjos. Taip pat aplankysite senovinius vienuolynus, tokius kaip Tengboche.
Regiono žmonės praktikuoja budizmą, ir visose regiono bendruomenėse yra daug budistų šventovių. Everesto Čola perėjos žygį galima atlikti ištisus metus, tačiau geriausias laikas yra ruduo ir pavasaris, nes klimatas tada palankesnis ir stabilesnis.
Kelionės maršrutas: Katmandu- Lukla-Namche-Gokyo-Chola-pass-Everesto bazinė stovykla-Tengboche-Lukla-Kathmandu
Geriausias mėnuo: nuo rugsėjo iki gruodžio ir nuo kovo iki gegužės
Žygio „Chola Pass“ su Everesto bazine stovykla pastabos ir saugumas
Jei jūsų skrydis bus atšauktas, bandysime jus nuskraidinti užsakytu sraigtasparniu, tačiau jūs esate atsakingi už papildomas išlaidas, kurios gali svyruoti nuo 200 iki 600 USD ar daugiau, priklausomai nuo žmonių skaičiaus skrydyje.
Siūlome kelionės pabaigoje (niekada ne pradžioje) pridėti porą papildomų dienų, jei kiltų vėlavimų.
Žygiai pėsčiomis – tai ne tik ėjimas. Kai kurios mūsų kelionės yra itin nuotykių kupinos. Prašome gerai pasiruošti prieš šiuos ekstremalius žygius. Prieš pradedant nuotykius svarbiausia įsigyti tinkamą ir patikimą draudimą su sraigtasparnio evakuacija avariniu atveju. Rimtų sužalojimų ar ligos atveju sraigtasparniai gali būti vienintelė evakuacijos priemonė.
Čola perėjos maršrutas su Everesto bazinės stovyklos žygiu – 19 dienų
| Diena | Režimas | Maršruto planas | Aukštis (m) | Trukmė (dienos) | Vienos nakties | Įskaitant |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Skrydis | Atvykimas į Katmandu – viešbutį | 1,300 | 30 m | Viešbutis | Vakarienė |
| 02 | Skrydis / žygis | Katmandu – Lukla – Phakdingas | 2,610 | 3/4 val | Namelis | BLD |
| 03 | kelionė | Phakding - Namche Bazar | 3,440 | 6/7 val | Namelis | BLD |
| 04 | Poilsio diena | Žygis – Everesto viešbutis – Namče | 3,962 | 4/5 val | Namelis | BLD |
| 05 | kelionė | Namčės turgus – Dole | 4,038 | 6/7 val | Namelis | BLD |
| 06 | kelionė | Dole - Machhermo | 4,430 | 3/4 val | Namelis | BLD |
| 07 | kelionė | Machhermo - Gokyo ežeras | 4,750 | 4/5 val | Namelis | BLD |
| 08 | Žygis | Žygis – Gokyo Ri – Aklimatizacija | 5,369 | 3/4 val | Namelis | BLD |
| 09 | kelionė | Gokyo ežeras – Thagnak | 4,750 | 3/4 val | Namelis | BLD |
| 10 | kelionė | Žygis – Čola perėja – Dzongla | 5,368/4,830 | 7/8 val | Namelis | BLD |
| 11 | kelionė | Dzongla - Lobuche - Gorakšepas | 5,180 | 6/7 val | Namelis | BLD |
| 12 | Dienos žygis | Žygis į Everestą, Britų Kolumbiją, Gorakšepas | 5,364 | 5/6 val | Namelis | BLD |
| 13 | Žygis pėsčiomis | Žygis - Kapatther - Dingboche | 5,545/4,410 | 8/9 val | Namelis | BLD |
| 14 | kelionė | Dingbočė – Tengbočė | 3,860 | 4/5 val | Namelis | BLD |
| 15 | kelionė | Tengbočė - Namčė - Mondžu | 2,835 | 7/8 val | Namelis | BLD |
| 16 | kelionė | Mondžu - Lukla | 2,860 | 4/5 val | Namelis | BLD |
| 17 | Skrydis | Lukla – Skrydis – Katmandu | 1,300 | 30 m | Viešbutis | pusryčiai |
| 18 | Poilsio diena | Katmandu - Laisva diena | 1,300 | ----- | Viešbutis | pusryčiai |
| 19 | Skrydis | Viešbutis – Oro uostas – Išvykimas | ---- | 30 m | ---- | pusryčiai |
Išsamus maršrutas – kasdienio maršruto aprašymas
01 diena: Paėmimas iš oro uosto ir apgyvendinimas viešbutyje.
Mūsų oro uosto atstovas ir vairuotojas atvyks jus pasitikti oro uoste ir nuvežti į viešbutį, kur galėsite pailsėti. Jei turėsite šiek tiek laiko, galėsite apžiūrėti vietinius turgus. Vakare mūsų vadybininkas papasakos apie jūsų kelionę ir supažindins jus su gidu. Tada vakarieniausime tradiciniame Nepalo restorane.
02 diena: Skrydis į Luklą [2,860 9,383 m / 2,610 8,562 pėd.], žygis į Phakdingą [35 3 m / XNUMX XNUMX pėd.]; XNUMX minutės skrydžio ir XNUMX valandos pėsčiomis.
Papusryčiausime ir nuskrisime į Luklą, kurios trukmė – 30 minučių. Lukla yra labai išvystytas miestas. Atvykus jūsų nešikai bus ten, kad jus pasitiktų (tik jei juos užsisakėte iš anksto). Jie pasirūpins jūsų pusryčiais/pietumis arbatinėje Lukloje. Tada pradėsime kelionę link Phakdingo, kuri trunka apie 3–4 valandas pėsčiomis. Kelias į Phakdingą beveik be rūpesčių ir lygus.
Pakeliui pamatysite senovinius budistų vienuolynus, tradicinius žemės ūkio ūkius ir šerpų gyvenvietę. Jakai bus įprastas vaizdas šioje kelionėje, nes jie yra prekių gabenimo priemonė Everesto regione. Pirmiausia kirsime Dudh Koshi upę, o tada seksime Thado Khola upe iki Phakdingo. Phakdingas yra nedidelis kaimelis, kuriame galite pamatyti daugybę namelių žygeiviams. Pakeliui pamatysite nuostabų Kusum Kengaru kalno vaizdą.
03 diena: Žygis į Namčės turgų [3,440 11,286 m / 6 7 pėd.], numatoma kelionės trukmė XNUMX–XNUMX valandos.
Kelionę Namčės turgaus link pradėsime nuo Phakdingo. Žygis truks apie 6–7 valandas. Kelis kartus kirsime Dudh Koshi upę aukštais pakabinamaisiais tiltais. Tada pasieksime vietą, vadinamą Monjo. Perplaukę Monjo upę, pasieksime Sagarmatha nacionalinio parko įėjimą. Parke saugomos nykstančios Everesto regiono floros ir faunos rūšys. Čia bus patikrinti jūsų žygio dokumentai.
Didžioji tako dalis nuo šio taško bus įkalnėn. Toliau eidami pirmą kartą pamatysime Everesto kalną (8,848 m). Taip pat susidursime su kitomis kalnų viršūnėmis, tokiomis kaip Thameserku kalnas, Kusum Kangaru kalnas, Lhotse kalnas, Tawache kalnas ir kt. Galiausiai, po ilgo ir varginančio tako įkalnėje, pirmą kartą pamatysime spalvingą ir gražų Namche Bazaar kaimelį.
04 diena: Aklimatizacija Namche Bazaar.
Šiandien aklimatizuositės ir pasiruošite tolesnei kelionei, nes oras retėja kylant aukščiui. Su savo gidu aptarsite būtinus pasiruošimo veiksmus. Paprastai gidai siūlo pasivaikščioti iki viešbučio „Everest View“ (3962 m), iš kurio galėsite grožėtis nuostabiais kalnų viršūnių, tokių kaip Everesto, Lhotse, Thamserku, Kusum Kengaru ir Amadablam, vaizdais. Jei dar turėsite laiko, galite apsilankyti vietiniame šerpų muziejuje, kur susipažinsite su bendruomene, tradicijomis, kultūra ir muzikos instrumentais.
05 diena: Žygis į Dole [4038 m / 13,248 5 pėd.], numatoma trukmė 6–XNUMX valandos.
Po pusryčių eisime Dole link. Jums atsivers įspūdingas Everesto kalno vaizdas. Eisime taku šiaurinėje Namche kaimo pusėje. Kurį laiką pasivaikščioję pasieksime sankryžą, kurioje susikerta takai, vedantys į įvairias žygių vietas. Nuo šios sankryžos pasuksime taku Gokyo ežero link ir paliksime Everesto bazinės stovyklos žygį.
Tikslas – pasiekti Mong La, nedidelę kalnų stotelę. Papietausime Phortse Tanga. Tada vėl tęsime kelionę stačiu įkalnės taku iki Dole. Ten eisime per rododendrus ir pušyną. Pakeliui galėsite pasigrožėti nuostabiais mažų ir didelių skaidrių krioklių džiunglėse vaizdais. Dienos pabaigoje pasieksime Dole.
06 diena: Žygis į Machhermą [4,430 14,534 m / 3 4 pėd.], numatoma kelionės trukmė XNUMX–XNUMX valandos.
Šiandien mūsų tikslas – Machhermo. Eisime per gražius kaimelius, tokius kaip Lhabarma [4,200 m] ir Luza [4,400 m]. Judant pirmyn, maršrutas kils į kalną, bet juo įdomu eiti dėl užburiančių apylinkių ir snieguotų kalnų vaizdų. Maršrutas populiarus, sutiksime daug praeinančių žmonių. Norėdami pasiekti Machhermo, turėsime eiti upės pakrantėmis.
Pirmasis pranešimas apie ječio pastebėjimą buvo gautas Machherme 1974 m. Pasiekę Machhermą, pailsėsime ir ruošimės kitos dienos žygiui Gokyo ežeru.
07 diena: Žygis iki Gokyo ežero [4,750 m / 15,583 3 pėd.], numatoma kelionės trukmė 4–XNUMX valandos.
Papusryčiavę Machhermo mieste, pradėsime žygį link Gokyo ežero. Gokyo yra nedidelis miestelis, kuriame nedaug patogumų žygeiviams. Takas į Gokyo siūlo nuostabius kalnų viršūnių, tokių kaip Gokyo viršukalnė, Thameserku kalnas, Kangtega kalnas ir Cho Oyu, vaizdus. Ši tako dalis yra pati linksmiausia ir atpalaiduojanti. Keliausime per tokius kaimus kaip Pangramas [4,400 m] ir Longponga [4,700 m].
Šiuose kaimuose ant senų, purvu tinkuotų stupų galite pamatyti lamų pėdsakus. Prieš pradėdami savo kalnų taką link Ngazumpos ledyno morenos, leisimės žemyn link upės. Prieš pasiekdami Gokyo ežerą, kirsime daug mažų užšalusių šventųjų ežerų. Nakvosime prie Gokyo ežero.
08 diena: Žygis į Gokyo RI [5,357 17,575 m / 3 4 pėd.], aklimatizacija Gokyo, numatoma žygio trukmė XNUMX–XNUMX valandos.
Šiandien aklimatizuosimės tolesnei kelionei. Taip pat dalyvausite trumpame žygyje link Gokyo kalnų viršūnės. Nuo Gokyo kalnų atsiveria aiškūs ir nuostabūs Everesto kalno, Cho Oyu kalno, Lhotse kalno, Nuptse kalno, Thamserku kalno, Kangtega kalno, Bancharo viršukalnės, Gokyo viršukalnės, Cholatse kalno ir kt. vaizdai. Saulėtekio metu kalnų vaizdai užgniaužia kvapą. Viršūnėje praleisite nuostabų laiką.
Grįžę iš trumpo žygio, apžiūrėkite Gokyo ežero apylinkes. Jei kiltų kokių nors sunkumų, praneškite savo gidui apie savo sveikatą.
09 diena: Žygis į Thagnaką [4,750 15,583 m / 3 4 pėd.], numatoma kelionės trukmė XNUMX–XNUMX valandos.
Thagnakas – gražus mažas kaimelis netoli Cho La perėjos. Takas gana sunkus, nes oras retas, o aukštis didelis. Norėdami pasiekti Thagnaką, turėsime eiti slidžiais ledyno takais. Pakeliui pamatysite nesugadintą mėlyną ledyninį ledą. Thagnake yra labai mažai namelių žygeiviams. Ten praleisime naktį ir ruošimės kitos dienos žygiui į Cho La perėją.
10 diena: Žygis į Dzonglą [4830 m / 15,846 5,368 pėd.] per Čolos perėją [17,611 m / 7 8 pėd.], numatoma žygio trukmė XNUMX–XNUMX valandos.
Šiandien turėsime išvykti anksti ryte, tikriausiai 4 arba 5 val. ryto, nes vėjuotą dieną gali kristi akmenys. Šios dienos žygis bus sunkesnis, palyginti su kitomis dienomis. Sunku pereiti perėjas, kur oras retas, o aukštis didelis. Judant pirmyn, turėsime būti atsargūs. Nepanikuokite, nes mūsų patyrusi įgula padės jums įveikti šį taką.
Pasiekus Cho La perėjos viršūnę, takas pradeda leistis žemyn į Dzonglą. Dzongla – gražus kaimas Everesto regione, kuriame žygeiviams trūksta išteklių.
11 diena: Žygis į Gorakšepą [5,180 16,994 m / 6 7 pėd.], numatoma kelionės trukmė XNUMX–XNUMX valandos.
Palyginti su žygiu į kalną iki Cho La perėjos, žygis į Gorakšepą yra lengvesnis. Iš pradžių maršrutas šiek tiek leidžiasi žemyn, o tada kyla į kalną iki Lobučės. Iš Lobučės tęsiasi trumpas žygis Gorakšepo link. Takas lengvas ir siūlo gražų vaizdą į įvairius sniego šlaitus. Lobučė, palyginti su Dzongla, turi daug išteklių žygeiviams. Nemažai žygeivių stovyklauja Lobučėje, bet mes keliausime į Gorakšepą, nes ten bus lengviau keliauti į Everesto bazinę stovyklą ir Kalapatharą.
12 diena: žygis į Everesto bazinę stovyklą [5,364 17,598 m / 6 7 pėd.] ir grįžimas į Gorakšepą, numatoma žygio trukmė XNUMX–XNUMX valandos.
Pačią pirmąją ryto valandą keliausime Everesto bazinės stovyklos link. Norėdami pasiekti stovyklą, gali tekti eiti per ledynų morenas. Takai atrodys lygūs, bet bus sunkūs dėl oro trūkumo ir didelio aukščio. Khumbu ledynas yra vienas didžiausių ledynų pasaulyje, ir mes eisime jo šonu.
Pakeliui iš arti galėsite apžiūrėti tokius kalnus kaip Everesto kalnas, Nuptse kalnas, Lhotse kalnas, Pumori kalnas, Amadablam kalnas ir nemažai kitų mažesnių viršukalnių. Pakeliui į Everesto bazinę stovyklą pamatysite akmenis su vardais. Tai alpinistų, kurie nepasiekė savo tikslo, antkapiai. Maršrutas į Everesto bazinę stovyklą pagrindinio ekspedicijų sezono metu yra intensyvus. Paprastai iki bazinės stovyklos reikia 3–4 valandų pėsčiomis, o atgal į Gorakšepą – tiek pat.
13 diena: žygis į Kalapattharo viršūnę [5,545 18,192 m / 4,410 14,468 pėd.] ir žygis į Dingbočę [8 9 m / XNUMX XNUMX pėd.], numatoma žygio trukmė XNUMX–XNUMX valandos.
Kalapattaras – nuostabi vieta. Iš jos viršūnės atsiveria 360 laipsnių vaizdas į kalnus, ledynus ir priešais jus stūksantį milžinišką Everestą. Ir saulėtekis virš Pumori kalnų tiesiai priešais jus. Ši vieta paliks jums nepakartojamą įspūdį. Kalapattaras vadinamas dėl juodų uolų. Everesto kalnas dar vadinamas droviuoju kalnu, nes jis matomas slepiantis už dviejų kitų Kalapattaro kalnų.
Praleidę nuostabią akimirką Kalapattharo viršūnėje, pradėsime kelionę Dingbočės link per Gorakshepą. Papusryčiausime svečių namuose ir pradėsime eiti link Dingbočės. Dingbočė taip pat žinoma kaip vartai į Salos viršukalnę. Salos viršukalnė populiari tarp alpinistų, turinčių mažiau techninių žinių apie alpinizmą ir žygius pėsčiomis.
14 diena: Žygis į Tengbočę [3,800 14,467 m / 4 5 pėd.], numatoma kelionės trukmė XNUMX–XNUMX valandos.
Papusryčiavę Dingbočėje, pradėsime kelionę Tengbočės link. Pasivaikščiosime po gražius regiono kaimelius, iš kurių atsiveria vaizdas į Amadablam kalną. Toliau keliausime šiek tiek į viršų iki Tengbočės. Ši vieta garsėja daugybe senų budistų vienuolynų, įskaitant legendinį Tengbočės vienuolyną.
15 diena: Žygis į Mondžą [2,835 m / 9,301 pėd.], numatoma kelionės trukmė 7–8 valandos.
Šiandien mūsų tikslas – pasiekti Mondžą. Po pusryčių pradėsime žygį. Takas link Mondžo yra šiek tiek nuokalnėje, bet lengvai įveikiamas žygeiviams. Kylančios ir leidžiančiosios trasos tęsiasi tol, kol pasiekiame Namčės turgų. Šios dienos žygis gana ilgas, palyginti su kitomis, nes iki Mondžo eisime 7–8 valandas.
16 diena: Žygis į Luklą [2,860 m / 9,383 pėd.], numatoma kelionės trukmė 5–6 valandos.
Šiandien grįšime į vietą, iš kurios pradėjome šią kelionę. Ryte papusryčiavę, per Phakdingą keliausime Luklos link. Eisime tuo pačiu taku, kuriuo ėjome pirmąją ir antrąją žygio dienas. Pasieksite Luklą ir tinkamai pailsėsite prieš kitos dienos kelionę. Čia galėsite atsisveikinti su savo nešiku ir vietos gidais bei, jei norėsite, jiems ką nors pasiūlyti. Tai jūsų paskutinė diena kalnuose.
17 diena: Skrydis į Katmandu (30–40 min.) ir pervežimas į viešbutį.
Šiandien ryte lėktuvu grįšime į Katmandu, kelionė truks apie 30–40 minučių. Skrydis bus toks pat, kaip ir skrisdami į Luklą. Atvykimas į Katmandu, pervežimas į viešbutį.
18 diena: Laisva diena Katmandu ir poilsis (Nenumatytų atvejų diena)
Pailsėsite po ilgo ir varginančio žygio. Galėsite pailsėti ir apsipirkti. O jei norite apžiūrėti šventyklą, už papildomą mokestį galime pasirūpinti automobiliu ir gidu.
19 diena: išvykimas
Šiandien grįšite į savo kelionės tikslą. Po nedidelės tradicinės Nepalo ceremonijos, skirtos jūsų išvykimui pažymėti, jus palydėsime oro uoste.
Nesate patenkinti šiuo maršrutu? Tinkinti dabar
Įtraukiama / Neįtraukiama
Kas įtraukta
- Paėmimas ir nuvežimas iš oro uosto privačiu automobiliu su vairuotoju.
- Apgyvendinimas Katmandu su nemokamais pusryčiais
- Skrydis į abi puses tarp Katmandu ir Luklos.
- Visi vidaus skrydžių mokesčiai.
- Žygio leidimas TIMS (Žygeivių apsauga) įskaičiuotas
- Leidimas patekti į Sagarmatha nacionalinį parką žygio metu
- Pilnas maitinimas (3 valgiai per dieną žygio metu)
- Sezoniniai vaisiai kitą vakarienę.
- Apgyvendinimas žygiams (namelyje ir arbatinėse).
- Angliškai kalbantys, pirmosios pagalbos apmokyti ir labai patyrę gidai, kurių atlyginimas, apgyvendinimas, maitinimas, transportas ir draudimas apmokėti.
- Padėjėjo gido paslaugas teikiame grupėms virš 6 žmonių ir jo išlaidas.
- Vienas nešikas dviem žygeiviams, o kiekvieno nešiko išlaidas padengia įmonė.
- Pūkinė striukė, miegmaišis, sportinis krepšys, kuriuos galima naudoti po žygio, grąžinti į įmonę
- Nemokami „Ambition Himalaya“ marškinėliai
- Išsami pirmosios pagalbos vaistinėlė su vadovu
- Nemokama pasitikimo arba atsisveikinimo vakarienė Katmandu kultūriniame restorane [nebūtina]
- Susitikimas Katmandu prieš kelionę
- Gelbėjimo ir medicininės evakuacijos blogiausiu atveju tvarka
Papildomi priedai
(Galimi priedai už papildomą mokestį)
- Prabangus viešbutis Katmandu
Kas neįtraukta
- Tarptautinių lėktuvų bilietų ir vizų tvarkymo mokesčiai.
- Kelionės kaina nenurodyta maršrute, evakuacijos atveju ir draudimo sutartyje.
- Asmeninės gamtos išlaidos (barų ir gėrimų sąskaitos, desertas, karštas dušas, geriamasis vanduo, telefonas, internetas, skalbykla, smulkmenos ir kt.)
- Arbata – kava žygio metu
- „Wi-Fi“ ir kitų įrenginių įkrovimo kaina.
- Išlaidos, atsiradusios dėl stichinių nelaimių, nelaimingų atsitikimų ar bet ko, kas nepriklauso nuo mūsų kontrolės (išlaidos negrąžinamos ir jokiu būdu neperleidžiamos, jei savanoriškai paliekate žygį ir norite iš jo grįžti.
- Maitinimas Katmandu (taip pat ir anksčiau grįžtantiems bei vėlai išvykstantiems)
- Paslaugos, nepaminėtos skyriuje „Įtrauktos paslaugos“ (jei dėl kokių nors paslaugų kilo abejonių, kreipkitės į mus)
- Arbatpinigiai arba padėka gidui ir nešikams
Svarbi pastaba:
Saugus skrydis iš Katmandu į Luklą pradeda prabangų žygį į Everesto bazinę stovyklą. Dėl oro sąlygų skrydžiai gali būti atidėti arba atšaukti. Jei susidomėjote, pabandysime užsisakyti sraigtasparnį. Papildomos išlaidos gali svyruoti nuo 400 iki 600 USD asmeniui, priklausomai nuo keleivių skaičiaus. Kai kuriuose maršrutuose numatoma papildoma diena dėl vėlavimo. Siūlome pratęsti kelias papildomas dienas iki atostogų pabaigos, kad būtų galima atsižvelgti į oro linijų vėlavimus, nes jie gali trukti daug dienų. Po kelionės nurodykite šias papildomas dienas.
Speciali informacija apie skrydį į Luklą
Skrydžiai iš Ramečhapo į Luklą ir atvirkščiai gali būti vykdomi piko metu, siekiant sumažinti spūstis Katmandu Tribhuvano tarptautiniame oro uoste. Jei jūsų išvykimas bus paveiktas, turėsite nuvažiuoti 135 kilometrus iš Katmandu į Ramečhapo oro uostą arba grįžti atgal. Privatus transportas siūlomas be papildomo mokesčio. Mes jus informuosime apie bet kokius skrydžio informacijos pasikeitimus.
Maršruto žemėlapis ir aukščio lentelė
Galimos nuolaidos privačioms grupėms
| Žmonių skaičius | Kaina asmeniui |
| 1 asm | JAV dolerių 1800 |
| -2 asmenims | JAV dolerių 1490 |
| 3-5 asm | JAV dolerių 1420 |
| 6-9 asm | JAV dolerių 1320 |
| 10-15 asm | JAV dolerių 1200 |
| 16 Pasibaigė | JAV dolerių 1150 |
Informacija apie kelionę
Geriausias laikas
Žygius į Čola perėją ir Everesto bazinę stovyklą geriausia patirti pavasarį (kovo–gegužės) ir rudenį (rugsėjo–lapkričio mėn.). Tai metų laikai, kai orai stabilūs ir giedri, atsiveria skaidrus Himalajų viršukalnių vaizdas. Pavasaris siejamas su žydinčiais rododendrais, žaliais slėniais, vidutine temperatūra, o žygiai yra patogi patirtis žemesniame ir vidutiniame aukštyje.
Rudens sezonas siūlo gryną orą, atokių vietovių takus ir nuostabias Everesto, Lhotse, Nuptse ir Cho La perėjos apžvalgos aikšteles. Tokios garsios apžvalgos aikštelės, ypač Kala Patthar ir Gokyo Ri, yra ypač gražios šiuo metų laiku. Piko žygių sezono metu takai gali būti perpildyti, ypač Namche Bazaar, Gokyo ežeruose ir Everesto bazinėje stovykloje.
Ne piko mėnesiais, pavyzdžiui, žiemą ir musonų metu, lankytojų skaičius yra mažas, tačiau oras gali būti ekstremalus, kai aukštesniuose takuose ir trasose iškrenta sniego ir jie būna šlapi. Tinkamas sezono pasirinkimas garantuos saugumą, malonų žygio orą ir kalno panoramą be jokių kliūčių.
Organizuotumas tokiais mėnesiais maksimaliai padidina Čola perėjos patirtį ir nuotykius, o žygis į Everesto bazinę stovyklą leis žygeiviams ištirti Everesto regiono grožį ir ramybę visu jo pilnatve.
Aukštis ir atstumas
Žygis į Everesto bazinę stovyklą su Čola perėja yra maždaug 120–135 km ilgio kelionė pirmyn ir atgal (Lukla–EBC–Gokyo–Lukla), apimanti visus galimus aplinkkelius, tokius kaip Gokyo Ri arba tolesnis Gokyo ežerų tyrinėjimas. Takas driekiasi per labai įvairius kraštovaizdžius, sudarytus iš žemumų su miškais ir kalnų teritorijų Alpėse, todėl žygeiviams siūlomi vidutinio sunkumo ir statūs takai.
Ekspedicijos aukščiausias taškas yra Cho La perėja (5 350 m) ir Everesto bazinė stovykla (5 364 m). Kiekvieną dieną žygiai reikš laipsnišką kopimą į kalnus ir nuo jų nusileidimą, todėl galima atitinkamai aklimatizuotis. Žemesnės perėjos, tokios kaip Phakding iki Namche Bazaar, yra vidutinio sunkumo, o aukštos perėjos, tokios kaip Cho La, yra sunkesnės dėl stačių nuolydžių ir didelio aukščio.
Aukščio profilis sudarytas tam, kad žygeiviai galėtų gerai įsikurti. Namčė (privaloma) ir Gokjas (neprivaloma) yra pagrindinės aklimatizacijos vietos, siekiant sumažinti ligų dėl aukščio tikimybę. Laipsniškas kilimas ir nusileidimas trasoje leidžia žygeiviams be didelių pastangų pamatyti panoraminį vaizdą, apimantį Everestą, Lhotse, Nuptse ir Cho La.
Apskritai, tyrinėjimas yra ir nuotykis, ir reikalauja kruopštaus aukščio planavimo, kad būtų užtikrintas maksimalus saugumas ir smagumas.
Sunkumas ir aukščio liga
Žygis į Everesto bazinę stovyklą per Čolos perėją laikomas vidutinio sunkumo arba sunkiu, o sunkiausia jo dalis yra Čo La perėja. Žygeiviai susiduria su aukštumų kopimu, uolėtais takais ir ilgomis ėjimo valandomis, ypač keliaujant per aukštas perėjas. Nors žygis yra fiziškai sunkus, jį įmanoma įveikti tinkamai pasiruošus, sulėtinus tempą ir atkreipiant dėmesį į poilsį bei skysčių vartojimą.
Aklimatizacija yra svarbus saugios kelionės aspektas. Poilsio dienos Namčėje ir Gokyje leis jūsų kūnui lėtai prisitaikyti prie naujų aukštumų. Tokios pertraukos padeda pailsėti, aklimatizuotis prie retesnio oro ir pasiruošti sudėtingiems pakilimams pakeliui. Po laipsniško kopimo geriausia gerti pakankamai skysčių ir nepersistengti – tai labai pagerins bendrą patirtį.
Dažna problema dideliame aukštyje yra ūminė kalnų liga (ŪKLI), kuriai būdingi šie simptomai: galvos skausmas, pykinimas, galvos svaigimas ir dusulys. Veiksmingiausios prevencinės priemonės – skirti laiko aklimatizacijai, įsiklausyti į savo kūną ir kopti lėtai. Didesniame aukštyje venkite alkoholio ir migdomųjų priemonių.
Ekstremaliais atvejais gali prireikti leistis žemyn arba kreiptis į gydytoją. Žygiai pėsčiomis – tai kvapą gniaužiantis nuotykis, kurį tinkamai suplanavę, sąmoningai ir kantriai žygeiviai gali mėgautis saugiais ir nepamirštamais šio nuostabaus nuotykio vaizdais.
Maksimalus ir minimalus pasivaikščiojimų skaičius per dieną.
Dauguma dienų, praleistų Čola perėjoje su Everesto bazinės stovyklos žygiu, truks 4–7 valandas, todėl žygeiviai galės grožėtis peizažais neskubėdami. Greitis taip pat priklausys nuo reljefo, aukščio virš jūros lygio ir žmogaus fizinio pasirengimo. Net slėniai ir gražūs takai yra tie, kuriuos lengviau įveikti, o uolėtas ar status reljefas natūraliai sulėtina greitį.
Daugiausiai laiko užimanti diena yra ta, kai kertama Cho La perėja – tai gali užtrukti 7–8 valandas, o Kala Patthar diena taip pat gali trukti 6–7 valandas kelionė pirmyn ir atgal. Tai sudėtinga užduotis, reikalaujanti ištvermės, pusiausvyros ir susikaupimo, tačiau leisianti žygeiviams grožėtis įspūdingais ledynų ir aplinkinių kalnų vaizdais. Ši diena turi būti įveikiama ir maloni; todėl reikia laikytis tinkamo tempo, daryti daug pertraukų ir reguliariai gerti vandenį.
Aklimatizacijos metu Namčės ar Gokjo aukštumose dienos trumpėja, paprastai trunka 2–4 valandas. Šių atostogų tikslas – padėti jūsų kūnui prisitaikyti prie aukštesnių vietų ir tuo pačiu metu pasigrožėti kvapą gniaužiančiais peizažais. Ilgos ir trumpos ėjimo dienos padeda žygeiviams lavinti ištvermę, palaikyti jų sveikatą ir leisti pilnai mėgautis Everesto regiono magija.
Apgyvendinimas
Čola perėjoje, kurios metu vyksta žygis į Everesto bazinę stovyklą, dauguma žygeivių kelionės metu apsistoja arbatinėse ir nameliuose. Šie nameliai siūlo švarias, nors ir paprastas, apgyvendinimo patalpas, kuriose galima šiltai išsimiegoti po sunkių žygių dienų. Daugumoje arbatinių yra nedidelė valgykla, kurioje galima paragauti vietinės virtuvės patiekalų, o tai suteikia likusiesiems galimybę pabendrauti su kitais žygeiviais ir vietos gyventojais.
Patogumai ir komfortas skiriasi priklausomai nuo aukščio virš jūros lygio. Žemesniuose kaimuose (pvz., Phakdinge ar Namche) viskas tampa šiek tiek erdviau, kur arbatinėse yra šiek tiek daugiau vietos, galbūt atskiras kambarys, prijungtas tualetas ir kartais karštas dušas.
Didesniuose aukščiuose, tokiuose kaip Gokyo, Dzongla ir Gorakšepas, apgyvendinimas yra paprastesnis, su bendru tualetu, bendrais pritūpimais ar vakarietiškais tualetais (priklausomai nuo namelio), kambariuose mažiau karšto vandens ir mažesniais kambariais. Tačiau, nepaisant paprastumo, nameliai yra patogūs, šilti ir įrengti taip, kad žygeiviai galėtų pailsėti ir atsigauti.
Daugumoje arbatinių yra elektros lizdai, kuriuose galima įkrauti elektroninius prietaisus, ir tai paprastai kainuoja nedaug. Didesnėse gyvenvietėse dažniausiai yra sustojimo vietų, kur galima naudotis karštais dušais. Apgyvendinimas šiuose nameliuose leidžia žygeiviams mėgautis vietiniu svetingumu ir tuo pačiu metu mėgautis nuostabiu kalnų vaizdu, todėl apgyvendinimas yra neatsiejama Chola perėjos ir Everesto bazinės stovyklos žygio dalis.
Maistas ir gėrimai
Žygyje į Everesto bazinę stovyklą Čola perėjoje maistas suteikia paguodos ir energijos. Žygeiviams bus siūloma paragauti tokių tradicinių Nepalo patiekalų kaip dal bhat (ryžiai su lęšiais), sriubų, makaronų, o kartais ir vakarietiškų patiekalų su makaronais, blynais ar omletais. Norint atkurti ištvermę ilgomis žygio dienomis, reikia pavalgyti.
Maisto prieinamumas priklauso nuo aukščio virš jūros lygio. Žemesnėse gyvenvietėse, tokiose kaip Phakding ir Namche, galima rasti platesnį maisto asortimentą, kurį galima įsigyti už prieinamą kainą, o aukštose gyvenvietėse, tokiose kaip Gokyo, Dzongla ir Gorakšepas, maisto yra ribotas, ir tikimasi, kad kainos kils. Nepaisant ribotų galimybių, galima vartoti įvairų maistingą ir sotų maistą, kad žygeiviai galėtų tęsti savo kelionę.
Dideliame aukštyje reikalingas saugus geriamasis vanduo. Arbatinėse dažniausiai siūlomas virintas, buteliuose išpilstytas arba išgrynintas vanduo tabletėmis ar filtrais. Turėti daugkartinio naudojimo vandens buteliuką ir jį išvalyti – tai garantas, kad išliksite hidratuoti ir saugiai organizmas hidratuotas. Vidutinė patiekalų kaina svyruoja nuo 6 iki 12 USD, priklausomai nuo vietos ir meniu, todėl žygeiviai gali apgalvoti, kiek gali išleisti kiekvieną dieną.
Alternatyvūs maršrutai
Čola perėja, įskaitant žygį per Everesto bazinę stovyklą, yra dar vienas žygis su alternatyviais maršrutais, kad žygis būtų įdomesnis arba pritaikytas prie laiko ir fizinio pasirengimo lygio. Gokyo Ri žygis šiuo metu naudojamas kaip vienas iš Everesto bazinės stovyklos pratęsimų. Gokyo ežerų zona yra dar viena ilgesnė teritorija, kurią gali aplankyti žygeiviai, kartu su nuostabiais turkio spalvos ežerais ir mažiau žmonių. Tokie maršrutų pakeitimai taip pat padidins papildomų dienų skaičių, tačiau žygeiviams atsiverianti atradimas vertas prisiminimų.
Žygeiviai po Gokyo gali grįžti per Phortse arba tiesioginiu keliu į Namche. Praėję Gokyo arba Cho La perėją, žygeiviai gali grįžti į Luklą alternatyviais maršrutais, taip sutrumpindami bendrą viso žygio laiką, tačiau vis tiek aplankydami geriausias vietoves.
Maršrutų variantus taip pat galima sudaryti atsižvelgiant į jų fizinį pasirengimą. Patyrę, labai stiprūs žygeiviai į visą nuotykį norėtų įtraukti Gokyo ežerus, Cho La perėją ir Everesto bazinę stovyklą. Mažiau patyrę žygeiviai gali pasirinkti apeiti perėją arba pasirinkti trumpesnius dienos žygius.
Visi variantai turi įtakos bendram dienų skaičiui, žygio aukščiui ir bendram iššūkiui, todėl galite būti lankstūs ir grožėtis nuostabiais Everesto regiono peizažais bei kultūrine įvairove.
Ar pradedantysis gali prisijungti prie šios kelionės?
Everesto bazinės stovyklos žygį ir Čola perėją gali apsvarstyti entuziastingi pradedantieji, turintys gerą fizinį pasirengimą ir pasiruošę žygiui. Nors šiame žygyje yra sudėtingų atkarpų, tokių kaip Čo La perėja ir kiti aukščio ruožai, tinkamai suplanavus ir palaipsniui aklimatizavusis, žygis yra įveikiamas ir pradedantiesiems aukštikalnių žygiuose.
Samdyti gidą yra privaloma, o nešikai yra neprivalomi, bet pradedantiesiems rekomenduojami. Gidai teikia svarbias konsultacijas, saugumo pagalbą ir kultūrinį švietimą, o nešikai padeda pernešti sunkius daiktus, leisdami žygeiviams sutelkti dėmesį į žygeivių žygį ir aklimatizaciją. Ši pagalba labai padeda sumažinti nuovargį ir daro kelionę malonesnę.
Pasiruošimas yra labai svarbus. Pradedantieji turėtų atlikti kardio, ištvermės ir kojų jėgos lavinimo pratimus prieš žygį. Taip pat reikalingas didelis psichologinis pasiruošimas, nes žygis aukštikalnėse gali būti tiek fiziškai, tiek psichologiškai sunkus. Norint pasiekti sėkmės, svarbu suvokti sunkumus, neskubėti ir mąstyti pozityviai.
Laipsniškas žygio planas, apimantis poilsio dienas Namčėje ir Gokyje, suteikia pradedantiesiems laiko prisitaikyti prie retesnio oro ir sumažina aukščio ligos tikimybę. Tačiau galima drąsiai teigti, kad tinkamai pasiruošę, padrąsinę ir kantriai, mėgėjai būtų galėję mėgautis nuostabiais peizažais ir nepakartojamais Čola perėjos nuotykiais, žygydami Everesto bazinėje stovykloje.
Pasiruošimas ir fitnesas
Norint sėkmingai įveikti Čola perėją Everesto bazinės stovyklos žygio metu, reikia gero pasiruošimo ir fizinio pasirengimo. Kardio pratimai, tokie kaip bėgimas, važiavimas dviračiu ar plaukimas, taip pat suteiks jėgos ir ištvermės ilgiems žygiams. Pritūpimai, įtūpstai ir lipimas laiptais – tai pratimai, kurie stiprina kojas, ruošiantis stačiam kopimui į kalną ir nuokalnę. Be to, kuprinės nešiojimas leidžia pajusti tikrą žygio aplinką ir sumažina nuovargį žygio metu.
Būtina iš anksto suplanuoti reikiamą įrangą. Reikės tokių būtiniausių daiktų kaip geri žygio batai, daugiasluoksnė suknelė, šilti drabužiai, neperšlampamos striukės, miegmaišiai, lazdos vaikščiojimui ir patvari kuprinė. Efektyvus pakavimas, sunkiausių daiktų laikymas gale ir daug drabužių – tai veikla, kuri užtikrins patogų ir saugų laiką permainingu oru.
Taip pat būtina pasirūpinti aklimatizacija ir psichologiniu pasiruošimu. Ekspedicija vyksta per aukštumas, tokias kaip Cho La perėja (5,350 m) ir Everesto bazinė stovykla (5,364 m), todėl organizmui reikia laiko aklimatizuotis prie sąlygų. Susipažinimas su aukščio ligos simptomais, tinkamu žygeivio tempu ir pakankamu hidratacijos kiekiu sumažins riziką sveikatai. Kantrybė ir ištvermė yra psichologinio pasiruošimo aspektai, padedantys žygeiviams įveikti sudėtingus kraštovaizdžius, prastas oro sąlygas ir pernelyg ilgas ėjimo valandas.
„Everest Base Camp Trek“ suteikia keliautojams galimybę patirti nuotykius ir kvapą gniaužiančius vaizdus, kuriuos siūlo Chola perėja, taip pat susipažinti su skirtingomis kultūromis, derinant fizinį pasirengimą, tinkamą įrangą ir mąstyseną.
Įtaisų įkrovimas ir internetas
Čola perėjoje, kurios metu vykstama į Everesto bazinę stovyklą, daugumoje arbatinių elektra tiekiama, dažnai už nedidelį mokestį. Žemesnio ir vidutinio aukščio kaimuose, tokiuose kaip Namčė ir Pakdingas, elektros energijos tiekimas yra patikimesnis ir nuspėjamesnis, o aukštesniuose aukščiuose, tokiuose kaip Gokjas, Dzongla ir Gorakšepas, elektros energijos tiekimas yra ribotas arba su pertrūkiais. Primygtinai rekomenduojama pasiimti išorines baterijas arba saulės įkroviklius, kad įrenginiai veiktų žygio metu.
Dideliame aukštyje taip pat silpnas „Wi-Fi“ ir mobiliojo ryšio signalas. Populiariuose kaimuose gali būti teikiamas bazinis „Wi-Fi“ ryšys, tačiau greitis yra mažas, o ryšys gali nutrūkti piko metu arba esant blogam orui. Daugeliu atvejų mobiliojo ryšio aprėptis yra didesnėse gyvenvietėse, tačiau atokiuose takuose ir perėjose jos labai mažai arba visai nėra.
Žygeiviai turėtų rinktis minimalų internetinį ryšį ir dėmesį į įrenginius kaip navigacijos, nuotraukų ir ekstremalių situacijų šaltinį, o ne nuolatinį buvimą internete. Tinkamas pasiruošimas daro žygio procesą sklandų, saugų ir malonų.
leidimas
Norint žygiuoti Everesto apylinkėse, reikia turėti Sagarmatha nacionalinio parko įvažiavimo leidimą ir Khumbu Pasang Lhamu kaimo savivaldybės įvažiavimo leidimą. Tokios licencijos garantuoja žygeivių registraciją saugumo, parkų išsaugojimo ir gelbėjimo požiūriu. Khumbu Pasang Lhamu kaimo savivaldybės įvažiavimo leidimo kortelės kaina vienam asmeniui yra apie 30–35 JAV dolerius, o Sagarmatha nacionalinio parko leidimas kainuoja apie 22 JAV dolerius.
Prieš įeinant į žygių zoną, leidimus galima gauti Katmandu, Lukloje arba Namčės turguje. Žygeiviai privalo turėti galiojantį asmens tapatybės dokumentą, įskaitant pasą užsieniečiams ir pilietybę Nepalo piliečiams.
Leidimai taip pat reguliariai tikrinami tako metu, todėl jie turi būti lengvai prieinami. Leidimų įsigijimas iš anksto sutaupo laiko ir užtikrina atitiktį vietiniams reglamentams, o žygeiviai gali sutelkti dėmesį į nuotykius ir nuostabius Čola perėjos vaizdus žygio į Everesto bazinę stovyklą metu.
Transportavimas
Žygis į Čolos perėją su Everesto bazine stovykla prasideda skrydžiu iš Katmandu (arba Ramečhapo piko mėnesiais) į Luklą, kuri yra pagrindiniai vartai į Everesto regioną; iš čia atsiveria vaizdas į Himalajus visu jų grožiu ir spindesiu. Tai yra labiausiai mėgstama transporto priemonė tarp daugumos žygeivių dėl ilgos ir įtemptos kelionės automobiliu pobūdžio.
Kelionės trukmė vidutiniškai yra apie 25–35 minutes; iš Ramečhapo ~15–20 minučių, tačiau jai didelę įtaką daro oras – skrydžiai dažnai vėluoja arba atšaukiami, priklausomai nuo oro sąlygų, t. y. rūko, vėjo ar sniego.
Grįžtant namo po žygio, keliautojai gali rinktis iš daugybės variantų. Greičiausias ir populiariausias yra skrydis Lukla–Katmandu, nors jame gali būti ribotas vietų skaičius, o tai priklauso nuo oro sąlygų.
Alternatyvos būtų važiuoti kalnuotais takais automobiliu arba džipu ir autobusu, o tai taip pat gali užtrukti visą dieną ar ilgiau. Šie pervežimai sausuma nėra labai patikimi patogumo ir laiko atžvilgiu, tačiau maršruto metu atsiveria vaizdingi vaizdai. Reikėtų pasiruošti su oru susijusiems nenumatytiems atvejams.
Daugelis žygeivių žygio pabaigoje numato atsargines dienas, kad galėtų susidoroti su skrydžio vėlavimu. Ankstyvas skrydžių užsakymas, oro sąlygų stebėjimas ir lankstus kelionės planavimas reiškia, kad nesvarbu, kiek daug planuojama nuveikti, transportas netrukdo visai patirčiai. Kalbant apie Čola perėją, Everesto bazinės stovyklos žygį, tinkamas planavimas leidžia sėkmingai keliauti per perėją.
Draudimas
Žygiuojant Čola perėja kartu su Everesto bazine stovykla, primygtinai rekomenduojama įsigyti aukštikalnių žygių draudimą. Ekspedicija vyksta itin aukštai, virš 5,000 metrų, įskaitant Čo La perėją (5,350 m) ir Everesto bazinę stovyklą (5,364 m), kur yra didesnė aukščio ligos, traumų ir spontaniškų sveikatos komplikacijų tikimybė. Draudimas užtikrins žygeiviams, kad jie bus finansiškai apdrausti ir galės kreiptis medicininės pagalbos prireikus.
Plačiame draudimo polise turėtų būti numatytos medicininės pagalbos, evakuacijos ir gelbėjimo sraigtasparniu paslaugos. Sraigtasparniai gali būti vienintelė priemonė sunkiai sergantiems ar sužeistiems žygeiviams nugabenti į tinkamą medicininę pagalbą, ypač atokiose vietose. Šios paslaugos be tinkamo draudimo yra pernelyg brangios ir gali pakenkti tiek saugumui, tiek finansams.
Žygeiviai žygio metu privalo turėti draudimo įrodymą. Įsitikinkite, kad jūsų draudimo polisas aiškiai paminėjo aukščio skirtumo draudimą ir kad jūsų draudimo polisas turi apimti evakuaciją avariniu atveju.
Čola perėja su Everesto bazine stovykla yra saugesnė ir malonesnė, nes pasiruošus žygeiviams nereikia rūpintis pasiruošimu tyrinėjimui ir jie gali mėgautis Everesto regiono vaizdais bei kultūrine patirtimi.
Ko tikėtis
Žygis į Čola perėją ir Everesto bazinę stovyklą – tai retas nuotykis, kurį galima prisiminti. Žygeiviai gali mėgautis panoraminiais kalnų vaizdais iš tokių legendinių kalnų kaip Everestas, Lhotse, Nuptse, Cho La ir Thamserku. Aukštuose apžvalgos taškuose – Gokyo Ri, Cho La perėjoje ir Kala Patthar – Himalajų kalnų vaizdas, nusidažęs auksinėmis spalvomis saulėtekio ir saulėlydžio metu, yra nepakartojamas įspūdis.
Pakeliui žygio metu taip pat galima patirti puikių kultūrinių įspūdžių tokiuose šerpų kaimuose kaip Namčė, Dingbočė ir Mondžas. Lankytojai gali aplankyti Tengbočės vienuolynus ir pabendrauti su vietos gyventojais, kurie išpažįsta Tibeto budizmą.
Ši patirtis leidžia suprasti žmonių, kuriems pavyko klestėti aukštesnėmis sąlygomis, gyvenimo būdą, tradicijas ir šventes. Apsistoję arbatinėse, žygeiviai gali pažvelgti į vietos svetingumą, paragauti vietinio maisto ir išgirsti kitų keliautojų pasakojimus.
Įžymiausi taškai – Cho La perėja (5,350 m), kurią įveikti nėra lengva, bet verta dideliame aukštyje; ramūs Gokyo ežerai; istorinė Everesto bazinė stovykla; ir nuostabus apžvalgos aikštelė, vadinama Kala Patthar. Žygeiviams tenka ištverti fizinius išbandymus, tokius kaip kopimas į stačius kalnus, ilgi pasivaikščiojimai ir šaltas oras, tačiau tai kompensuoja didžiulis asmeninis pasitenkinimas. Kiekvienas etapas yra pasiekimas, o jį sustiprina dramatiški regiono peizažai ir gamta.
Ekspedicijoje taip pat pristatomos išskirtinės Everesto vietovės savybės: ledyninė morena, aukštikalnių augalai ir laukinė gamta, pavyzdžiui, Himalajų tahr, muskusiniai elniai ir snieginiai balandžiai. Tai nuotykių kupina, kultūrinė gamtos kelionė, tinkamai pasiruošus ir pasirinkus tempą, kuri suteikia labai malonią patirtį. Žygis Čola perėja, įskaitant žygį į Everestą iš bazinės stovyklos, nėra šiaip žygis; tai tikras Himalajų nuotykis, kuris bus prisimintas ilgai.
Gera žinoti prieš kelionę
Norite išsamiau sužinoti apie šią kelionę? „Esminė kelionės informacija“ apima išsamų maršrutą, informaciją apie vizų tvarkymą, apgyvendinimą, maistą, aklimatizaciją ir beveik viską, ką jums gali tekti žinoti apie šią kelionę. Skaitykite daugiau viduje.
Dažniausiai užduodamas klausimas
Stabilios oro sąlygos, giedras dangus ir puikios takų sąlygos vyrauja pavasarį (kovo–gegužės) ir rudenį (rugsėjo–lapkričio mėn.).
Taip. Nuo 2023 m. balandžio mėn. šiame regione užsienio žygeiviams privaloma samdyti licencijuotą gidą. Žygiai solo neleidžiami.
Reikalingi Khumbu Pasang Lhamu kaimo savivaldybės ir Sagarmatha nacionalinio parko įvažiavimo leidimai. Šiam regionui TIMS kortelės nebereikia.
Vidutinio sunkumo arba sunkus. Aukštoje perėjoje ir dideliame aukštyje reikalingas geras fizinis pasirengimas ir tinkama aklimatizacija.
Žygio ilgis viršija 5,400 m. Rizikos fiziologinė aklimatizacija pasiekiama laipsniškai kylant ir aklimatizacijos dienomis. Rekomenduojamas sraigtasparnio evakuacijos kelionių draudimas.
„Wi-Fi“ ryšys ribotas ir lėtas. Daugumoje arbatinių elektra kainuoja nedaug. Patartina turėti išorinę bateriją.
Dauguma žygeivių keliauja lėktuvu maršrutu Katmandu–Lukla ir atvirkščiai. Įprastas blogas oras, todėl geriau turėti poilsio dienas. Kaip alternatyva yra kelionės džipais.
Gatvėje yra arbatinių, kuriose parduodami paprasti kambariai ir maistas. Sezono metu rezervacija palengvina reikalus.
45–70 USD pašalpa per dieną maistui, gidui, leidimams arba skrydžiams. Kainos priklauso nuo sezoniškumo ir paslaugų.
Taip. Tai turi apimti žygius dideliame aukštyje ir evakuaciją avariniu atveju.
Greita užklausos forma
Kelionių apžvalgos
Dievas FėrisPatvirtintas Nuostabus žygis į Anapurnos bazinę stovyklą Praėjusį mėnesį baigiau Annapurnos bazinės stovyklos žygį su „Ambition Himalaya Treks & Expeditions“ ir tai buvo mano pirmoji patirtis žygyje. Viskas vyko labai sklandžiai nuo pradžios iki pabaigos. Ponas Shishir labai gerai organizavo kelionę ir visada buvo paslaugus. Nepalo žmonės buvo malonūs ir svetingi. Puikiai praleidau laiką ir planuoju vėl aplankyti Nepalą šį spalį. Labai rekomenduoju. Timothe BPatvirtintas Geriausia žygio patirtis – labai rekomenduoju „Ambition Himalaya“ Ką tik įveikėme Annapurna Circuit su „Ambition Himalaya“ ir tai buvo absoliučiai tobula patirtis nuo pradžios iki pabaigos. Nuo pat pradžių Shishir buvo neįtikėtinai paslaugus, pritaikydamas mūsų maršrutą prie mūsų laisvų vietų ir atitinkamai pakoregavo tiek žygį, tiek kainą – be jokių rūpesčių. Toks lankstumas ir skaidrumas labai pakeitė situaciją. Mūsų gidas Bharat ir nešėjas Shyam buvo tiesiog nuostabūs. Abu buvo malonūs, dėmesingi ir nuoširdžiai rūpinosi mūsų gerove viso žygio metu. Jie visada pasirūpino, kad jaustumėmės patogiai, gerai įsitaisytume ir mėgautumėmės kiekviena akimirka. Negalėtume prašyti geresnių žmonių, su kuriais galėtume pasidalinti šia patirtimi. Viskas vyko tiksliai taip, kaip planuota – ir dar geriau. Kaip premiją, galėjome aplankyti Ledo ežerą, kuris iš pradžių nebuvo mūsų maršruto dalis. Tai buvo neįtikėtinas, netikėtas įspūdis, kurio niekada nepamiršime. Nedvejodamas rekomenduoju „Ambition Himalaya“. Jei ieškote patikimos, profesionalios ir nuoširdžiai šiltos komandos, kuri jus vestų po Nepalą, toliau neieškokite. Nedvejodamas vėl leisčiausi į žygį su jais. Sofija RodrigesPatvirtintas Žygis į Everesto bazinę stovyklą – nepamirštama patirtis Praėjusį mėnesį su draugais įveikiau žygį Everesto bazinėje stovykloje per „Ambition Himalaya Treks & Expeditions“ ir tai buvo tikrai nepamirštama patirtis. Pasiekti Everesto bazinę stovyklą visada buvo svajonė, o visa komanda padarė kelionę sklandžią ir malonią nuo pradžios iki pabaigos. Mūsų gidas buvo draugiškas, profesionalus ir visada padėdavo, kai tik prireikdavo pagalbos. Vaizdai buvo nuostabūs, apgyvendinimas buvo gerai įrengtas ir viskas buvo puikiai suorganizuota. Stovėti Everesto bazinėje stovykloje su draugais buvo viena geriausių akimirkų mano gyvenime. Labai rekomenduoju šią įmonę visiems, planuojantiems žygį Nepale. Ačiū, kad padėjote šiai svajonei išsipildyti. Ally G.Patvirtintas Nuostabi EBC patirtis „Ambition Himalaya“ pranoko visus lūkesčius! Tai buvo viena geriausių ir įsimintiniausių kelionių. Shishir labai supaprastino užsakymo procesą ir pasirūpino visais mūsų poreikiais. Mūsų gidas Ghaman ir nešikai Mohan bei Kaka buvo nuostabūs. Jie buvo tokie malonūs ir gerai mumis rūpinosi. Negaliu labiau rekomenduoti „EBC Trek“ su „Ambition“! Petras GPatvirtintas Everesto bazinės stovyklos 5 žvaigždučių žygis Absoliučiai nuostabus „Trek“ ir „Ambition Himilaya Treks & Expeditions“ buvo nuostabūs. Negaliu atsidžiaugti... apgyvendinimas, gidai (pagarba Ghamanui, nešikams Kakai ir Mwanui), žygio ir ekspedicijų įranga, maitinimas... viskas buvo nuostabu. Geriausias kainos ir kokybės santykis (nesu tikras, kaip jie visa tai pateikė už tokią kainą), ir abiejose žygio pusėse buvome lepinami nuostabiu viešbučiu. Esame įveikę nemažai aukštikalnių ir sunkesnių žygių, bet šis buvo tikrai A+. Žygis su dukromis tapo ypatingu viso gyvenimo prisiminimu. Didelis ačiū Shishirui ir jo komandai... absoliučiai geriausi. Edvardas N.Patvirtintas Puiki patirtis Šiširas yra labai paslaugus ir draugiškas vaikinas. ABC žygis buvo malonus ir gerai surengtas. Pagarba Šiširui ir gidui Bharatui. Katherine A.Patvirtintas nepamirštamas Turėjau nuostabų gidą Bharatą ir nešiką. Atmosfera buvo labai draugiška. Man jos labai trūks. Įmonė manimi rūpinosi visą laiką, kol buvau. Maddisonas G.Patvirtintas 10/10 - Nuostabi kelionių agentūra! Nuo pat pradžių Shishiras buvo nuostabus, padėdamas mums organizuoti kelionę. Jis greitai atsakydavo ir būdavo pasirengęs padėti visais įmanomais būdais. Į Everesto bazinę stovyklą žygiavome su Ghamanu kaip mūsų gidu, ir jis buvo nuostabus. Visada pasirūpindavo, kad turėtume viską, ko reikia, buvo labai išmanantis ir puikus žygio gidas, valdantis mūsų greičio ir aukščio įtaką. Mūsų nešikai Kaka ir Mohanas buvo tokie malonūs ir dėmesingi! Mums labai patiko mūsų komanda. Apsistojome fantastiškuose ir patogiuose arbatiniuose! „Ambition Himalaya“ tikrai padarė įtaką mūsų kelionės nuo pat paėmimo oro uoste iki išvykimo iš mūsų nuostabiai kelionei. Rekomenduočiau juos visiems, keliaujantiems į Nepalą!! NatalijaPatvirtintas Išskirtinis Muy recomendable esta empresa, y por supuesto, su representante Shishir. Contacto muy fácil y cercano desde el minuto 1, cualquier duda/pregunta aclarada en el momento. Rūta hecha a nuestra medida. El guía de habla español, muy muy bien, Purna☺️. Comenzamos el 19 de febrero, hasta el 6 de marzo. Desde la llegada al aeropuerto un trato muy muy bueno, hasta nuestro último día en Katmandú. Shishir se encarga de todo, y todo salió de 10. Todo perfecto. El Trekking es una maravilla y si encima salen las cosas bien, mejor que mejor. Recomiendo mucho mucho esta empresa . Zabdu42Patvirtintas Puiki patirtis su Haut Mustang Dès la prize de contact avec l'agence, tout a été fluide.Patvirtino Trustindex„Trustindex“ patvirtintas ženklelis yra universalus pasitikėjimo simbolis. Patvirtintą ženklelį gali gauti tik didžiausios įmonės, kurių peržiūros balas didesnis nei 4.5, remiantis klientų atsiliepimais per pastaruosius 12 mėnesių. Skaityti daugiau
$ 1150USD
- Pakso Nr Vienam asmeniui
-
1 asmuo
JAV dolerių 1800
-
2 žmonės
JAV dolerių 1490
-
3 -
5 žmonės
JAV dolerių 1420
-
6 -
9 žmonės
JAV dolerių 1320
-
10 -
15 žmonės
JAV dolerių 1200
-
16+ žmonės
9999
JAV dolerių 1150
Iš viso išlaidų:
JAV dolerių 1800
- Privačių kelionių išvykimai kiekvieną dieną
- Jokių paslėptų išlaidų
- Vietinė įmonė
- Daugiau nei 17 metų patirtis
- Kelionės pritaikymas
399 Atsiliepimai
Tripadvisor reitingas
#85 iš 2537 lauko užsiėmimų

