Paglibot sa Bukid Kailash Overland

Impormasyon sa Biyahe

Mga Add-on

I-upgrade ang Imong Akomodasyon sa Kathmandu

Kadaghanan sa mga tawo mopili og gi-upgrade nga akomodasyon sa Kathmandu para sa pagpahayahay ug kaluho, labi na human sa Mount Kailash Overland Tour. Among pilion ang mga propiedad base lamang sa lokasyon ug mga serbisyo nga taas og bili. Ang imong pagpuyo sa wala pa o pagkahuman sa pag-trek mahitabo sa mga establisemento sama sa Dwarika's Hotel o Hyatt Regency Kathmandu. Mahimo ka usab nga mopili sa bisan hain sa mga luho nga hotel ug resort nga imong gusto. Apan ang pagpili og usa nga duol sa Tribhuvan International Airport mahimong mapuslanon. Makadaginot kini og kritikal nga oras sa dili pa ang imong sayo nga pagbiya. Kadaghanan sa among mga bisita nag-book niini nga add-on aron maka-access sa mga sesyon sa pag-ayo sa kaunuran pagkahuman sa parikrama.

Ang imong gi-upgrade nga kwarto adunay daghang luho nga serbisyo. Ang serbisyo sa pamahaw magsugod mga alas 5 o alas 6 sa buntag. Mokaon ka sa dili pa mobiya sa hilom ug pribadong mga kan-anan ug likayan ang daghang tawo nga mga buffet nga nag-usik sa oras. Ang among pinili nga mga hotel naghatag og serbisyo sa airport shuttle matag 30 minutos, nga walay paghulat atol sa kritikal nga mga oras sa pagbiyahe. Human sa Mount Kailash Overland Tour, kini nga mga propiedad nagtanyag dayon og access sa spa ug mga sesyon sa masahe. Among gi-coordinate ang imong appointment sa dili pa moabot.

Mohatag mig kapilian sa kwarto base sa imong panginahanglan. Mahimo kang mohangyo og access sa ground floor kon ang tuhod mo-stranded atol sa trekking. Mahimo ka pa gani mangayo og mga kwarto nga nag-atubang sa amihanan aron malikayan ang pagkabalda sa adlaw sa buntag. Gikumpirma sa among team ang eksaktong assignment sa imong kwarto 72 oras sa dili pa moabot. I-book kini nga upgrade aron makontrol ang pagsugod ug pagkahuman sa imong ekspedisyon nga relaks. Kinahanglan nimong kumpirmahon ang imong gusto nga kwarto kon mag-book sa main trek.

Paglibot sa Kathmandu sa dili pa magsugod ang biyahe

Mahimo natong idugang ang mga talan-awon sa Kathmandu sa dili pa magsugod ang imong trek, usa ka maayong paagi sa pagsugod sa imong panaw sa Nepal. Kini nga unom ka oras nga tour sa buntag magsugod sa alas 9 sa buntag, kinahanglan ka nga moabot og pipila ka adlaw nga mas sayo aron mahimo kini nga tour sa palibot sa siyudad. Kini makadugang og mga 2 ka adlaw nga dugang sa itinerary sa Mount Kailash Overland Tour. Imong susihon ang mga UNESCO World Heritage sites samtang ang imong lawas nag-adjust sa elevation nga 1400 metros samtang maglakaw ka agi sa palace complex sa Durbar Square. Lakaw sa samang mga agianan nga bato nga gigamit sa mga hari sa Nepal sulod sa daghang siglo. Obserbahi ang mga tigkulit og kahoy nga nagpahiuli sa mga bintana sa ika-17 nga siglo. Ang ilang mga gamit wala mausab sukad sa dinastiya sa Malla.

Sunod mao ang Swayambhunath Stupa, mosaka kita sa 365 ka ang-ang niini aron makaabot sa mga 100 metros nga gihabogon. Ang mga unggoy motan-aw gikan sa karaang mga kahoy samtang imong gilibot ang mga ligid sa pag-ampo ug gipatuyok kini pakanan sama sa gibuhat sa mga lokal. Ang tanan nga may kalabotan sa relihiyon sa Nepal gihimo sa direksyon nga pakanan. Mabati nimo ang ritmikong pag-awit sulod sa pangunang stupa. Gikan didto, moadto kita sa Boudhanath Stupa mga alas 11:30 sa buntag. Lingi ang dakong mandala nga adunay mga komportable nga cafe ug kan-anan sa palibot. Makasimhot ka og mga lampara nga mantikilya ug insenso sa hangin. Ang among giya nagpatin-aw sa kamahinungdanon sa 108 ka ligid sa pag-ampo samtang nagpraktis ka sa pagpatuyok niini gamit ang imong tuo nga kamot.

Pagkahuman niana, mobisita kita sa Pashupatinath Temple aron makompleto ang tour sa ala 1 sa hapon. Maglakaw kita daplin sa Bagmati River diin ang mga sadhus mag-meditate. Didto, atong makita ang tradisyonal nga mga cremation ghat nga naglihok sama sa ilang gigamit sulod sa 1500 ka tuig. Mogamit kita og pribadong mga sakyanan para sa day tour ug hatagan ka usab og tour guide. Among atimanon ang tanang entry permit ug guide fees isip kabahin sa Mount Kailash Overland Tour package.

Pre-trek acclimatization sa Nagarkot

Ang Nagarkot nahimutang 35 kilometros sa sidlakan sa Kathmandu sa gihabogon nga 2195 metros. Dad-on ka namo dinhi dayon human sa imong pag-landing sa Tribhuvan Airport sa Kathmandu. Makaabot ka sa Nagarkot sulod sa duha ka oras human sa imong pag-landing. Kini nga lokasyon naghatag sa hingpit nga mid-elevation transition sa dili pa ang Kailash. Mogugol ka og duha ka tibuok gabii niining gihabogon, ang pagkatulog sa 2195 metros makapalihok sa natural nga proseso sa pagpahiangay sa imong lawas. Ang matag buntag magsugod sa giya nga paglakaw agi sa duol nga kakahoyan. Mosaka ka og 200 metros nga elevation gain latas sa 3-kilometros nga mga loop.

Ang mga hapon naglakip sa pagpahulay, pagtagamtam sa mga talan-awon, ug usa ka briefing sa Mount Kailash Overland Tour. Makakat-on ka sa pag-ila sa sayo nga mga sintomas sa altitude pinaagi sa praktikal nga mga demonstrasyon. Ang paniudto adunay mga pagkaong Nepali nga daghan og iron nga nagsuporta sa sirkulasyon sa oksiheno sa dugo. Ang mga talan-awon sa pagsubang sa adlaw sa Nagarkot ibabaw sa Himalayas adunay duha ka katuyoan. Ang biswal nga talan-awon nagpalambo sa kahandaan sa pangisip. Mas importante, ang kahayag sa buntag nag-regulate sa imong circadian rhythm para sa pagkatulog sa taas nga altitude. Makasinati ka og pipila ka oras nga direktang pagkaladlad sa adlaw kada adlaw.

Kini nga lokasyon nagtanyag dayon og medikal nga pag-access kung gikinahanglan. Among gi-oras ang imong pagbiya sa Adlaw 3 sa buntag. Mobiya ka sa Nagarkot pagkahuman sa katapusang vitals check. Kini makasiguro nga ang imong sistema molihok sa labing maayo nga efficiency alang sa Kyirung drive. Among girekomendar ang pagdala og gamay alang sa pagbalhin. Iandam ang imong daypack nga adunay tubig ug mga meryenda.

Pagrelaks human sa pagbaktas sa Pokhara

Moabot ka sa Pokhara sa gihabogon nga 822 metros human sa Kathmandu. Mag-book mi og mga hotel daplin sa lanaw nga adunay pribadong mga balkonahe nga nag-atubang sa Phewa Lake. Molakaw ka sa patag nga mga agianan ubay sa lanaw sulod sa 24 oras gikan sa pag-abot, nga likayan una ang mga titip nga bungtod. Mahimo kang mag-abang og sakayan kada oras ug maglibot-libot sa lanaw, nga moagi sa repleksyon sa kinatumyan sa Machhapuchhre sa malinawong tubig. Sa ulahi, mahimo nimong bisitahan ang lugar sa Tibetan Refugee Camp sa ikaduhang adlaw. Dayon moinom kita og tsa o kape sa Himalayan sa hilom nga mga cafe sa courtyard, mokaon og steamed momos, ug presko nga mga fruit smoothies. Ang imong sistema sa paghilis hinay-hinay nga mo-adjust sa lain-laing mga pagkaon. Among girekomendar nga likayan ang mga bug-at nga panakot sulod sa unang tulo ka adlaw sa Mount Kailash Overland Tour.

Sa ikatulong adlaw, lakaw paingon sa World Peace Pagoda, ang 30 minutos nga pagsaka mosulay sa pagkaayo nga walay risgo. Tan-awa ang Annapurna range tabok sa walog ug lingkod sa mga bangko nga bato ug kahoy. Kini nga pagtaas sa elebasyon magpabilin ubos sa 200 metros, ug among gilakip ang labing menos tulo ka gabii sa Pokhara. Ang mga sumbanan sa pagkatulog mouswag pag-ayo kon itandi sa kasaba sa Kathmandu. Kinahanglan nga magdala ka og gaan nga sapatos para sa paglakaw-lakaw sa daplin sa lanaw. Ang Pokhara naghatag sa sulundon nga transition zone. Ang mga flight dali nga mapuno human sa trek season, busa among kumpirmahon ang imong mga tiket sa pagbalik sa Kathmandu sa dili pa mobiya.

Unsaon pagsugod sa among biyahe?

Magkita ta human sa imong pag-landing sa Kathmandu sa imong flight. Didto, makigkita ta sa usa sa among mga representante nga mohatod nimo sa imong akomodasyon para sa tibuok gabii. Apan sa dili pa ka mobiya sa airport, kinahanglan ka nga mokuha og tourist visa. Sa unang adlaw sa Mount Kailash Overland Tour, mosakay ta og 4×4 nga sakyanan ug mobiyahe og sayo aron malikayan ang trapiko sa Kathmandu sa dili pa ang alas 7 sa buntag. Motabok ka sa Trishuli River sulod sa 45 minutos, agi sa Araniko Highway.

Ang gilapdon sa dalan mogamay ngadto sa usa ka lane human sa 80 kilometros. Ang checkpoint sa utlanan sa Kodari makita mga alas 12 sa udto. Human sa hingpit nga pagsusi sa among mga permit ug mga dokumento, gawasnon na kami nga moadto sa Tibet. Ang among sakyanan mosulod sa lungsod sa Kyirung sa alas 3 sa hapon. Kinahanglan namo ang tanang dokumento pipila ka adlaw sa dili pa mobiya aron maka-apply sa imong Tibet visa. Usa sa among mga representante ang mangayo sa tanan nga mga dokumento nga kinahanglan nimong ihatag aron makakuha sa gikinahanglan nga mga permit alang sa Mount Kailash Overland Tour.

Kalisod

Kini nga tour naglihok tali sa 2800 ug 5630 metros ang gihabogon. Mag-atubang ka sa taas nga altitude sulod sa walo ka sunod-sunod nga adlaw. Gikumpirma sa Himalayan Rescue Association ang 40 porsyento nga insidente sa AMS nga labaw sa 5000 metros. Gipatuman namo ang mandatory rest stops matag 45 minutos atol sa pagmaneho. Ang adlaw-adlaw nga distansya gikan sa 40 hangtod 507 kilometros. Ang mga kondisyon sa dalan nagdikta sa katulin - aberids nga 25 hangtod 40 kilometros kada oras sa mga seksyon nga graba. Mogugol ka og 6-9 ka oras kada adlaw sa mga sakyanan. Ang mga unlan sa lingkuranan makapugong sa pressure sores atol sa taas nga pagmaneho. Pag-hydrate gamit ang 500ml nga tubig kada oras aron masumpo ang dehydration.

Ang parikrama trek mokabat ug 52 kilometros sulod sa tulo ka adlaw. Ang Dira-Puk paingon sa Zuthul-Puk mosaka ug 550 metros sulod sa 18 kilometros, mao nga importante ang pisikal nga pagpangandam bisan dili kini usa ka full-time nga trekking adventure. Among girekomendar ang paglikay sa pag-inom og alkohol sulod sa 30 ka adlaw sa dili pa ang trek aron ma-optimize ang produksiyon sa pula nga selula sa dugo.

Among gimonitor ang oxygen saturation nga labaw sa 4800 metros ug ang sakit sa ulo o kasukaon nagkinahanglan og hinanaling pahulay. Ayaw pugsa ang mga simtomas kay kini mograbe dayon. Ang imong malampuson nga Mount Kailash Overland Tour nagdepende sa pagtahod sa ritmo sa bukid, dili sa imong kaugalingong iskedyul.

Labing maayo nga mga panahon

Kasagaran among gihimo kini nga tour sa tingpamulak ug tingdagdag. Ang Mayo ug Septyembre nagtanyag sa labing maayong mga kondisyon, diin ang temperatura sa adlaw moabot sa aberids nga 12°C sa Mansarovar Lake niining mga bulana. Ang temperatura sa gabii magpabilin nga labaw sa nagyelo sa 2°C, apan mahimong moabot hangtod sa -10°C. Malikayan nimo ang mga ulan sa ting-ulan nga monsoon nga mobanlas sa mga dalan sa Hulyo ug Agosto. Dili kini makaapekto sa rehiyon sa Tibet, ang mga bungtod sa Nepal lamang. Ang Abril nagdala og niyebe ug gamay nga natunaw nga niyebe sa Mayum La pass samtang ang Oktubre adunay sayo nga mga blizzard nga labaw sa 5000 metros. Kasagaran among likayan ang Nobyembre hangtod Marso tungod sa grabeng katugnaw ug posible nga mga babag sa dalan. Ang temperatura moubos sa -20°C sa Darchen nianang panahona sa tuig.

Mas paspas ang pag-isyu sa mga permit sa Kailash parikrama sa mga sikat nga panahon. Ang pagproseso molungtad og 3 ka adlaw sa aberids sa Mayo kon itandi sa mga 4 ngadto sa 5 ka adlaw sa kinapungkayan sa Agosto. Mas mubo ang pila sa Dolma La checkpoint. Ang temperatura sa buntag magpabilin nga duol sa 0°C bisan sa ting-init samtang ang temperatura sa hapon moabot sa 18°C ​​duol sa Lake Mansarovar. Ang kabugnaw sa hangin mokunhod sa epektibong temperatura og 5°C sa mga agianan. Ang kondisyon sa dalan ang magtino sa atong eskedyul sa tingtugnaw. Ang mga nawong sa graba molig-on human sa pagkatunaw sa niyebe sa Abril samtang ang abog mahimong problema sa Septyembre.

Makaapil ba ang usa ka beginner niini nga biyahe?

Dali ra kining makompleto sa mga bag-ong trekker kon husto ang ilang pagpangandam. Kinahanglan namo og medical clearance nga nagpamatuod sa ilang kahimsog para sa 5000+ metros nga altitude. Dili kinahanglan nga mag-training ka nga may bug-at nga mga bag sulod sa mga bulan, mahimo ka lang mohimo og pipila ka gaan nga ehersisyo aron maandam para sa Mount Kailash Overland Tour. Ang pagpalig-on sa imong resistensya sa dili pa moabot kanunay nga usa ka dugang nga butang para sa bisan unsang trek. Kini nga tour nanginahanglan og makanunayon nga adlaw-adlaw nga paglihok, mogugol ka og 6-9 ka oras sa mga sakyanan o maglakaw sulod sa pipila ka kilometro, nga mokompleto sa parikrama walk. Ang mga bag-o pa lang nagsugod kasagaran wala kaayo magtagad sa cumulative fatigue, mao nga naa mi kaugalingong pre-trek fitness program para sa mga bag-o pa lang nagsugod.

Gikinahanglan namo nga ang mga trekker mag-focus sa disiplina sa acclimatization ug hinay nga paglakaw panahon sa mga adlaw sa pagpahulay ug mga adlaw sa pagsaka. Pag-inom og 3 ka litro nga tubig kada adlaw panahon sa mga adlaw sa trekking ug ang 2 ka litro igo na panahon sa mga adlaw sa pagmaneho. Likayi ang alkohol sa hingpit atol sa Mount Kailash Overland Tour. Ang mga bag-o pa lang nga nagsunod sa mga protocol sa pacing makapakunhod pag-ayo sa risgo sa AMS. Mahimo kang magdala og Diamox sumala sa gireseta sa imong doktor.

Mas importante ang pisikal nga kahandaan kaysa kasinatian. Likayi ang pagdali sa mga adlaw nga nagkataas ug pasagdi ang imong lawas nga mopahiangay sa hinay nga dagan. Ang mga bag-o pa lang kinahanglan nga mohimo og grupo nga dagan. Ang kalampusan nagdepende sa pagpangandam dili sa naunang pagkaladlad sa taas nga lugar.

Sakit sa Kahitas-an

Ang datos sa Himalayan Rescue Association nagpamatuod nga 35 porsyento sa mga magpapanaw ang nakasinati og mild AMS tali sa 4500-5000 metros. Apan uban sa hustong mga pamaagi sa acclimatization, dako ang posibilidad nga malikayan nimo ang bisan unsang epekto sa taas nga altitude. Sa kinatibuk-an, kinahanglan nimo nga kanunay nga hydrated, likayan ang sobra nga kape, walay alkohol, ug mokaon og mga pagkaon nga daghan og carbohydrates.

Kon gamay ra ang imong mabati nga mga simtomas ug dili kini tagdon, kini mahimong mograbe kon molapas sa 5000 metros. Busa, among girekomendar sa mga trekker nga dili gyud ibaliwala ang padayon nga sakit sa ulo, kay kini mag-una sa grabe nga mga komplikasyon. Lakaw nga mas hinay kay sa gisulti sa imong instinct – 30 ka lakang kada minuto pataas. Kanaog dayon og 500 metros kon makasinati ka og pagsuka o kalibog. Ang imong kaluwasan nagdepende sa pag-ila sa sayo nga mga timailhan ug dili pagpaningkamot nga dili komportable. Kon kinahanglan nimo ang dayon nga pagbakwit, motawag kami og rescue helicopter aron dad-on ka sa pinakaduol nga medical center.

Akomodasyon, Pagkaon ug Ilimnon

Ang mga guesthouse nagtanyag og mga simpleng kwarto nga may mga banyo. Ang heater gikan sa mga dedicated heater sa mga komon nga lugar lamang, samtang ang mga remote nga pagpuyo basin dili ingon niana ka luho. Ang pagkaon nag-focus sa dali matunaw nga carbohydrates tungod kay kini dili makadaot sa tiyan ug maayo usab alang sa paglikay sa altitude sickness. Ang pamahaw nagpasabot og yano nga lugaw, pancake, Tibetan bread, toast, linuto nga itlog, ug uban pa. Ang paniudto naglakip sa steamed buns, sabaw sa utanon, nilagang karne, noodles, pasta, ug tingali pipila ka lokal nga putahe. Ang panihapon nagsilbi og kan-on, flat breads, noodles, nilagang utanon, giprito nga mga utanon, lain-laing klase sa karne, ug uban pa. Likayi ang mga produkto gikan sa gatas ug hilaw nga mga pagkaon ug inom lang og purified water.

Pagdala og 2 ka litro nga tubig kada adlaw gamit ang mga botelya nga magamit pag-usab. Mahimo ka pa gani nga magdugang og electrolyte powder sa matag refill para sa dugang nga hydration. Ang hydration makapugong sa 70 porsyento sa mga problema sa altitude. Kinahanglan usab nimo nga bantayan ang kolor sa ihi; ang luspad nga dilaw nagpakita sa hustong pag-inom. Likayi ang mga pagkaon nga parat nga hinungdan sa dehydration ug pagdala og mga kendi nga ginger para sa kasukaon samtang nagmaneho. Ang imong lawas mas hinay nga moproseso sa pagkaon labaw sa 4500 metros, busa among girekomendar ang pagkaon og gagmay nga bahin matag 2 ka oras.

Transportation

Mogamit mig mga Land Cruiser nga may kapasidad nga 4WD para sa tanang bahin sa dalan. Ang matag sakyanan may kargang lima ka pasahero ug gamit, wala pay labot ang Mount Kailash Overland Tour guide. Ang mga drayber adunay Tibet Autonomous Region commercial license nga adunay kasinatian sa high-altitude. Mosakay ka sa mga reinforced suspension vehicle nga gisulayan para sa mga dalan nga graba. Ang jeep may kargang mga reserbang ligid ug mga gamit, ang bisan unsang klase sa pagkaguba dili kaayo posible tungod kay among gisusi pag-ayo ang sakyanan sa dili pa kini ipadala sa taas nga biyahe.

Isip kabahin sa pakete, among bayran ang tanan nimong gasto sa transportasyon sumala sa standard itinerary. Apan, dili namo bayran ang bisan unsang gasto sa paglupad, kana giisip nga imong personal nga gasto nga kinahanglan nimong bayran nga gilain.

Pagtugot

Ang mga Tibet Travel Permit nagkinahanglan og 4 ngadto sa 5 ka adlaw nga pagproseso pinaagi sa mga awtoridad sa Lhasa. Sumala sa usa ka bag-o nga report, ang China Tibet Tourism Bureau nagsalikway sa 12 porsyento sa mga aplikasyon nga adunay dili kompleto nga mga dokumento, busa ihatag kanamo ang tanan nga mga dokumento nga among gipangayo. Gisumite namo ang mga scan sa pasaporte, mga porma sa Tibet group visa, ug mga detalye sa itinerary sa elektronik nga paagi alang kanimo. Ang imong pasaporte nagkinahanglan og unom ka bulan nga balido ug duha ka blangko nga panid. Kinahanglan usab nga magsumite ka og usa ka parehas nga litrato sa pasaporte, ang mga aplikasyon mapakyas kung ang mga litrato nagpakita og tabon sa ulo o antipara. Gi-verify namo ang tanan nga mga dokumento batok sa mga kinahanglanon sa embahada sa China.

Ang group permit naglista sa ngalan, numero sa pasaporte, ug nasyonalidad sa matag magpapanaw, ug ang usa ka grupo kinahanglan adunay labing menos 5 ka magpapanaw aron mahimong kwalipikado alang sa group visa. Ang among ahensya ang nagdumala sa tanang koordinasyon sa Tibet group visa uban sa mga opisina sa Lhasa. Ang mga opisyal sa utlanan sa Kodari mo-cross-check sa mga permit batok sa electronic data. Ang nawala nga mga permit sa Tibet mopahunong sa tibuok nga mga grupo sulod sa 24 oras o hangtod nga makakuha kami og kapuli human masusi ang electronic records. Ang Tibet Tourism Bureau nanginahanglan og orihinal nga mga permit, dili mga photocopy; ang mga digital nga kopya magsilbi lamang nga backup. Ang mga opisyal mo-stamp sa mga permit sa matag checkpoint subay sa ruta.

Pag-andam sa biyahe ug kalig-on

Ang pagpangandam alang niining panaw sa Himalaya dili magkinahanglan og daghan; mahimo ka lang magbaktas og 15 kilometros sa dili patag nga yuta kada semana sulod sa mga usa ka bulan. Tungod kay kadaghanan sa imong mga adlaw magugol sa pagsakay og 4WD nga jeep, dili kinahanglan nga ikaw himsog kaayo alang sa trek; bisan pa, adunay pipila ka mga adlaw sa trekking nga nanginahanglan og gamay nga lebel sa pisikal nga pagpangandam. Gawas sa pisikal nga mga kinahanglanon, kinahanglan usab nga mangandam ka alang sa trek pinaagi sa pag-empake sa tanan nimong mga kinahanglanon. Ang mga butang sama sa mga kinahanglanon nga tambal kung ikaw nagsakay, mga kamera, telepono, mga tableta alang sa altitude sickness, mainit nga mga sinina, nipis nga mga sinina, ug uban pa hinungdanon kaayo alang sa pagkompleto sa Mount Kailash Overland Tour.

Gasto ug Badyet

Mobayad ka og USD ____ para sa base tour. Kini nga pakete naglangkob sa tanang Tibet permit, gasto sa sakyanan, pamahaw sa buntag, ug basic nga kapuy-an. Ang gasto sa permit gitakda sa China Tibet Tourism Bureau, busa mahimong adunay mga pagbag-o kung adunay dakong kausaban. Para sa imong adlaw-adlaw nga paniudto ug panihapon, kinahanglan nga mogasto ka og $40 kada adlaw para sa mga pagkaon nga wala gilakip ug mga snacks samtang nagbiyahe. Ang pag-abang og trekking poles mokantidad og mga $40 para sa tibuok trek. Sa kinatibuk-an, kinahanglan nga magdala ka og mga $600 nga cash para sa tanan nimong dugang nga gasto.

Walay tinago nga mga gasto sa among Mount Kailash Overland Tour package. Ang imong trek guide mopatin-aw sa tanang gilakip sa unang adlaw sa tour. Mahibal-an nimo kung pila gyud ang imong bayran ug pila ang kinahanglan nimong bayran nga gilain.

Pag-charge sa mga gadget ug Internet

Dili sama sa Nepal, walay kanunay nga pagkawala sa kuryente sa Tibet. Busa ang pag-charge sa imong mga device dili angay nga problema, pagdala lang og universal adapter aron kini mohaom pag-ayo sa saksakan, aron dili mag-uyog-uyog. Ang mga serbisyo sa internet anaa sa kadaghanan sa mga kan-anan nga maagian. Kini nga mga serbisyo mikunhod samtang nagkataas ang atong lebel ug nakaabot sa kapin sa 4500 metros ibabaw sa lebel sa dagat. Ang firewall sa China hingpit nga nagbabag sa mga serbisyo sa Google, busa dili nimo magamit ang pipila sa imong mga serbisyo sa telepono. Pag-download og offline nga mga mapa ug mga translation app sa dili pa mobiyahe kon gusto nimo kini gamiton. Kinahanglan nga hingpit nga i-reset ang imong gilauman sa internet. Walay internet access sa kabukiran kay dili man kini praktikal.

Ang imong Extra expenses

Ang inadlaw nga gasto sa paniudto ug panihapon atol sa biyahe, mga souvenir, inadlaw nga sweldo sa porter (kon giabangan), serbisyo sa pagluwas ug pagbakwit kon magkinahanglan ka, ug bisan unsang dugang nga gasto tungod sa wala damhang mga sirkumstansya mao ang imong dugang nga gasto. Gawas pa niana, adunay dugang nga gabii sa hotel, Mobile SIM card, tip, ug gipaayo nga akomodasyon.

Mga Butang nga Angay Hinumduman Sa Dili Pa Moapil sa Mount Kailash Overland Tour

• Siguruha nga ang balido sa pasaporte molapas sa 6 ka bulan gikan sa petsa sa pagbiya. Siguruha nga adunay duha ka blangko nga panid sa visa nga nahabilin para sa mga selyo sa Tibet. Gisalikway sa China Tibet Tourism Bureau ang mga nadaot nga litrato sa pasaporte.
• Sulayi ang tanang trekking boots sa 15km nga paglakaw sa dili pa mobiya. Mas paspas nga moporma ang mga paltos labaw sa 4500 metros tungod sa pagkunhod sa oksiheno, busa isul-ob ang sapatos labing menos 10 ka adlaw sa dili pa ang trek. I-tape ang mga problemadong lugar atol sa trial hikes.
• Siguruha nga ang travel insurance naglangkob sa labing menos 5300 metros. Ang mga batakang polisiya naglakip sa high-altitude medical evacuation; bisan pa, siguruha nga ang helicopter rescue coverage magsugod labaw sa 5000 metros.
• Pagdala og duha ka parisan sa UV-blocking sunglasses, usa ka gamay nga satchel sa sunscreen, usa ka beanie, muffler, warm down jacket, ug uban pa, para sa tour.
• Likayi ang pag-inom og alkohol sulod sa 30 ka adlaw sa dili pa ang pagbaktas. Ang alkohol maka-dehydrate ug makadaot sa acclimatization, tungod kay kini makapahinay sa produksiyon sa pula nga mga selula sa dugo kon kanunay nga moinom. Ang imong lawas nagkinahanglan og kompletong kapasidad sa pagdala og oksiheno.